Pinbelegung für die ZV

Borayan · 07.05.2017, 08:49

Genau, ich kann die heckklappe nur mit dem Schlüssel öffnen. Es ist ein elektrischer Schalter verbaut. Ist ein Bora Limousine und das KSG was ich verbaut habe ist auch aus einem Bora Limousine

Ricoz · 07.05.2017, 08:58

Dann sollte auch der Kofferraum mit aufgehen, mal Kabelbaum auf Kabelbruch an der Knickstelle prüfen.

Borayan · 07.05.2017, 09:21

Es geht darum die Heckklappe mit der ffb zu öffnen. Bevor ich das KSG umgebaut habe, ging ja alles. Deswegen glaube ich kaum, dass da ein Kabelbruch sein kann.

andreas84 · 07.05.2017, 12:33

Also es ist wie ich es oben bereits geschrieben habe.

Dein Pin 13 auf Pin 18 am KSG.

Das blaue Kabel, welches derzeit im Pin 18 steckt kannst Du probehalber einfach mal raus lassen, das sollte beim Bora keine Bedeutung haben.
Das liegt blind für den Golf bis T5d/4, Steckverbindung, 5-fach, braun, Kupplungsstation C-Säule links.
Original sind beide Kabel im KSG auf Pin 18.
(siehe dazu auch den zuvor angefügten Stromlaufplan BOLF)

andreas84 · 07.05.2017, 12:42

anbei zum Verständnis ein Stromlaufplan, wie die alte Verkabelung war.

Pin 13 war extra und ging auf J398 Relais für Motor Heckklappenentriegelung.

Bei der neuen Verkabelung liegt dieses Kabel nun zusätzlich auf Pin 18.

Borayan · 21.05.2017, 14:16

Leider ändert sich durch PIN 13 und 18 tauschen nichts. Auch nicht wenn ich das blaue Kabel weglasse lässt sich die Heckklappe mit der ffb nicht öffnen

andreas84 · 21.05.2017, 20:49

Ok. Dann wirst du das Relais umgehen müssen und direkt vom Stellmotor V139 auf pin 18 gehen müssen. So wie es im Stromlaufplan beschrieben ist.

Also Kabel Rot/Blau vom Pin 2 des Relais J398 (Relais für Motor Fernentriegelung Heckklappe, auf dem 13-fachen Zusatzrelaisträger)

direkt auf Pin 18 am KSG. Dann muss es gehen.

Stromlaufplan im Anhang.

Sascha1984 · 05.04.2018, 14:24

Hallo, also ich habe mich auch über oben beschriebenes Projekt gemacht.

@ Andreas84:

was meinst du mit Komfort CAN angeschloßen? Pin 6+9 am 23 poligen ist doch dran?

Mein Problem: ich komme nicht in mein KSG (1C0) "SG antwortet nicht"

andreas84 · 05.04.2018, 14:39

Das 1C0er KSG bekommt die Zündung (Klemme 15) via Can bus. Ohne den Can ist es aus. Daher kannst Du nicht drauf zugreifen. Also muss das KSG mit dem Tacho via Can verbunden werden. Das can Kabel wird zusätzlich an pin 6 und 9 geklemmt. Dann geht es. Hast du die Türsteuergeräte (Fensterhebermotoren) schon getauscht?

Sascha1984 · 05.04.2018, 14:47

Sorry, ich hab mich jetzt erst mal durch Seite 3 und 4 gelesen und bin da auch schon mehrfach fündig geworden, was mir alles noch feht...

Danke für die schnelle Antwort !!

KingTuT · 08.02.2020, 14:57

Zitat:

Zitat von andreas84

Ist der Stecker von dem 1C0 auch 23 polig?

Denn dann hätte ich eventuell was gefunden:

23 polig neu:.............................................. .23 polig alt:

1 - Türkontakt (für Tacho)...............................T23/8
2 - Heckklappenentrieglung/frei.........................T23/13
3 - ZV Heckklappe........................................ ..T23/20
6 - CAN-low............................................... ....T23/6
7- Kofferraumleuchte Variant/frei
8 - Schiebedach....................................... ......T23/10
9 - CAN-high.............................................. ....T23/9
10 - Kontakschalter Heckklappe.........................T23/15
11 - Diagnose.......................................... ...... T23/11
12 - Schiebedach ...........................................T23/7
13 - Kontakt Schliesszylinder Heckklappe (DWA)....T23/4
14 - Beleuchtung Fahrertür
16 - Spiegelheizung/beheizte Heckscheibe ........... T23/1
18 - ZV Heckklappe........................................ ..T23/20
20 - Plus Innenleuchte...................................... T23/18
21 - Masse Innenleuchte...................................T23/16
22 - Klemme 30 (Sicherung 14)...........................T23/22
23 - Masse............................................. .........T23/23

Fehlt nur noch die Beleuchtung der Fahrertür, was immer auch das ist.

Da bleiben mir 6 Kabel von meinem alten Stecker üprig.

-Geschwindigkeitssignal.........T23/14
-Crashsignal........................T23/17
-S-Kontakt.........................T23/3
-Klemme 15 Zündung............T23/5
-Heckklappe.......................T23/21 Taster für Heckklappenentriegelung
- Plus 58b..........................T23/12

Kann das sein?

Ist die Plus 58b Verbindung vlt. Beleuchtung Fahrertür??!?

Ich finde keinen 23 poligen Stecker in schwarz im ****. Kann es sein, dass der 24 polig ist?

Oder vlt. doch ne andere Farbe hat?

Nun wurde immer noch nicht die Frage beantwortet:
Was mit den 6 Kabel passiert die Übrig sind???

Denn ich bin auch gerade dabei mein altes KSG (1C0962258J) auf ein neues KSG (1C0959799B) umzupinnen.

Bei mir sind auch noch die Kabel:
Crashsignal li/ws
Geschwindigkeitssignal bl/ws (von KI T23 o. T32 /3?)
LED ZV ws/li (an der Fahrtür)

noch offen!

andreas84 · 08.02.2020, 23:24

Hallo KingTuT,

diese Kabel bleiben übrig.

Die Kabel werden nicht mehr benötigt.

Einach isolieren und nichtmehr benutzen.

Die Signale werden dann per Can übertragen.

Bei Fragen gerne melden.

Gruß
Andreas

05.04.2018, 14:39	- 69
andreas84 Benutzer Registriert seit: 19.10.2011 Golf 4 Ort: Ingolstadt Verbrauch: 7.0 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 69 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Das 1C0er KSG bekommt die Zündung (Klemme 15) via Can bus. Ohne den Can ist es aus. Daher kannst Du nicht drauf zugreifen. Also muss das KSG mit dem Tacho via Can verbunden werden. Das can Kabel wird zusätzlich an pin 6 und 9 geklemmt. Dann geht es. Hast du die Türsteuergeräte (Fensterhebermotoren) schon getauscht? Geändert von andreas84 (05.04.2018 um 14:44 Uhr)

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