BusterV5

So lahm find ich ihn garnicht 😂
Da muss man halt auch erstmal jemanden finden der tauscht.

Das es nicht günstig wird war mir klar, aber als ich ihn gekauft habe bin ich auch wesentlich weniger gefahren. Da ging das noch

Am meisten hindert mich am Verkaufen oder tauschen ja dass ich quasi aufgeben würde.
Meine Familie hatte damals gesagt ich pack das nicht. Wenn ich ihn jetzt weggebe wäre es zwar finanziell die richtige Entscheidung, aber dann würde ich denen recht geben. Und das will ich eigentlich nicht.

Die Kosten für den Audi sind natürlich nochmal happiger.

Merill

Am schlausten wäre es natürlich gewesen, bei deiner Werkstätte einen kostenlosen Kostenvoranschlag einzuholen, bzw. Dir selbst ne Grenze zu setzen was du bereit bist auszugeben. Das Auto abgeben und wieder abholen klingt so: ja das und das funktioniert nicht, repariert mal, da reibt sich der Inhaber schon mal die Hände.

Aufgeben ist manchmal auch keine schlechte Sache, bzw. man gesteht selbst ein dass man vielleicht selbst die bessere Entscheidung getroffen hat. Was ich früher mit meinem alten Herrn daheim schon gestritten hab, schlussendlich hatte er mit seinen erfahrenen Ratschlägen einfach recht, und bin hintenrum auch dankbar dafür.

Ich würde aber mal abwarten was die Werkstatt sagt, bzw ob er dann wieder läuft. Dann kannst für dich selbst entscheiden, behalte ich ihn, ist er für mich finanziell leicht zu stemmen, oder geb ich ihn weg, und hol mir was, dass finanziell eine bessere Wahl ist. Diesel wollen alle loswerden, die ganzen Paranoiden da draussen 😂 da kannst durchaus ein gutes Schnäppchen machen. Tauschen würde vielleicht sicher der ein oder andere der so ne Kiste sucht, gibt ja auch Leute die fahren nen 1,4er (freiwillig) 😂

Lg

BusterV5

Die rufen dann schon an wie viel es kostet und ob es okay ist

Ja ich wart jetzt mal ab was rauskommt.
Eine Chance bekommt er noch, wenn es ausgelernt auch do eng ist muss er wohl oder übel weg

Sopeso Heinz

Echt jetzt? Was andere sagen würde mir in Deiner Situation am a.. vorbei gehen.
Deine Familie wurde auch nicht anderes reagieren, wenn es sich wirtschaftlich nicht mehr lohnt etwas zu reparieren, dann muss etwas her, das wirtschaftlicher ist. In Autos steck keiner drin. Selbst bei Neuwagen nicht.

Ich bau doch auch nicht in eine 18 Jahre alte Waschmaschine nen neuen Motor rein der 200 Euro kostet inkl. Werkstatt. Für 300 Kauf ich mir dann ne neue. Ist wirtschaftlicher und hat garantie. Als grobes Beispiel.

Wenn es sich bei deinem Auto wirtschaflich absolut nicht mehr tragen lässt, weil die Rep.Kosten den Nutzen übersteigen, dann weg damit und Tausch ihn.

Such dir jemenden der mit Dir geht und darauf achtet, dass man dich bei Tauschauto nicht über die Ohren haut.

Diesel und Fulda?? Na musst halt auf die Zonen dort achten.
Golf 4 ist ein sehr dankbares Auto. Bissel kleiner im Motor mit ordentlich Ausstattung. Das wäre was.

Liebe Grüße
Harry, Sohn von Heinz

BusterV5

Die wollen Ja dass er weg kommt. Aber ich will denen den Gefalleb nicht tun denen recht zu geben.

Die Zonen sind kein Problem ich fahre nur Landstraße und Autobahn

Sopeso Heinz

@Merill,
was hast du gegen den 1,4er.
Mein Vater (Heinz) hatte über Jahre hin einen 1,4er BJ 2002. Ich kenne bis heute kein anderen Golf 4 der so ein gute Kompfort Ausstattung ab Werk hatte wie dieser 1,4er. Meine Schwester hatte den gleichen (nun 1.er BMW) Nicht mal die 4Motion, Highline, Jubis haben eine solche Ausstattung.
Ja untermotorisiert, aber dafür 780 KM Reichweite mit einer Tankfüllung, wenig Steuern und wenig Versicherung. Ab und zu Verschleißteile machen und an sonsten, brauchte er nur Pflege. Öl, ab und zu Wasser, regelmässig Ölwechsel und gut. Mein Vater hat diesen Wagen bis zu einem KMstand von 321.000 KM gefahren. Dann Lagerschaden. Anschließen in Ersatzteile verkauft und fast noch 1000 Euro insgesamt damit gemacht.

Man kann damit keine Rennen fahren, aber wer tut das denn heute noch? Die meisten fahren ihren Golf als Anschauungsobjekt rum. Find ich gut. Gibt sehr schöne Exemplare hier. Die wollen aber nicht Rasen, sie Cruisen durch die Gegend. Und Sound von hinten bekommt mit entsprechenden Teile aus jedem Auto.
Und mal ehrlich, auch einen 1,4er kannste aufbauen (vom optischen her) wie einen R32 und es merkt keiner.

1.4er find ich gut.

Liebe Grüße
Harry, Sohn von Heinz

BusterV5

Die wollen Ja dass er weg kommt. Aber ich will denen den Gefalleb nicht tun denen recht zu geben.

Die Zonen sind kein Problem ich fahre nur Landstraße und Autobahn

Sopeso Heinz

Das ist dann aber falsche Stolz
So lachen sie wohl innerlich " HÄHÄ guck mal die da und wieder Kohle reingesteckt.
Tausch deine Kiste.
Dann kast sagen, "und, geht doch" Nix bezahlt und dennoch gutes Auto unterm Hintern.

Ich bin erst 19j gehe noch zur Schule um habe Mittwoch Abi-Prüfung die Letzte.
Arbeite an einer Tanke, fahre einen Golf4 1,8 20v (wie mein Vater auch)

Ich mag mein Auto, sollten aber mal die Rep.kosten den nutzen übersteigen, kommt das Teil weg und ein neuer Golf 4 kommt her, der evtl. nicht so viele Probleme macht.
Golf 4 bekommst wie Sand am Meer.

Hier kannste Golf 4 4Motion mit 205ps für 2000 Euro kaufen.
Kannste zum ausschlachten nutzen, aber fahren will keine von uns so ein Teil.
Will keine Sau haben, weil zu teuer im Unterhalt. Die meisten meiner Kumpels sind grade 18 geworden haben nen Golf 4. Bis auf 2 haben sie so von 1,4er, bis 1,8t alles was dazwischen ist.
Die anderen beiden fahren auch Golf 4 aber weitaus größere Motoren. Verdienen aber auch im ersten Leerjahr 1150 Euro ausbezahlt. Da sie nur das Auto finanzieren müssen, passt das.

Liebe Gruße
Harry, Sohn von Heinz

BusterV5

Da hast du Recht. Aber lieber falscher Stolz als gar kein Stolz😂 das hat einfach eine lange Vorgeschichte. Die würden mir dann auch nicht glauben dass ich ihn wegen den Kosten abgebe.
Die würden dann denken ich geb ihn ab weil ich mit so einem „starken“ Auto nicht klarkomme
Über meine Geldprobleme weiß fast keiner bescheid von denen, is auch gut so.

Sopeso Heinz

Und Du glaubst, das die wissen, wenn Du Deinen gegen einen 1,6er oder 1,8er tauscht, wieviel Power die haben? Na dann komm mal nach FL. Dann zeig ich dir 2 Autos nebeneinander und du darfst raten welcher der echte R32 ist. Denn einer davon ist ein 1,4er. Und sieht genau so "Stark" aus wie der echte R32.

Optik st alles.
Auch fährt hier ein Porsche Carrera rum. Mächtiges Gerät. Sieht richtig geil aus.
Leider ist der Bengel erst 17 und der Porsche auf 45 KM/h gedrosselt.
(Papa hat eben Kohle)

Wenn der neben anderen Porsches steht, fallen die 45/kmh garnicht auf.
Wenn man es nicht weiß.
Man darf in nur nicht von hinten sehen, denn das klebt die 45KM/h als Aufkleber dran. :-)
Aber er fährt porsche

Liebe Grüße
Harry, Sohn von Heinz

BusterV5

@Sopeso Heinz
Ja gut😂 so fällt das bestimmt nicht auf. Aber die fragen ja nach. Und man hört es
Ich schau jetzt erstmal ob er überhaupt wieder wird.
Vielen Dank für die große Anteilnahme ich halte euch auf dem Laufenden

Sheepy

Also als ehemaliger A8 D3 und Golf 4 1.4er Fahrer muss ich hier nochmal paar sachen aufgreifen:

A8 und Golf 4:
Du kannst einen A8 D3 nicht mit einem Golf 4 vergleichen. Ich hatte selber einen, und das sind definitiv 2 ganz paar andere schuhe an heftigkeit.
Ich habe in den A8 in einem Jahr mehr investiert als ich in 10 Jahren Golf 4 investieren musste.

Serienfehler. Meine waren auch kaputt.
Aber da die LEDs immer ausfallen wegen rissen im Glas, habe ich meine Versicherung angerufen. Ich habe nicht rumgelogen, ich habe gesagt sie sind kaputt, ich weiß nicht woher die risse kommen, und habe nur freundlich gefragt ob se die Ersetzen, oder nicht. Da haben se die eben über die Teilkasko laufen lassen. Bei den Versicherungssummen ist das aber einfach mit drin

Nächster Serienfehler. Habt ihr das Relai mit getauscht? Fehler ist dass das Relai nicht mehr öffnet und der Kompressor sich einfach zu tode rödelt.

Ein Forums Kollege hat das mal ganz gut auf den Punkt gebracht:
Lange rede, trotzdem mit sinn: Das was du deinem Bruder zu einem A8 geraten hast passt, aber ich glaube nicht das sich das auf einen Golf 4 übertragen lässt.

Golf 4 1.4er:
NEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNNNNNNNN!!!!!!!! !!!!!!!!!!! NEIN NEIN NEIN NEIN NEIN NEIN NEIN NEIN NEIN!
So, nach meiner subjektiven Erfahrungs schilderung als ehemaliger 1.4er fahrer, belege ich das mit Argumenten:

1.) Es fährt nicht, säuft aber trotzdem wie nen GTI. Weil der Motor gnadenlos untermotorisiert ist (Bestätigte auch der ADAC seiner zeit im Test), rödelst du die ganze Zeit mit vollgas durch die gegend wenn du vorwärts kommen willst. Und dann frisst er mehr als größere Motoren. 1.6er sind da oft Sparsamer. Oder du fährst mit doppelt so viel kawumms beim selben verbraucht im 1,8t.
2.) Er hat den teuersten Zahnriemen. Und das willst du ganz sicher nicht. Er hat nämlich irgendwie so komisch 2 riemen, und das ist einfach nur teurer. Wenn willst du einen 1.6er.
3.) Aber ein 1.6er hat genauso wie ein 1.4er in den ersten Baujahr das Nietenproblem im Getriebe. Gut, mittlerweile sind die Getriebe wohl fast alle tot, aber ein Restrisiko bleibt.
4.) Kolbenkipper und Hydro stößel klappen ist bei den Motoren, insbesondere bei hoher laufleistung, gang und gebe. Klingt dann einfach wie nen Klo. Und irgendwann (ganz viel später) sind die möhren tot.
5.) Drosselklappe! Die dinger rußen gerne ihre Drosselklappen voll. Irgendwann stirbt dann der Motor beim Kupplung treten ab. Dann musst du die DK ausbauen und reinigen. Ich habe das turnus mäßig einmal im Jahr gemacht.
6.) Einfrierende Kurbelwellengehäuse Entlüftungen. Gerade bei Kurzstrecke. Gibts zwar ne Heizung mittlerweile für, aber wenn die Kaputt ist und er zufriert dann drückt es dir das ganze Öl aus dem Ölpeilstab und wenn der Motor dann nicht schnell genug ausgemacht wird ist sense.
7.) Die Dinger fressen Öl. Das heißt du musst da regelmässig Öl checken und nachfüllen. Die Arbeit wäre mir egal, aber Öl wächst auch nicht auf bäumen. Und je nach verbrauch von Öl macht das doch schon gewisse kosten.

Also insgesamt ein ziemlich teurer, anfälliger Motor der überhaupt gar keinen spaß macht und auch noch säuft.
Ich habe mich mehr über das Geld das ich im 1.4er verbrannt habe geärgert, als das viele Geld das ich mit dem A8 verbrannt habe. Der ging weningstens in unter 6 sekunden von 0 auf 100

Und ob die Ausstattung gut ist oder nicht, das hat nix mit dem Motor zu tun. Gibt auch große Motoren mit guter Ausstattung

Pferd:
Aber du sagst du hast nen Pferd. Musst du das auch mal ziehen im Hänger? Weil dann behalt ja deinen V5 4-Motion. Meiner erfahrung nach in dem Fall dann eine sehr hervorragende Wahl. Weil der kann ziehen, kommt auch mal über ne schlechte Wiese. Das kannste mit nem 1.4er FWD vergessen.

BusterV5

Die geht nicht auf den Hänger auch sonst wird das schwierig ohne BE und Anhängerkupplung

Sopeso Heinz

Das wird schon. Such nach einem Schrauber der dir helfen kann. Privat.
Golf treffen, Party, Disco.... einfach mal hin und fragen Ehy ist das Deiner? Selbst geschraubt? Ich habe mal da ein Problem am 4Motion.. Entweder er haut ab, weil Deiner schneller ist als seiner oder ihr kommt ins Gespräch.
Wirst schon das richtige tun, denke ich.

Merill

@sopesoHeinz, sorry aber der 1,4er ist die größte Lachnummer. Ganz ehrlich, bevor ich mir sowas "antue" verzichte ich lieber aufs Auto und fahr mit dem Rad (würde es nur dieses eine Auto geben &#128514.

Und dein R32 Vergleich ist zum fremdschämen pur, ein Blick auf die Bremsscheibe, und es ist alles klar. Der Aufwand eine R32 Bremse in einen 1,4er packen würde sich glaub keiner antun. Dein Kolleg fährt hinten sicher Trommelbremse, oder hatte der 1,4er schon Scheibenbremse? 😂

Und die story über den Porsche, was musste ich lachen, die mitreisenden auf dem Schiff haben mich schon doof angeguckt. Ist sowas technisch überhaupt machbar? Einen Porsche zu drosseln? Wer macht sowas? Da geht die kiste fix flöten, kann ja nicht gesund sein sowas.sorry aber selten so ein Blödsinn gehört, aber lasse mich gern eines besseren belehren.

In meiner Gegend gibts einige Neu-reiche, da kriegt Sohnemann zum birthday einen Tesla, der andere fährt Panamera usw... ist heutzutage ganz normal, wem die Kiste schlussendlich gehört, weiß wohl selbst nur der Fahrer, bzw. Besitzer.

@sheepy, japp Relais würde mitgewechselt, das war im set mit dabei. Ja über die Kosten kann man nur den Kopf schütteln. Weiß auch nicht warum er so eine Kiste braucht, er ist weder Jason Statham noch hat er 4 Kinder. Platz zum Sitzen hast, aber Ladevolumen ist echt mies, obwohl die Karre über 5 Meter misst. Rückbank umklappen funktioniert nicht, wahrscheinlich war die Kiste mit damaligen Neupreis von über 100.000.- Euro noch zu billig dafür, das würde bestimmt dem s8 vorenthalten, eine umklappbare Rückbank als Extra. Die Ingenieure hatten die Kiste wohl im chrystal meth Rausch entwickelt😂

Lg

Gaghunf

Ich arbeite in Bad Kissingen und komme aus Schweinfurt, wenn du also mal Hilfe brauchst, kannst du dich ja melden, ist ja alles nicht weit voneinander entfernt.

Sopeso Heinz

Jo Klar,
einen Porsche kannst Du elekronisch bis auf Endgeschwindigkeit 30 KM/h oder 18 mp/h drosseln. Und da pssiert nichts. Der kommt noch nicht mal an den Begrenzer der Drehzahl. Porsche wird schon wissen was sie tun.
Wenn der Bengel dann 18 wird, wird die Kiste entdrosseld und fertig.
Was glaubst Du wie die Porsche Verschifft werden. Mit voller Leistung damit die Deppen den mit ouitschenden Reifen vom Schiff fahren?? Mach dich mal schlau über Porschedrosselung und sprich dann.
1.4
Wenn ich sage gleich gebaut, dann meine ich gleich gebaut. Und nix da mit der hat Trommel oder die Bremsen ansehen. Gleich gebaut.
Hier gibt mehr als nur einen User der sowas auch schon gemacht.

Man muss nicht Neureich sein um sich einen Tesla oder Panamera zu holen.
Kann jeder, der nen festen Job hat.
Reicht die Vorlage von 3 Monaten Arbeitseinkommen beim Verkaufshaus und eine gute Bonität. Schon kannste Tesla kaufen. Oder sonstiges. Ist also nichts besonderes sich sowas zu kaufen.

Und sonst,
ja, heute scheint die Sonne ist aber nicht ganz so warm hier.

Liebe Gruße
Harry, Sohn von Heinz

BusterV5

Ja cool mein Pferd steht auch schon in Bayern bei Motten.
Vielen Dank, das ist echt lieb

Merill

@sopesoheinz, es ist mir herzlichst egal ob der Bengel da 45 in nem Porsche fährt, finde es nach meiner Ansicht einfach nur lächerlich!

Muss mich auch nicht schlau machen über sowas, da mich so ein Mist auch nicht interessiert, aber ich seh schon du mit deinen knapp 20 bist hier vom Fach, ich mit meinen mitte 30 der "Neuling" in sachen Porsche tuning 😂 aber die neue junge Generation fühlt sich immer gleich so angegriffen, als ginge es im dein Auto. Macht sicher Insta und co.

1,4er bleibt das lächerlichste was VW im 4er je verbrochen hat, und wenn dein Kolleg den als R32 umgebaut hat, dann schön für ihn. Ich hab in meinem Leben schon soviele Labertaschen erlebt, da wundert mich garnix mehr. Bestimmt hat er auch einen Sportluftfilter drinn und nun hat er ganze 180ps statt 75. Oder so.

In sachen Finanzierung scheinst du wohl nicht so den Durchblick zu haben. Aber ich sehe schon, eine Friseurin kann zu Tesla latschen und sich direkt einen mitnehmen, hat ja schließlich einen festen Job😂 sorry aber ich bin hier raus, den Kindergarten muss ich mir nicht geben.

@BusterV5 (muss ständig an Dolly Buster denken&#128514 wenn Hilfe brauchst, einfach schreien😉

BusterV5

Danke @Merill naja mein Auto heißt so🤷🏼*♀️ Der Name kam mir damals in den Sinn als ich ihn gesehen hab 😂
Wer Dolly Buster ist weiß ich nicht mal 😅