Merill

Hey hey, grad witzig, fahr ich heute morgen zur Arbeit, steht bei mir gegenüber bei ner Ferienwohnung ein roter V5, kurz angesehn, 250.000km, Tüv 4/20 für 1480.- euro. Musste da spontan an Dich denken ;-)

Meiner Meinung nach zockt dich die komische Werkstatt da voll ab, schon komisch dass dann ständig ein neues Problem auftaucht.

Würde die Kiste loswerden, und dir was weniger anfälligeres kaufen mit dem Erlös, notfalls würde denke ich deine Familie sicherlich die ein oder andere Mark drauf legen weil die sehen dass du ein guter Wille hast. Einsicht ist der Weg zur Besserung. Selbst schrauben - dafür muss man gemacht sein bzw die Freude, den Elan, bock drauf haben, kann dich verstehen dass ea für dich nichts ist, ein Ross beansprucht schließlich auch viel Zeit, dann deine jobs dazu usw....da hätte ich ehrlich gesagt auch kein bock drauf, und als Frau schon 10mal nicht.

Gute 15 Stunden bis wieder zuhause bist, das ist echt hart! Würdest du hier am Bodensee leben, würde dir aus " mitleid " einen anständigen Job besorgen, ohne Witz! Ein job bei dem du was verdienst, und auch was von deinem Leben hast, sprich Freizeit und alles was dazu gehört.

Wenn du sonst hilfe brauchst, nicht die Nerven weghauen, meld dich einfach.

BusterV5

Das ist mega lieb von dir. naja es kommen auch wieder bessere Zeiten.

Die Werkstatt ist an sich top.
Ich bekomme schön Rabatte und darf auch Teile selbst besorgen
Die haben mir auch schon einiges umsonst gemacht

Wenn würde es glaube ich kein V5 mehr werden. Entweder ein Diesel oder ein Corrado

Merill

Vergiss das mit dem Corrado, kriegst kaum mehr Teile, und wenn dann zu saftigen Preisen. Corrado ist auch ein sehr altes Auto das auch Pflege braucht, und bei dem gibts immer was zu tun.

Preislich werden die wohl auch ziemlich teuer sein.

Lieber einen guten TDI und glücklich sein ;-)

MK4_2Liter

Hallo BusterV5,

ich weiß nicht ob es dir hilft, aber in Prinzip geht's mir recht ähnlich wie dir.

Ich habe einen 2000er 2.0 Highline AQY. In den 3 Jahren wo ich ihn habe, gab's keinen Monat wo nichts war. Von kleinen Reparaturen wie ein kaputter Warnblinkschalter bis zu großen, wie komplett Schweller instand setzen etc.
Wäre ich bei jedem in der Werkstatt gewesen.. Ich denke mittlerweile würden sich die Kosten dafür auf locker 10.000-15.000 summieren. Da ich möglichst alles selbst gemacht habe bin ich bei schätzungsweise 3.000..(Nur Reparaturkosten, das Geld für so Gedöhns wie schwarzen Himmel, Alu-Dekor und Co natürlich nicht eingerechnet, das ist halt hobby ) ...ich hab da irgendwo 'ne Kosten-Liste

In den 3 Jahren hab ich mir mehr als 100 mal die Frage gestellt: Verkaufst du den Hobel nicht einfach? ..Dazu kommt dass ich jährlich gute 15.000km fahre und sich ein Diesel damit absolut rechnen würde im Vergleich zum durstiger 2 Liter.. egal wie oft ich darüber nachgedacht habe,... ich hab den Golf immer noch

1.) Ich glaube da geht's mir wie dir.. ich häng irgendwie an der Karre.. Ich hab so viel Zeit, Arbeit und Liebe investiert.. ich kann mich davon nicht trennen... und da ist noch dieses: "jetzt erst recht"-Gefühl.. nach all dem was ich dran gemacht und investiert habe, jetzt behalt ich ihn erst recht

2) Vergleicht man das mit einem neueren Auto.. zugegeben, der vergleich ist jetzt etwas unfair, aber für einen neuen passat kostet alleine die Durchsicht über 500 euro. ein neuer Regensensor der Kaputt war lag in einem ähnlichen Bereich. Dafür gibt's beim Golf in der Werkstatt 'nen kompletten Zahnriemenwechsel. Ersatzteile für die Kiste, selbst für deinen V5 sind in den meisten Fällen echt günstig. Vieles kann man mit Interesse noch selbst machen.

3) Kaufst du dir einen anderen Golf, weißt du trotzdem nichts über das Auto. Was wurde gemacht, was kommt noch, wie wurde der gefahren.. bei deinem jetzigen weißt du nach so vielen Reparaturen wenigstens langsam woran du bist..

4) Und jetzt das wichtigste, die Karre ist einfach geil 4 motion sowieso. Allein deshalb behalten und fahren!

Ich werde meinen weiter fahren. Ein Traum wäre der 1.8T, aber da brauche ich noch mehr Geld und Ahnung für den Umbau Ich bin nämlich noch Student und hab's auch nicht so umfangreich auf dem Konto

Ich hoffe das hilft dir etwas weiter, dass du nicht der einzige Mensch mit solchen Problemen bist

GolfV5AQN

Daten?

Merill

Bei mir über der Straße steht auch ein V5, seid meinem letzten Post schon, und da kommen echt viele Leute vorbei, doch der steht immer noch da. Scheint keiner mehr zu wollen solch eine untermotorisierte anfällige durstige Schüssel.

Würde da ein ARL stehen wäre der am nächsten Tag weg...

Sopeso Heinz

Wenn Du Ihn verkaufst, dann tausch nicht das eine alte Auto gegen ein anderes altest Auto aus.
Egal was gemacht wurde, es ist und bleibt ein altes Auto.
Und ich denke einen von Grund neu aufgebauten kannst Du dir nicht leisten.
Also bleibt dir, verkaufe alt, kaufe alt.

Behalt deinen, dann weisst Du was Du hast und kennst seine Zicken. Und es werden ja immer weniger Macken. Und wenn man/ Frau nun nicht grade jeden Weg mit dem Auto macht, ist der auch erschwinglich. Manche fahren ja zum Bäcker mit so einem Teil, obwohl der Bäcker ca 1KM nur weg ist. Dat geht aus zu Fuß oder mit dem Rad.

Gedanken würd ich mir machen, wenn einer erst ein Auto etwas schlecht macht/ redet, es aber dann doch evtl. kaufen möchte.

Also behalten, pflegen und nicht alle Strecken damit machen. (Kurzstrecken)

Aber wenn Du ihn dennoch verkaufst, sei schlau. Beispiel meine Tochter.
Noch in Ausbildung. Hatte einen Golf 4 1,4 16v anfangs gefahren. Der war dann nach gut 2.5 Jahren fertig. Dann hat sich sich das Geld geschnappt, was sie noch dafür bekommen hat, etwas draufgelegt und sich einen Fahrschul- 1er BMW Diesel bJ 2008 gekauft.
Kostete 4500 Euro mit etwas über 500.000 KM auf der Uhr. Benziner bekommst heute schon unter 4 Tausend Euro
Fahrschulfahrzeuge sind
1. Top gepflegt,
2. lückenlose Inspetionen,
3. Checkheftgeflegt und immer Neuteile im Auto verbaut.
Das schreiben die Vericherungen vor.

Der wird nun verkauft, sie legt etwas drauf und kauft sich nun einen 3er Fahrschul BMW Diesel.
Aber sie ist immernoch in der Ausbildung.

So hat sie das angegangen mit den Autos.
So werden die Fahrzeuge bei Ihr immer jünger vom Bj her.
Und bisher war sie noch nicht einmal in der Werkstatt zum Rep. Ausser Inspektionen halt.
(die kosten dafür übernehme ich).

Bei Kauf aber habe ich nichts dazu gesteuert.
Aber evlt. Deine Oma bei Dir?, wenn die Eltern (was schon traurig genug ist) nicht zu legen wollen.

Auch eine Möglichkeit sich vom Fahrzeug BJ zu verbessern.

Gruß Heinz

ChuckyE

Ich würde dir raten, auch wenn es dein erstes Auto ist. Verkaufe den V5. Der ist im Unterhalt eindeutig eine Nummer zu groß. Wenn du nun schon sagst Auto hat das nächste Problem und du keine Kohle mehr. Spar dein Geld zusammen Kauf dir einen Fiat Panda Typ 169. Die Verbrauchen nur 6 Liter, sind Sparsam in der Versicherung. Kosten so gut wie keine Steuern, da Maximaler Hubraum nur 1.4er ist.
Anschaffung Kosten die Auch nichts. Haben überall Wenig km gelaufen die meisten Verkaufen die mit neuem TÜV.

Da hast du für 2.000€ ein Günstiges und Sparsames Auto.

Wenn du Später nach deiner Ausbildung einen Vernünftigen Job hast, kannst du dir wieder einen Golf 4 Kaufen.

BusterV5

@SopesoHeinz ich steh aber auf alte Autos 😂
Meine Oma hat mir mein erstes Auto geschenkt. Und jetzt ihre A Klasse

@ChuckyE ist mein zweites Auto 🤗 und die Ausbildung ist in zwei Wochen rum.
Und ein Fiat sorry aber Never ever 😂 ich bin mit VW aufgewachsen, ich bleib bei VW

@GolfV5AQN

174000km gelaufen
TÜV letzen Monat neu
3 Türer
Highlineaustattung

Was willst du noch wissen?

Merill

Was du hast ne A klasse geschenkt bekommen, oder hab ich das falsch verstanden?

Es gibt ja durchaus auch von anderen Marken sehr gute Autos. Wenn ich mir die ganzen neuen "teilweise" anfälligen Vw Modelle anschaue, dann sag ich da lieber nein danke!

Bist du überhaupt schon was neues gefahren, oder sagt dir einfach das Design nicht zu, weil du schreibst du stehst auf alte Autos.

Lg

BusterV5

Die sehen mega aus. Aber bei so alten Autos geht einfach mein Herz auf. Und ich find die sind robuster.
Wir haben zuhause noch einen Iveco Daily, eine Passat und einen Jetta die jünger sind und an der Arbeit n Caddy, n tiguan und so nen Renault.

Ja das bestimmt. Aber sogar mein Bobbycar war schon von VW

Jaa. Also bzw wir dürfen das Auto fahren und wenn wir es nicht mehr brauchen sollen wir es verkaufen.
Ist BJ 1999 und hat 135tkm gelaufen.

Aber da bin ich ganz ehrlich, das Auto mag ich nicht 🙈😅 zu wenig Ausstattung, zu schwach und naja. Alte A Klasse halt 😂

Merill

Ja dann finde ich es aber einen guten Zug von deiner Oma, da hast ein Auto das sicher weniger verbraucht und günstiger im Unterhalt ist. Sicherer sicher auch noch. Mercedes halt. Aber nicht böse gemeint, aber man merkt dir dein Alter leider an was gewisse Aussagen betrifft;-) möge du das beste.draus machen.

cabrio79

Bah---A-Klasse...geht gar nicht, auch nicht die neue mit dem Dacia/Renaultmotor.


Wenn ich das Armaturenbrett schon sehe

BusterV5

@Merill ja das höre ich öfter aber ich sag immer, ich will kein Auto zum vernünftig sein ich will ein Auto in dem ich mich wohl fühle.

Jaaa meine Oma ist toll.

Merill

Kein Auto zum vernünftig sein - dann ist dein V5 wie dafür geschaffen😂

digel

Versteht mich nicht falsch, aber langsam passt das hier für mich nicht mehr zusammen... Keine Kohle, eine alte, anfällige und ineffiziente Karre und die Frage, ob du sie behalten sollst.
Dagegen eine tolle Oma, die dir umsonst ein Auto (Ja, A-Klasse, man möchte kotzen, aber geschenkt), zur Verfügung stellt.
Mein einziges logisches Ergebnis: Wohlfühlen, Leidenschaft für Golf 4, Stolz oder sonstwas sind völlig uninteressant, wenn die Wartung dieses Hobels offensichtlich nicht zu bewältigen ist.

Nochmal sorry, aber ich würd' zusehen, dass ich ihn loswerde. Es gibt bestimmt genug, die ihn gut behandeln würden.

Merill

Eindeutig beratungsresistent, könnte meiner Ex glatt die Hand geben 😂

Sagt ja von sich aus selbst dass sie das öfters hört.

Der nächste Super Gau wird leider früher oder später eintreffen, dann stellt Sie die Frage bestimmt wieder, ohne zu einer Entscheidung zu kommen.

Die Frage ist halt mit wieviel Euro mehr du dann nach Abschluss deiner Ausbildung rechnen kannst? Ob du dir dann so eine kiste ohne Probleme leisten kannst?

Meiner Meinung nach ist die Kiste für einen passionierten Schrauber "okay" aber für Dich, wo nichts selber drann schrauben kann, eher leider ungeeignet.

Aber nur meine Meinung, bin ja selbst in jungen Jahren oft auf die Schnauze gefallen ;-)

Sopeso Heinz

@Merill,
ganz Deiner Meinung,
Überschrift lautet "Verkaufen oder behalten"
Ruft nach Hifle, bekommt jede Menge Tipps und andere Möglichkeiten aufgezeigt, lehnt jedoch alles kategorisch ab.

Mein Mitleid mit BusterV5´s Situation ist mittlerweile auf Null gesunken.
Kann nun mit gutem Gewissen sagen " Wer nicht hören kann, der muss fühlen oder ist gehörlos. Auf alle Fälle selbst Schuld an der Misere.

Ich für meinen Teil, würde lieber eine alte beschiss... A Klasse fahren als einen Golf 4 der ewig in der Werkstatt steht und Kosten verursacht die ich nicht allein zahlen kann ohne Oma. Was machst eigentlich wenn Oma nicht mehr da ist? Machst nen Deckel in der Werkstatt und lässt anschreiben?

Und nächste Woche lesen wir dann ganz gespannt, "V5 in der Werkstatt, Steuerkette klappert"

In diesem Sinne,
ich bin raus hier.

Gruß Heinz

BusterV5

Also mal so nebenbei, ich hab den seit zwei Wochen auf mobile.de
Ganz so beratungsressistent bin ich also nicht


Oma bezahlt ja bei dem Golf nichts. Das will ich nicht. Sie soll ihr Geld für sich behalten.

Ob ich ihn mir nach der Ausbildung leisten kann weiß wohl erstmal nur mein Chef. Aber da es bisher auch ging denke ich mal ist das zu schaffen.
Bisher musste ich mir erst einmal Geld leihen, ansonsten hat es mir etwas weniger essen und ein bisschen mehr arbeiten immer geklappt.

Aber genau das mit der Kette ist das wovor ich Angst habe

Merill

Mei Mädel, wir wollen ja schlussendlich nur helfen. Wollen dir ja nichts böses. Fakt ist nunmal leider, dass dieses Modrll mit diesem Motor leider zu den schlechteren 4ern gehört, die VW rausgebracht hat.

Ob die Kosten dann im falle einer Ketten Reparatur für dich zu stemmen sind, weiß ich nicht. Jedenfalls ist das kein Leben, weniger essen, und dein hart verdientes Geld durch mehrere Jobs in eine ewige Baustelle zu stecken, die erstens nichts wert ist, zweitens kaum einer will, drittens ist die Karre nunmal rund 20 Jahre alt.

Wie gesagt wärst du technisch versiert, okay kann mam probieren, aber altes Auto gut und recht aber wenn dann schon was wo du was.davon hast, und auch Wertstabilität bietet, wie Golf 2, Golf 3 GTI 16V etc....Der V5 wird definitiv kein Klassiker.

Früher oder später wird wieder was zu machen sein, dann kann es dieses mal durchaus den Rahmen sprengen und dann steht die Kiste erstmal, wenn du das Geld nicht hast.

Wünsche dir jedenfalls viel Glück mit dem Verkauf, gerne kannst du mal einen link dazu posten, der ein oder andere kann dir sicher nützliche tipps geben was die Angebotsgestaltung angeht.

Lg


Edit:

Puhhhhh grad gefunden bei mobile. 5300.- Euronen ist doch ne ganze Menge Schotter für den.