Mahlendes Geräusch an der Vorderachse

13.08.2013, 10:41

So Freunde,
mein bester war beim Mechaniker. Habe eben den Anruf bekommen das sie das überprüft haben und so wie es aussieht ist es das Getriebe. Haben die Flüssigkeit
rausgelassen und dabei gesehen das dort Spähne drin sind.
Das ist ja mal echt zum kotzen. Die Kupplung ist auch erst vor paar Hundert Kilometern neu gekommen.
Ich wollte den Wagen auch nicht verkaufen, hat erst 130000 runter und wie schon erwähnt hatte ich einiges erst neu gemacht und läuft so super.
Der Mechaniker meinte mit 1200€ ist man locker dabei. Das kann ich mir echt nicht leisten. Im Netz ist gibt es welche für 450€ oder höher.
Habt ihr nicht noch eine super Idee was man machen könnte?? Gibt es gute die das in Stand setzen können für einen schmalen € ??

VW-Mech · 13.08.2013, 21:56

Getriebe selbst wechseln... Schreib mal den User "Nordhesse" an - ich meine -> der kann Dir ein überholtes Getriebe besorgen...

Einbau in der Selbst-Schrauber-Werkstatt...

15.08.2013, 17:54

Danke für den Tip VW-Mech

Cuberider · 17.08.2013, 10:21

F..k, tut mir leid zu hören @Chiller. Drücke jedenfalls die Daumen, dass Du Deinen kostengünstig instand gesetzt bekommst. Hab mich vor einigen Wochen für die für mich "sinnvollere" Version entschieden: Golf weg und was neues her. Hab kein vernünftiges Getriebe bekommen (1.6 FSI) und brauch das Auto täglich. Daher: Lieber ein Ende mit Schrecken, als ein Schrecken ohne Ende.
Absolut ärgerlich bei meinem: grade knapp über 92tkm weg

21.08.2013, 09:47

@ cuberider: das ist echt ärgerlich bei dir, 92tkm ist echt ein hartes stück wenn es da sich zersägt.

Aber Leute es gibt neue Erkenntnisse. Konnte mich mit dem Gedanken nicht anfreunden und habe mich auch vehement gegen gewährt.
Sieht da es hat sich gelohnt. Es ist nicht das Getriebe laut der 2 Werkstatt.
Es hat sich vorne rechts der Dämpfer gelockert, dabei hat sich die Kolbenstange verbogen (fragt mich nicht wie das passieren konnte) und dadurch das er immer
„schief“ eindämpft überträgt sich das auf die ganze Vorderachse. Evtl. hat das Ganze auch das Radlager in Mitleidenschaft gezogen.
Die hatten mir das gezeigt, hat sich richtig hin und her bewegt.

Will mir daher ein neues Fahrwerk holen damit ich nicht irgendwann das gleiche wo anders am Auto habe.
Weiss noch nicht welches aber ich wollte auch nicht im Moment so viel ausgeben, (wegen Kind und anderen Gründen ist die Kohle etwas knapp bemessen). Wollte so 200- 250 ausgeben
Für ein Statisches, denke 50/50 ist eine gute Tiefe die Angenehm zu Fahren ist und auch Optisch gut aussieht bei 8.0 x 18ern ET35

thefear · 21.08.2013, 10:38

Zitat:

Zitat von Chiller

@ cuberider: das ist echt ärgerlich bei dir, 92tkm ist echt ein hartes stück wenn es da sich zersägt.

Aber Leute es gibt neue Erkenntnisse. Konnte mich mit dem Gedanken nicht anfreunden und habe mich auch vehement gegen gewährt.
Sieht da es hat sich gelohnt. Es ist nicht das Getriebe laut der 2 Werkstatt.
Es hat sich vorne rechts der Dämpfer gelockert, dabei hat sich die Kolbenstange verbogen (fragt mich nicht wie das passieren konnte) und dadurch das er immer
„schief“ eindämpft überträgt sich das auf die ganze Vorderachse. Evtl. hat das Ganze auch das Radlager in Mitleidenschaft gezogen.
Die hatten mir das gezeigt, hat sich richtig hin und her bewegt.

Will mir daher ein neues Fahrwerk holen damit ich nicht irgendwann das gleiche wo anders am Auto habe.
Weiss noch nicht welches aber ich wollte auch nicht im Moment so viel ausgeben, (wegen Kind und anderen Gründen ist die Kohle etwas knapp bemessen). Wollte so 200- 250 ausgeben
Für ein Statisches, denke 50/50 ist eine gute Tiefe die Angenehm zu Fahren ist und auch Optisch gut aussieht bei 8.0 x 18ern ET35

also wenn du keine kohle hast kann ich dir nen gebrauchtes TA Technix Gewinde anbieten. Sieht zwar nicht mehr gut aus ABER es funktioniert einwandfrei und ist zu 100% dicht.
Preislich liegste bei VB 70 plus Versand 15

VW-Mech · 10.09.2013, 20:51

Läuft der Wagen wieder?

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13.08.2013, 10:41	- 21
Chiller Gast Beiträge: n/a	So Freunde, mein bester war beim Mechaniker. Habe eben den Anruf bekommen das sie das überprüft haben und so wie es aussieht ist es das Getriebe. Haben die Flüssigkeit rausgelassen und dabei gesehen das dort Spähne drin sind. Das ist ja mal echt zum kotzen. Die Kupplung ist auch erst vor paar Hundert Kilometern neu gekommen. Ich wollte den Wagen auch nicht verkaufen, hat erst 130000 runter und wie schon erwähnt hatte ich einiges erst neu gemacht und läuft so super. Der Mechaniker meinte mit 1200€ ist man locker dabei. Das kann ich mir echt nicht leisten. Im Netz ist gibt es welche für 450€ oder höher. Habt ihr nicht noch eine super Idee was man machen könnte?? Gibt es gute die das in Stand setzen können für einen schmalen € ??

13.08.2013, 21:56	- 22
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.442 Danke für 4.255 Beiträge	Getriebe selbst wechseln... Schreib mal den User "Nordhesse" an - ich meine -> der kann Dir ein überholtes Getriebe besorgen... Einbau in der Selbst-Schrauber-Werkstatt...

15.08.2013, 17:54	- 23
Chiller Gast Beiträge: n/a	Danke für den Tip VW-Mech

17.08.2013, 10:21	- 24
Cuberider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2008 Golf VI Variant Style / Polo 9N3 United Ort: SG Salzhausen WL- Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 310 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	F..k, tut mir leid zu hören @Chiller. Drücke jedenfalls die Daumen, dass Du Deinen kostengünstig instand gesetzt bekommst. Hab mich vor einigen Wochen für die für mich "sinnvollere" Version entschieden: Golf weg und was neues her. Hab kein vernünftiges Getriebe bekommen (1.6 FSI) und brauch das Auto täglich. Daher: Lieber ein Ende mit Schrecken, als ein Schrecken ohne Ende. Absolut ärgerlich bei meinem: grade knapp über 92tkm weg

21.08.2013, 09:47	- 25
Chiller Gast Beiträge: n/a	@ cuberider: das ist echt ärgerlich bei dir, 92tkm ist echt ein hartes stück wenn es da sich zersägt. Aber Leute es gibt neue Erkenntnisse. Konnte mich mit dem Gedanken nicht anfreunden und habe mich auch vehement gegen gewährt. Sieht da es hat sich gelohnt. Es ist nicht das Getriebe laut der 2 Werkstatt. Es hat sich vorne rechts der Dämpfer gelockert, dabei hat sich die Kolbenstange verbogen (fragt mich nicht wie das passieren konnte) und dadurch das er immer „schief“ eindämpft überträgt sich das auf die ganze Vorderachse. Evtl. hat das Ganze auch das Radlager in Mitleidenschaft gezogen. Die hatten mir das gezeigt, hat sich richtig hin und her bewegt. Will mir daher ein neues Fahrwerk holen damit ich nicht irgendwann das gleiche wo anders am Auto habe. Weiss noch nicht welches aber ich wollte auch nicht im Moment so viel ausgeben, (wegen Kind und anderen Gründen ist die Kohle etwas knapp bemessen). Wollte so 200- 250 ausgeben Für ein Statisches, denke 50/50 ist eine gute Tiefe die Angenehm zu Fahren ist und auch Optisch gut aussieht bei 8.0 x 18ern ET35

10.09.2013, 20:51	- 27
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.442 Danke für 4.255 Beiträge	Läuft der Wagen wieder?

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