Klackern und Wassertemperatur

noxes · 06.08.2010, 00:38

Nabend User,

ich habe mal zwei frage zu meinem Golf 4 1.4 75PS habe ihn jetzt seit ein paar Wochen.

Ich fahre jeden Tag so 15-20min zur Arbeit durch die Stadt. Nun ist mir mal aufgefallen das meine Wassertemperaturanzeige so nach 3-5 min schon voll auf 90°c steht. Mir kommt das ein wenig schnell vor.

Das zweite was mir aufgefallen ist, wo ich vorhin in die Garage fahren wollte, ist mir ein lautes klackern (es ist schon recht laut, habe ich noch bei keinen Golf 4 so gehört) aufgefallen. Habe dann gleich mal die Motorhaube aufgemacht und konnte das klackern von einem Schwarzenkasten der hinterm Scheibenwischwasserbehälter sitzt orten. Als wäre da ein Magnetventil oder so, was als auf und zu geht.

Nun noch mal zum Wasser ... habe ich gleich nochmal nach den Wasserschläuchen gefühlt wie warm die sind. Nach 16 min fahrzeit heute durch die Stadt. War der ober Kühlerschlauch ganz schon heiß und der untere gerade mal so lauwarm ... meint ihr das ist das Thermostat hin ?? Müssten doch nach der Fahrzeit beide gleich warm sein oder nicht ?

Ich danke euch ...

Gruß noxes

philip · 07.08.2010, 17:56

zu dem klackern kann ich dir nicht wirklich was sagen,. hatte ich auch mal,. und ging nach einigen minuten wieder weg,.. sowas kommt mal vor hat ein freund gemeint,. das schwarze teil neberm servoölbehälter ist das,. keine ahnung was es ist

wenn der untere schlauch nur warm ist und der obere heiß nach einiger zeit,.. dann liegts wohl am thermostat

ist deine temperatur schön höher als 90 grad gegangen??

07.08.2010, 18:03

Der schwarze Kasten ist der AKtivkohlebehälter und das Klackern ist das Magnetventil was immer auf und zu macht! Ist normal!

MfG Kevin

noxes · 07.08.2010, 22:16

Hallo,

die Temperatur war bis jetzt noch nie höher als 90 Grad.

Ah Ok, gut dann ist das Klackern normal, hab es nur noch nie so laut wahrgenommen ^^.

tOad · 07.08.2010, 22:22

Klackern ist ein Magnetventil, stimmt. Stört mich bei meinem auch...Ist aber auch kein Einzelfall, haben ziemlich viele das Problem^^

Wenn Temp nicht über 90° geht passt doch alles... Bei mir is der nach ner Minute scho auf Betriebstemperatur

EvolutionG4 · 07.08.2010, 22:36

das mit dem klackern hab ich auch öfters

ist der aktivkohlefilter und da ist sicher nichts kaputt bei dir

funky-one · 07.08.2010, 22:59

das die temperatur nach einigen minuten fahrtzeit auf 90° steht und auch dort bleibt ist normal. die anzeigen sind so geeicht, das die zwischen (schlag mich tot, ich weiss es nicht genau) 60 und 110°C IMMER 90° anzeigen.
erst wenn das wasser heisser wird, steigt die anzeige auch.
besonders im sommer geht das innerhalb von 3 km, das die anzeige auf 90 steht.
im winter dauert es meist etwas länger.

das der obere schlauch recht heiss ist und der untere nur lauwarm, ist auch normal.
das ventil öffnet erst bei 87°C wassertemperatur. dann werden beide schläuche heiss.
gut zu beobachten wenn man längere zeit durch die stadt fährt.

06.08.2010, 00:38	- 1
noxes Neuer Benutzer Registriert seit: 18.07.2010 Golf 4 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Klackern und Wassertemperatur Nabend User, ich habe mal zwei frage zu meinem Golf 4 1.4 75PS habe ihn jetzt seit ein paar Wochen. Ich fahre jeden Tag so 15-20min zur Arbeit durch die Stadt. Nun ist mir mal aufgefallen das meine Wassertemperaturanzeige so nach 3-5 min schon voll auf 90°c steht. Mir kommt das ein wenig schnell vor. Das zweite was mir aufgefallen ist, wo ich vorhin in die Garage fahren wollte, ist mir ein lautes klackern (es ist schon recht laut, habe ich noch bei keinen Golf 4 so gehört) aufgefallen. Habe dann gleich mal die Motorhaube aufgemacht und konnte das klackern von einem Schwarzenkasten der hinterm Scheibenwischwasserbehälter sitzt orten. Als wäre da ein Magnetventil oder so, was als auf und zu geht. Nun noch mal zum Wasser ... habe ich gleich nochmal nach den Wasserschläuchen gefühlt wie warm die sind. Nach 16 min fahrzeit heute durch die Stadt. War der ober Kühlerschlauch ganz schon heiß und der untere gerade mal so lauwarm ... meint ihr das ist das Thermostat hin ?? Müssten doch nach der Fahrzeit beide gleich warm sein oder nicht ? Ich danke euch ... Gruß noxes

07.08.2010, 17:56	- 2
philip Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2007 golf IV Ort: mandelbachtal HOM VR 32 Verbrauch: 9 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 706 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	zu dem klackern kann ich dir nicht wirklich was sagen,. hatte ich auch mal,. und ging nach einigen minuten wieder weg,.. sowas kommt mal vor hat ein freund gemeint,. das schwarze teil neberm servoölbehälter ist das,. keine ahnung was es ist wenn der untere schlauch nur warm ist und der obere heiß nach einiger zeit,.. dann liegts wohl am thermostat ist deine temperatur schön höher als 90 grad gegangen??

07.08.2010, 18:03	- 3
freakin Gast Beiträge: n/a	Der schwarze Kasten ist der AKtivkohlebehälter und das Klackern ist das Magnetventil was immer auf und zu macht! Ist normal! MfG Kevin

07.08.2010, 22:16	- 4
noxes Neuer Benutzer Registriert seit: 18.07.2010 Golf 4 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, die Temperatur war bis jetzt noch nie höher als 90 Grad. Ah Ok, gut dann ist das Klackern normal, hab es nur noch nie so laut wahrgenommen ^^.

07.08.2010, 22:22	- 5
tOad .:R*ockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	Klackern ist ein Magnetventil, stimmt. Stört mich bei meinem auch...Ist aber auch kein Einzelfall, haben ziemlich viele das Problem^^ Wenn Temp nicht über 90° geht passt doch alles... Bei mir is der nach ner Minute scho auf Betriebstemperatur

07.08.2010, 22:36	- 6
EvolutionG4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2010 Golf 4 Ort: Cloppenburg Verbrauch: 8-12l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 785 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 56 Danke für 48 Beiträge	das mit dem klackern hab ich auch öfters ist der aktivkohlefilter und da ist sicher nichts kaputt bei dir

07.08.2010, 22:59	- 7
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das die temperatur nach einigen minuten fahrtzeit auf 90° steht und auch dort bleibt ist normal. die anzeigen sind so geeicht, das die zwischen (schlag mich tot, ich weiss es nicht genau) 60 und 110°C IMMER 90° anzeigen. erst wenn das wasser heisser wird, steigt die anzeige auch. besonders im sommer geht das innerhalb von 3 km, das die anzeige auf 90 steht. im winter dauert es meist etwas länger. das der obere schlauch recht heiss ist und der untere nur lauwarm, ist auch normal. das ventil öffnet erst bei 87°C wassertemperatur. dann werden beide schläuche heiss. gut zu beobachten wenn man längere zeit durch die stadt fährt.

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