quattro

Hallo Leute. Heute mal den Fehlerspeicher ausgelesen (Golf 4 1.8T AGU,Bj.99),und was stand drin,Lambda-Sonde,Spannung zu klein, habe erst im Mai 2016 neue Bosch Sonde eingebaut, die Sonde davor hielt auch nur 5 Monate. Nachdem ich den Stecker gelöst habe, kam mir eine gelb-rötliche Suppe raus,relativ dünnflüssig,Geruch konnte ich nicht zuordnen.Jetzt frage ich mich,was dass ist und woher kommt es?Habe den Kabelbaum von der Sonde gecheckt, war aber in der Ummantelung alles trocken.Hatte das einer schon von euch und kann mir ein Tipp geben?
Im voraus vielen Dank.
Mfg

Flying

-> Erneuere die Steckergehäuse samt Kontakte
UND die beiden Datenleitungen vom Stecker-Gehäuse zur Zentralelektrik, wenn das Auto bereits 10 Jahre oder älter ist.

-> Kaufe NUR Markenware an neuen Lambdasonden ...

quattro

Danke erstmal.
Die Lambda-Sonden waren von Bosch,bei sowas spare ich nicht,trotzdem wäre interessant zu wissen,was dass für eine Suppe war und wo es her kam.
MfG.

Flying

Zusatzinfo zu alten Datenleitungen:

Man hat mir in einer VW-Werkstätte gesagt:
Wenn das Auto mal über zehn Jahre alt ist, kann es leicht sein, dass die zwei Datenleitungen von der Sonde zur Zentralsteuerung Probleme machen durch Haarrisse in der Kabel-Isolierung. Dies wird NICHT im Fehlerspeicher angezeigt ...
Beim Motorstart wird der Wert von der Sonde kommend gemessen und dieser auf Null gesetzt und auf diesen Wert aufbauend wird das Gemisch geregelt. Wenn aber durch Feuchtigkeit, die durch die Haarrisse gelangt, der Wert verfälscht wird, passt nichts mehr zusammen und die Gemisch-Regelung wird mitunter auf Notbetrieb geschaltet.

VW-Werkstätten können so einen Fehler ausmessen und erneuern zusätzlich zu einer neuen Lambdasonde den Stecker und die beiden Datenkabel.