1,8T mit chip in VMAX nicht schneller als serie?

[funky-one]

hallo zusammen..

mein AGU ist seit einigen wochen gechippt, auf ca 190 PS.
(by RMT)

er läuft wie wild. macht wirklich spaß

allerdings wundere ich mich darüber, das er von der vmax nicht höher kommt als vorher.
er lief ohne chip laut tacho 220 kmh. das gleiche macht er auch jetzt mit dem chip.
laut navi sind das 214 - 216 kmh, was der angegebenen vmax im FZ schein entspricht.

habe jetzt das SUV getauscht, LMM ausgelesen.. alles in ordnung. die werte passen.

muss allerdings erwähnen das ich 225/45/17 rundum fahre.

könnte es daran liegen?
fehlerspeicher ist leer.

jemand eine ahnung?

was laufen eure AGU mit chip denn so?
bitte keine fantasie werte, oder bergab mit rückenwind und heimweh, sondern realistische angaben.

[turbogeil]

Mein AGU 245 kmh laut Tacho. Wie hast du den LMM ausgelsen? Logfahrt und Luftmasse abgelesen? Erzähl mal. Den eigentlich ist oft der LMM der Übeltäter

[böhser_Golf]

kommt immer auf die Abstimmung an, wenn er im oberen Drehzahlbereich auch noch so viel Bums hat, müsste er auch schneller laufen, aber viel würde ich da nich erwarten... vllt 15km/h

[Schleswig-Holsteiner]

Zitat von turbogeil

Mein AGU 245 kmh laut Tacho.

...dem kann ich mich anschließen. Allerdings finde ich es überhaupt nicht entscheidend wie hoch der Topspeed ist. Aber bei 220 nach Tacho, da fehlt Dir schon ein wenig was. Ich war übrigens auch bei -Robin-. Sonst frag ihn doch einfach mal....

[-adrian-]

Wundert mich, dass er ihn nicht schon vorher gefragt hat... wenn er schon seinen namen hier erwaehnt.

habe 225/18 drauf und nen chip mit ca. 210 ps.geht je nach tagesform um die 240

[Schleswig-Holsteiner]

Zitat von Dirgel

habe 225/18 drauf und nen chip mit ca. 210 ps.geht je nach tagesform um die 240

...bei wem hast Du Deinen denn abstimmen lassen?

@Schleswig-Holsteiner
hast PN

[funky-one]

der LMM wurde per logfahrt ausgelesen.
im serienzustand hat er werte von 120 - 125g/s ausgespuckt, was dafür spricht, das der LMM ok ist. auch robin meinte, das die werte sehr gut aussehen.
aufgespielt hat er mir die 1,5er software. mit der 2er lief er nicht so gut. ab 5100 touren hat er den arsch zu gemacht. da kam dann nix mehr.
robin meinte spritpumpe packt das nicht. das hat er an den einspritz und zündungswerten abgelesen. deshalb wurde die 1,5 aufgespielt.

[Schleswig-Holsteiner]

....aber die 1,5er hat doch eine Leistung von 180PS oder irre ich mich da?

[turbogeil]

Zitat von Dirgel

habe 225/18 drauf und nen chip mit ca. 210 ps.geht je nach tagesform um die 240

Habe auch 205PS und 215/40/18
Allerdings nen K03S Lader drin. Abstimmung erfolgte aber noch auf nem K03

[Freaky86]

nach dem Chiptuning 210kmh, totale kacke...

[funky-one]

die 1 soll bei 180 ps liegen. die 2 bei etwa 195. die 1,5 wird dann bei 185 - 190 ps liegen.
aber trotzdem müsste doch mehr dabei rumkommen!?

selbst im serientrimm lief er genauso schnell wie jetzt.
beschleunigung und durchzug sind deutlich besser geworden. aber topspeed null veränderung.

[Schleswig-Holsteiner]

...ich würde an Deiner Stelle noch mal zu Robin fahren und ihn einfach mal fragen. Er hilft einem wirklich immer!!!

[funky-one]

problem ist das es über 250 km fahrt sind..

[Schleswig-Holsteiner]

Zitat von funky-one

problem ist das es über 250 km fahrt sind..

...kenne ich, von mir aus sind es über 350 Aber es lohnt sich!!!

[funky-one]

kann es evtl die spritpumpe sein, die nicht ausreichend benzin fördert, wenn es in die hohen drehzahlen geht?

im normalen drehzahlbereich läuft er astrein. aber bei 220 im 5ten gang ist arsch ab. da kommt dann nichts mehr. auch bergab ist da kaum nochwas zu machen.
mich wundert es nur das ich trotzdem bis in den begrenzer ausdrehen kann.

wenn irgend ein teil defekt ist, kann robin mir vermutlich auch nicht helfen.. ich werde ihn nochmal anhauen.

[lamaxor]

Zitat von funky-one

problem ist das es über 250 km fahrt sind..

ich glaube das geht nicht nur dir so ich würde es auch gerne bei ihm machen lassen aber wenn was dran ist 250km ist nicht mal eben

[Schleswig-Holsteiner]

...es kann soviel sein. Auch die Spritpumpe ist nicht zu verachten.... Allerdings hilft meistens nur eine Log-Fahrt...

[funky-one]

müsste man dann eigentlich sehen das die werte der einspritzung und zündung abfallen, oder? oder wie kann ich rausfinden ob es an der pumpe liegt?

ansonsten läuft er wie gesagt top.
rennt los wie wild, zieht sauber durch und alles.