Der Airride Thread - Seite 66

Leonv · 31.01.2018, 16:52

Zitat:

Zitat von Borayan

Weiß jemand woran es liegt, dass vorne die Bälge die Luft sehr langsam ablassen? Hab die Magnetschalter untereinander schon getauscht. Die vorderachse lässt trotzdem langsam ab. Woran liegt Das??

Hey @Borayan
Hast du den Fehler gefunden bei deinem Fahrwerk ? Ich habe mir jetzt auch ein airride verbaut und habe das gleiche Problem.. weiß nicht woran es liegen kann.

Debo · 31.01.2018, 20:32

Zitat:

Zitat von Leonv

Hey @Borayan
Hast du den Fehler gefunden bei deinem Fahrwerk ? Ich habe mir jetzt auch ein airride verbaut und habe das gleiche Problem.. weiß nicht woran es liegen kann.

Lange, dünne Leitungen?
Wie soll man das ohne Infos zum Setup erraten?

Glaskugel?

Leonv · 31.01.2018, 23:07

Zitat:

Zitat von Debo

Lange, dünne Leitungen?
Wie soll man das ohne Infos zum Setup erraten?

Glaskugel?

Teilweise an den Balg Drahtleitungen und sonst im Innenraum und so normale Leitungen. An den Verschraubungen mit dichtband gearbeitet.

Debo · 01.02.2018, 08:43

Welchen Durchmesser haben die Leitungen?
Welchen Durchmesser haben die Ventile?
Wie lang sind die Leitungen nach vorne?
Überall Schraubfittinge? Selbsteinbau?
Der erste Gewindegang konsequent frei gelassen, damit kein Dichtband den Leitungsquerschnitt drosseln kann?

Leonv · 03.02.2018, 10:04

Fehler schon gefunden Danke trotzdem 👍🏼

Debo · 03.02.2018, 12:56

Zitat:

Zitat von Leonv

Fehler schon gefunden Danke trotzdem 👍🏼

Und was war es? Für nachfolgende Fragesteller

Bluemotion_GTI · 03.02.2018, 13:18

Zitat:

Zitat von Debo

Und was war es? Für nachfolgende Fragesteller

Woran hat et denn jelegen?

A4K04 · 12.03.2018, 15:17

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und habe mir den Thread fast vollständig durchgelesen.
Leider habe ich keinen G4, sondern einen A4 http://www.golf4.de/images/smilies/rolleyes.gif.

Jetzt habe ich ein paar Fragen zum Airride, weil ich meins wohl nächste Woche einbauen werde.
Es geht um ein GAS V2 mit Vu4 Block und Einzelradansteuerung über einen Controller (Ähnlich Airlift).

Wie sieht es da mit dem Tüv aus? Ich habe das Gutachten von GAS leider noch nicht..
Soll ich den kompletten Rotz von Gas einbauen und anschließend rauswerfen und meine Einzelradansteuerung einbauen? Oder vorher ruhig die Vu4 und damit zum Tüv? Druckanzeige und alles hat der Controller ja..

Wie habt ihr euer "Tüv-Kit" gebrückt :-)?

Vielen Dank!!

Antonia_mk4 · 27.04.2018, 11:06

Hallöchen,
Hat einer von euch hier schon mal ein Airlift Performance eintragen lassen?

Golf_TDI · 03.05.2018, 17:54

Wer von euch fährt Systeme wie Airlift 3H , oder AccuAir E-Level?
Wie habt ihr die Sensoren verbaut? Wie seit ihr zufrieden?
Welches System sagt euch mehr zu?

Napkin · 10.05.2018, 19:49

fahre accuair. is scho geil alles. sensoren halt einfach wie alle an den holm und hinten überhalb der achse. falls du interesse hast, ich verkauf mein ganzes zeug. baue wieder auf gewinde um. wegen leistungszuwachs

Golf_TDI · 10.05.2018, 20:08

Danke für das Angebot, ich habe alles neu bestellt.

ich verbaut selbst das neue AccuAir CVT inkl. E + I Level, könntest du Fotos hochladen wie die Sensoren verbaut sind?

Napkin · 10.05.2018, 20:22

schwer. hab zu viel arbeit und bühne immer voll. müsst ich aufbocken und 2 räder runter machen. bin froh wenn meine kunden alle durch sind. dachte eigentlich es ist weniger los um den see rum

Golf_TDI · 10.05.2018, 20:25

Kein Problem, vielleicht kommst du dazu wenn du direkt auf Gewinde zurück baust, Wird bei mir eh noch dauern.

Trotzdem vielen Dank Erstmal.

Napkin · 10.05.2018, 20:35

ja im frühling

Golf_TDI · 10.05.2018, 20:36

Auch kein Problem, vl hat jemand anders noch Fotos wie die Sensoren befestigt sind,

hary · 13.08.2018, 15:08

Hallo

Hätte eine Frage
Da nun bald mein neuer dayli ansteht und ich ihm ein airride verpassen Frage ich mich ob es im Alltag fahrbar ist

Hab jetzt gehört von einem Kollegen der Fahrt ein gas das es so weich ist das man sehr leicht aufsitzt

Stimmt es oder doch fahrbar im Alltag mit dezenten Tiefgang aber auch mal zum totalen absenken beim parken

Würde auch ein Gas werden

k.dytrt · 13.08.2018, 15:16

Zitat:

Zitat von hary

Hallo

Hätte eine Frage
Da nun bald mein neuer dayli ansteht und ich ihm ein airride verpassen Frage ich mich ob es im Alltag fahrbar ist

Hab jetzt gehört von einem Kollegen der Fahrt ein gas das es so weich ist das man sehr leicht aufsitzt

Stimmt es oder doch fahrbar im Alltag mit dezenten Tiefgang aber auch mal zum totalen absenken beim parken

Würde auch ein Gas werden

Klar ist ein Luftfahrwerk Alltagstauglich.

hary · 13.08.2018, 17:05

Zitat:

Zitat von k.dytrt

Klar ist ein Luftfahrwerk Alltagstauglich.

Wie ist der Komfort

Weich, Hart oder ziemlich Serie

k.dytrt · 13.08.2018, 17:22

Kommt auf das Fahrwerk, die verbauten Komponenten und den Druck auf Fahrhöhe an.

01.02.2018, 08:43	- 1304
Debo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2016 Golf 4 Cabrio & Golf 4 25 Jahre Ort: Melle Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 963 Abgegebene Danke: 80 Erhielt 190 Danke für 163 Beiträge	Welchen Durchmesser haben die Leitungen? Welchen Durchmesser haben die Ventile? Wie lang sind die Leitungen nach vorne? Überall Schraubfittinge? Selbsteinbau? Der erste Gewindegang konsequent frei gelassen, damit kein Dichtband den Leitungsquerschnitt drosseln kann?

03.02.2018, 10:04	- 1305
Leonv Neuer Benutzer Registriert seit: 31.01.2018 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fehler schon gefunden Danke trotzdem 👍🏼

12.03.2018, 15:17	- 1308
A4K04 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.03.2018 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo zusammen, ich bin neu hier und habe mir den Thread fast vollständig durchgelesen. Leider habe ich keinen G4, sondern einen A4 http://www.golf4.de/images/smilies/rolleyes.gif. Jetzt habe ich ein paar Fragen zum Airride, weil ich meins wohl nächste Woche einbauen werde. Es geht um ein GAS V2 mit Vu4 Block und Einzelradansteuerung über einen Controller (Ähnlich Airlift). Wie sieht es da mit dem Tüv aus? Ich habe das Gutachten von GAS leider noch nicht.. Soll ich den kompletten Rotz von Gas einbauen und anschließend rauswerfen und meine Einzelradansteuerung einbauen? Oder vorher ruhig die Vu4 und damit zum Tüv? Druckanzeige und alles hat der Controller ja.. Wie habt ihr euer "Tüv-Kit" gebrückt :-)? Vielen Dank!!

27.04.2018, 11:06	- 1309
Antonia_mk4 Neuer Benutzer Registriert seit: 05.04.2017 Golf 4 Ort: Salzwedel Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallöchen, Hat einer von euch hier schon mal ein Airlift Performance eintragen lassen?

03.05.2018, 17:54	- 1310
Golf_TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.03.2012 Golf 4 1.9 TDI Ort: Wien, Österreich Verbrauch: 6.8l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 349 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Wer von euch fährt Systeme wie Airlift 3H , oder AccuAir E-Level? Wie habt ihr die Sensoren verbaut? Wie seit ihr zufrieden? Welches System sagt euch mehr zu?

10.05.2018, 19:49	- 1311
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.356 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	fahre accuair. is scho geil alles. sensoren halt einfach wie alle an den holm und hinten überhalb der achse. falls du interesse hast, ich verkauf mein ganzes zeug. baue wieder auf gewinde um. wegen leistungszuwachs

10.05.2018, 20:08	- 1312
Golf_TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.03.2012 Golf 4 1.9 TDI Ort: Wien, Österreich Verbrauch: 6.8l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 349 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Danke für das Angebot, ich habe alles neu bestellt. ich verbaut selbst das neue AccuAir CVT inkl. E + I Level, könntest du Fotos hochladen wie die Sensoren verbaut sind?

10.05.2018, 20:22	- 1313
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.356 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	schwer. hab zu viel arbeit und bühne immer voll. müsst ich aufbocken und 2 räder runter machen. bin froh wenn meine kunden alle durch sind. dachte eigentlich es ist weniger los um den see rum

10.05.2018, 20:25	- 1314
Golf_TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.03.2012 Golf 4 1.9 TDI Ort: Wien, Österreich Verbrauch: 6.8l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 349 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Kein Problem, vielleicht kommst du dazu wenn du direkt auf Gewinde zurück baust, Wird bei mir eh noch dauern. Trotzdem vielen Dank Erstmal.

10.05.2018, 20:35	- 1315
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.356 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	ja im frühling

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10.05.2018, 20:36	- 1316
Golf_TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.03.2012 Golf 4 1.9 TDI Ort: Wien, Österreich Verbrauch: 6.8l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 349 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Auch kein Problem, vl hat jemand anders noch Fotos wie die Sensoren befestigt sind,

13.08.2018, 15:08	- 1317
hary Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 VW Bora Kombi Highline Ort: Glatzental SO 939AA Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 787 Abgegebene Danke: 57 Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge	Hallo Hätte eine Frage Da nun bald mein neuer dayli ansteht und ich ihm ein airride verpassen Frage ich mich ob es im Alltag fahrbar ist Hab jetzt gehört von einem Kollegen der Fahrt ein gas das es so weich ist das man sehr leicht aufsitzt Stimmt es oder doch fahrbar im Alltag mit dezenten Tiefgang aber auch mal zum totalen absenken beim parken Würde auch ein Gas werden

13.08.2018, 17:22	- 1320
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Kommt auf das Fahrwerk, die verbauten Komponenten und den Druck auf Fahrhöhe an.