Downgrade Xenon auf Halogen

btk92 · 30.03.2019, 12:54

Moin zusammen,

was muss beachtet werden, wenn man von Xenon auf Halogen umbaut?

Klar, die Stecker muss man anpassen, aber passt der Rest?
Also zB: Passen die Kabelquerschnitte usw?
Muss irgendwas codiert oder noch ein Relais getauscht werden?

Ja ich weiß, ungewöhnliche Frage. Hintergrund: Zum abwracken muss der Wagen "vollständig" sein, will die Xenons aber behalten.

GGolff · 30.03.2019, 14:46

Wenn der Wagen eh abgewrackt/ verschrottet wird brauchst du dir doch keine Gedanken machen... zur Not einfach nur die anderen Scheinwerfer montieren

Wenn du es allerdings etwas weiter zur "Ruhestätte" hast, Stecker tauschen, dass sie auf der letzten Fahrt richtig leuchten und blinken und gut. Muss nichts codiert werden.

VW-Mech · 31.03.2019, 19:59

Ich würde da normale Scheinwerfer rein machen ohne die anzuschließen...

x_plain · 01.04.2019, 10:36

Kommt halt nicht so gut, wenn er ihn auf eigener Achse hinfahren möchte/muss.

Sheepy · 01.04.2019, 10:50

Muss der Wagen "Vollständig" oder "Vollständig montiert" sein? Mein Stand ist letzteres. Und dann würde ich dahin fahren, die Xenon ausbauen, die Halogen in Kofferraum werfen, fertig

Edit: Und ehrlich gesagt würde ich die ALWR vorher in ruhe ausbauen und ohne hinfahren.

30.03.2019, 12:54	- 1
btk92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.12.2017 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 122 Abgegebene Danke: 57 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Downgrade Xenon auf Halogen Moin zusammen, was muss beachtet werden, wenn man von Xenon auf Halogen umbaut? Klar, die Stecker muss man anpassen, aber passt der Rest? Also zB: Passen die Kabelquerschnitte usw? Muss irgendwas codiert oder noch ein Relais getauscht werden? Ja ich weiß, ungewöhnliche Frage. Hintergrund: Zum abwracken muss der Wagen "vollständig" sein, will die Xenons aber behalten.

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30.03.2019, 14:46	- 2
GGolff Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2014 --- Beiträge: 2.070 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 351 Danke für 298 Beiträge	Wenn der Wagen eh abgewrackt/ verschrottet wird brauchst du dir doch keine Gedanken machen... zur Not einfach nur die anderen Scheinwerfer montieren Wenn du es allerdings etwas weiter zur "Ruhestätte" hast, Stecker tauschen, dass sie auf der letzten Fahrt richtig leuchten und blinken und gut. Muss nichts codiert werden.

31.03.2019, 19:59	- 3
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.441 Danke für 4.254 Beiträge	Ich würde da normale Scheinwerfer rein machen ohne die anzuschließen...

01.04.2019, 10:36	- 4
x_plain Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2010 E60 530d, Golf V, E36 328i Cab Ort: Kreis Herford IN-GE 69 Verbrauch: 6,9 Motor: S3 1.8T AMK 154 kw / 209 PS Beiträge: 2.205 Abgegebene Danke: 267 Erhielt 690 Danke für 458 Beiträge	Kommt halt nicht so gut, wenn er ihn auf eigener Achse hinfahren möchte/muss.

01.04.2019, 10:50	- 5
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / G4 Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Suzuki Baleno Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 8/11/9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.975 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Muss der Wagen "Vollständig" oder "Vollständig montiert" sein? Mein Stand ist letzteres. Und dann würde ich dahin fahren, die Xenon ausbauen, die Halogen in Kofferraum werfen, fertig Edit: Und ehrlich gesagt würde ich die ALWR vorher in ruhe ausbauen und ohne hinfahren.

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