Schlupf

Entschuldigung das kommt vom Tablet, diese Eingabe macht mich ich irre. Ich verbessere es oben,sorry!

Superfire

Brauch ich dann überhaupt eine Sperrdiode wenn ich es direkt an SW/WS/GN = Blinksignal = T8d/pin1 geht zum Lenkstockhebel als gemeinsamer Kontakt dranhänge?

Schlupf

Du willst ja sicher die Blinkleuchten ansteuern und nicht das Taktsignal abgreifen, oder? Also musst Du auf die Lampenseite hinter den Lenkstockhebel! Der Blinkgeber stellt das Blinksignal zur Verfügung und der Lenkstockhebel bzw. der Warnblinkschalter gibt das Signal weiter an je eine Seite oder alle vier Blinker.

Kleiner Zusatz:
Es gibt nicht drei mal sw/ws, sondern nur zwei Mal und einmal sw/ws/gn!
1.) sw/ws = T8d/Pin3 = Blinker links
2.) sw/ws = T8d/Pin7 = Sicherung 2 (Blinkanlage)
3.) sw/ws/gn = T8d/Pin1 = Blinksignal zum Lenkstockhebel

weitere Anschlüsse:
sw/gn = T8d/Pin2 = Blinker rechts
li/ge = T8d/Pin4 = Hängerbetrieb, geht auf K18 (Kontrollampe) im KI

Zusatz wegen Nachfrage: Wenn aus dem FFB-Modul nur eine Blinkeransteuerleitung kommt, dann muß man jeweils ein Diode pro Blinkerseite einbauen. Die Durchlassrichtung (Farb-Ring auf der Diode) natürlich Richtung Blinkerleuchte! Also eine Diode auf sw/ws und eine Diode auf sw/gn, damit alle vier Seiten blinken! Bitte nicht auf sw/ws/gn klemmen, denn dann befindet man sich in der Schaltung vor dem Lenkstockhebel und nicht auf der Blinkerseite!
...und die Bilddarstellung im folgenden Beitrag-144 ist falsch, weil nur eine Diode und auch noch verkehrt herum eingezeichnet!

Superfire

Dann müsste es so richtig sein oder?


Habe ich so gemacht -> Nix passiert
Schließe ich die Diode andersrum an blinken alle blinker wenn ich z.B. nur links blinke

1,8turbo

Hab ich eine oder zwei Dioden geschrieben? Eine Diode pro Kabel logischerweise, sonst blinken alle blinker wenn du abbiegst. Du musst ja links von rechts trennen, jetzt hast du ne Brücke gemacht

Johnny1984

Erstmal hallo an alle, bin neu hier, und jetzt schon begeistert von der Community^^ Echt erfrischend, endlich mal kein rumgezicke :-D Steh gerade auch kurz vor dem Einbau einer Ffb, dank dieser Anleitung und diversem Feedback auf die User-Probleme, glaub ich mittlerweile doch daran es selbst schaffen zu können^^ Wenn nicht dann belästige ich euch sehr gerne deswegen :-D :-D

Superfire

Hau raus

Johnny1984

Eine Frage hab ich direkt schonmal: bei meiner Ffb (no Name,anscheinend Baugleich wie die JOM) ist nur am roten Kabel für die Stromversorgung eine Sicherung zwischen, auf den Bildern der Anleitung seh ich mehrere verbaut. Sollte ich noch irgendwo welche zwischen setzen oder muss das nicht sein?

1,8turbo

Lad die Anleitung doch mal hoch

Johnny1984

Hier die "Anleitung"...

Angehängte Grafiken

	DSC_0056.jpg (93,0 KB, 29x aufgerufen)
	DSC_0057.jpg (91,2 KB, 26x aufgerufen)
	DSC_0058.jpg (87,3 KB, 25x aufgerufen)
	DSC_0051.jpg (96,1 KB, 26x aufgerufen)

1,8turbo

Kannste so verbauen, dann hast du halt nur eine Hauptsicherung

Johnny1984

Danke :-) Bist du Samstag rein zufällig hier on? Da startet nämlich "Projekt FFB" bei mir, und ich kenn meinen Golfi, der legt mir wieder Steine in den Weg^^

1,8turbo

Bestimmt aber es werden dir auch andere helfen können hier

Tchaq

Hallo Gemeinde,

vielen Dank für die tolle Anleitung.. Endlich hab ich mein Lux.Pro selbst eingebaut nach ca. 2. Jahren Faulheit, hab in vielen Foren die richtigen Infos (bezogen auf diese FFB) gesucht und hier gefunden.


Meine FFB funktioniert einwandfrei (G4 Bj99 mit ZV + 4x el.Fensterheber), allerdings habe ich eine Frage (eher ein Nice to have).. welche Kabeln sind für Fenster Zuschließen wenn ich die ZV von außen mit FFB betätige ? Also ZV schließen inkl. Fenster.

M.E. ist rot(dünn) und schwarz/rot dafür zuständig, aber wie und wo die verbunden werden müssen ?
Muss ich auch ein Jumper umstecken dafür ?

1,8turbo

Du musst das Komfortkabel mit auf das schliessenkabel legen

Tchaq

Welche Kabel ist das ?
Übring sind aus der Dose nur rot/rotschwarz und orange/orangeschwarz.
Hab zumindest die Variante mit dem roten Kabel am Zuschließenkabel angeschloßen, hat aber nicht funktioniert.

Ich hab aber "in anderen Foren" gelesen, dass VW aus Sicherheitsgründen dieses Feature nur per Hand (ohne FFB) also mit Schlüssel am Schloß beim Schließen halten, machbar ist.
Für FFB ist das "nur" mit extra Steuergerät an ZV möglich.. das Ding heißt Volkswindow oder sowas..

1,8turbo

Dann lad doch m die Anleitung hoch. Die Aussage das es mit den Fenstern nicht geht weil vw es deaktiviert hat, bezieht sich nur auf original ffb und selbst da geht es ohne volkswindow modul. Deine nachgerüstete ffb simuliert einfach nur das gleiche Signal wie wenn du von aussen mit Schlüssel abschließt.

Tchaq

Ich hab die Lux.Pro LC023 und die Anleitung ist genau die hier:


Sorry für die Größe des Bildes.

1,8turbo

dünnes rotes Kabel auf Weisses Kabel

Tchaq

Ich glaub ich habs genauso gemacht.. (das hab ich ganz am Anfang erwähnt).. geht trotzdem nicht.

Ich wird aber die Tage nochmal aufschrauben um zu kontrollieren..
Ich melde mich jedenfalls nochmal.

Vielen Dank