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Alt 17.10.2011, 19:54
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SaschaM78
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Standard Golf IV 1.9 TDI springt nach Autobahnfahrt schlecht/nicht an

Hallo zusammen,

mein Golf IV (1.9 PD TDI 115 PS) hat seit einiger Zeit die Macke, das er nach längerer Autobahnfahrt entweder nur schlecht oder teilweise gar nicht mehr anspringt. Zwar kann der Wagen anschließend angeschoben werden und läuft daraufhin einwandfrei, aber ein Dauerzustand kann sowas ja auch nicht sein. Leider habe ich keine Diagnose-Software zur Verfügung, daher wollte ich mal hören, ob der Fehler evtl. bekannt ist und jemand eine Lösung parat hat.

Vielen Dank im Voraus für eure Antworten!

Viele Grüße, Sascha


SaschaM78 ist offline  

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Alt 17.10.2011, 20:26      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Dreht der Anlasser net mehr oder wie??
jaganot ist offline  

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Alt 17.10.2011, 20:55      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
SaschaM78
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Genau, wirkt fast, als wäre die Batterie hinüber, allerdings springt er sonst immer an (auch wenn's kein direktes Anspringen ist, manchmal muss ich ihn schon 2-3 Sekunden orgeln lassen, bis er anspringt), das Phänomen tritt eben nur bei Autobahnfahrten auf.
SaschaM78 ist offline  

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Alt 17.10.2011, 21:09      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Hast du einen unrunden Leerlauf ?
tobbn ist offline  

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Alt 17.10.2011, 22:20      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
SaschaM78
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Eigentlich nicht. Was mir bisher auffiel waren:

- gelegentliche Rußwolken, gerade beim "harten" Beschleunigen
- Endgeschwindigkeit wird im 5. Gang erreicht (ca. 205 laut Tacho)
- gelegentliche Leistungsaussetzer (kurze Beschleunigungsunterbrechungen trotz neuem LLM)

Wie liest man eigentlich die Fehlerprotokolle aus? Von VAG-Com habe ich viel gehört, aber ich wüsste nicht, welche Schnittstelle mein Golf zur Verfügung stellt, um die Daten auszulesen ....
SaschaM78 ist offline  

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Alt 17.10.2011, 22:28      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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OBD Buchse hinter der Verkleidung unter der Climatronik bzw. Heizungsdrehreglern

de.openobd.org - einbauorte
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Alt 17.10.2011, 22:30      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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kurzes Rußen beim Beschleunigen ist eigentlich normal.

Als bei mir der Doppeltemperaturgeber kaputt war hatte ich ebenfalls:

- gelegentliche Leistungsaussetzer
- gelegentlich sehr schlechtes Anspringen mit langem "juckeln" und mehrere Versuche

sollte jedoch, falls kaputt, im Fehlerspeicher stehen. Wie man Vcom bedient, kein plan :-/
tobbn ist offline  

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Alt 18.10.2011, 10:57      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
SaschaM78
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Hi und Danke für eure Antworten. Ich habe mir gerade ein OBD-KKL-Kabel gekauft und werde mich dann hoffentlich nächste Woche ans Auslesen machen können, mal schauen, ob ich dann schlauer bin :-)
@1,8turbo: Danke für den Hinweis!


SaschaM78 ist offline  

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