Querlenker welchen Hersteller verbauen

position11 · 07.11.2012, 20:39

Google-Ergebnis für http://i.ebayimg.com/t/2-X-QUERLENKERLAGER-BUCHSE-LAGER-VORNE-VW-GOLF-IV-3-2-R32-/00/s/NjIzWDg3MA%3D%3D/%24(KGrHqV,!nME-0ovm90lBQC!bLQ4Qw~~60_35.JPG

Tyler · 10.11.2012, 18:46

Zitat:

Zitat von position11

Google-Ergebnis für http://i.ebayimg.com/t/2-X-QUERLENKERLAGER-BUCHSE-LAGER-VORNE-VW-GOLF-IV-3-2-R32-/00/s/NjIzWDg3MA%3D%3D/%24(KGrHqV,!nME-0ovm90lBQC!bLQ4Qw~~60_35.JPG

Link geht nicht

XM-Syncro · 10.11.2012, 19:38

Zitat:

Zitat von position11

.. Pfeile sind keine drauf daher ist die Einbauposition egal...

position11 · 10.11.2012, 20:03

Diesn punkt gibts bei mir nicht. Habe be VW nachgefragt bei den Lagern gibt es keine Einbauposition wieso auch das Lager ist ja komplett mit Gummi ausgegossen, und somit kann ja keine Bewegung im Lager statt finden.

XM-Syncro · 10.11.2012, 20:05

Dann muß das geändert worden sein. Nur weil es mit Gummi voll ist, heißt es ja nicht, das dort nicht z.B. "Kerne" drin sind / waren.

position11 · 13.11.2012, 17:15

Also neue Lenker gebraucht VW sind drin

mit den TT Querlenkerlagern.

Und das Fahrverhalten hat sich um Welten verbessert .

Die Lenker dagegen die der Vorbesitzer vom Auto anfang das Jahres einbaunlassen hat sahen nicht mehr gut aus , die Querlenkerlager waren total rissig und das nach nem Jahr und hinten total durchgerissen. Von ATP sind die

LeeTeN · 04.04.2015, 12:23

Zitat:

Zitat von onkel-howdy

und dann kauft man ne neue hinterachse nur weil da die lager platt sind? die lager kannst mit jedem schraubstock ein und auspressen

Bloedsinn...
Brauchst schon ne gewisse größe, sonst öffnet der net weit genug...
(Passende Druckstücke vorrausgesetzt)

schosch · 28.09.2019, 23:25

Zitat:

Zitat von Carbonara

Man tauscht oft den ganzen Querlenker weil der Arbeitsaufwand und die Kosten beim Lagerauspressen und das neue Lager einpressen ,höher ist, als wenn man den ganzen Querlenker tauscht.
Und zum Thema Qualität.....was glaubt ihr denn von welchem Hersteller die Original Querlenker sind?
Febi natürlich.

sondern eine reiner AfterMarket Handelsmarke, bei der man nie weis woher letztlich die Teile kommen, das meiste wohl aus China, wie bei allen anderen auch.

Das Febi gern als "Premium Hersteller" gelabelt wird, ist leider reiner Etikettenschwindel. Nicht mal die Stoßdämpfer kommen da von Bilstein.

Bei Daparto werden FEBI Teile trozudem meist teurer als die der echten Premium-Hersteller wie Lemförder, ATE, Continental, HUK usw. angeboten, da ist eigentlich schon klar welche man kauft. -Gilt eben nicht immer, wer billig kauft kauft zweimal, sofern man mit Augenmaß kauft;-)

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07.11.2012, 20:39	- 21
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10.11.2012, 20:03	- 24
position11 Benutzer Registriert seit: 02.11.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 32 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Diesn punkt gibts bei mir nicht. Habe be VW nachgefragt bei den Lagern gibt es keine Einbauposition wieso auch das Lager ist ja komplett mit Gummi ausgegossen, und somit kann ja keine Bewegung im Lager statt finden.

10.11.2012, 20:05	- 25
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Dann muß das geändert worden sein. Nur weil es mit Gummi voll ist, heißt es ja nicht, das dort nicht z.B. "Kerne" drin sind / waren.

13.11.2012, 17:15	- 26
position11 Benutzer Registriert seit: 02.11.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 32 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also neue Lenker gebraucht VW sind drin mit den TT Querlenkerlagern. Und das Fahrverhalten hat sich um Welten verbessert . Die Lenker dagegen die der Vorbesitzer vom Auto anfang das Jahres einbaunlassen hat sahen nicht mehr gut aus , die Querlenkerlager waren total rissig und das nach nem Jahr und hinten total durchgerissen. Von ATP sind die

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