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25.05.2021, 11:51 | - 30 |
Neuer Benutzer Registriert seit: 05.11.2019 gof4 Ort: 26340 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Mal eine kurze rückmeldung, mit ach und krach durch den tüv bekommen in er Werkstatt wie der das gemacht hat kein plan. Er läuft zwischenzeitlich war der neue fbi Nockenwelelnsensor kaputt eine neue billig Zündspule verabschiedet. Symtom war geht sofort nach dem strt au bzw nimmt kein Gas an stirbt ab. Oxidation am nox Anschluss beseitigt Gebielben ist der Fehler mit der Heizung und das ruckeln Er legt mit auch immer wieder den Fehler mit dem Nockenellensensor ab zwischenzeitlich auch Kurbelwelelnsensor immer Fehler unplausibles signal. Der typ in der Werkstatt meinte es könnte auch der Kurbelwelensenor sein der kaputt ist. Das netzt spukt wenig zu dem teil aus es gibt bei dubiosen Händlern welche aber nirgends ersichtlich ob die drei anschlüsse haben, der Freundliche meinte ausbauen und herkommen laut vw soll die teile bestellungnach dem origial teil erfolgen steht so in der liste. Meine Überlegung geht aktuell dahin das ich evt eien falschen drin habe ?? wer kennt die original nummer. Meiner hat kein kabel dran und ein 3 poligen d stecker. Aktuell gebe ich noch nicht auf, mag den golf irgend wie Motor läuft meiner meinung nch gut verbrauch um die 6 lieter |
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