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Alt 02.01.2010, 16:09
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___Luki eine Nachricht über MSN schicken
Standard Golf 4 1.9TDI ASZ

Hi Leute!

Würd gern mal bisschen etwas über den 131PS 1.9TDI ASZ hören.
Guter Motor oder eher die Finger davon lassen?

gredzz


___Luki ist offline  

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Alt 02.01.2010, 16:14      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Fischmeister eine Nachricht über ICQ schicken
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Suche nutzen.
Kurz gesagt: Die eierlegende Wollmilchsau unter den TDIs im Golf.Geht gut,ist recht sparsam und bei entsprechender Pflege langlebig und problemlos.
Fischmeister ist offline  

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Alt 02.01.2010, 16:25      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Kann nur gutes darüber berichten.Ordentlich Leistung bei akzeptablem Verbrauch.
Ne gute Grundlage zum Chippen.
Garfield69 ist offline  

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Alt 02.01.2010, 16:54      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Habe den Golf mit so einem Motor,bin sehr zufrieden,verbrauch liegt bei 5,8 L.
kobra222 ist offline  

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Alt 02.01.2010, 16:57      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Mit die beste TDI Maschine von vw. Kann nur gutes sagen. Habe meinen auch noch gechippt auf 163ps. Dadurch hat man selbst auf der Autobahn einen heidenspass ohne runterzuschalten. Verbrauch zwischen 5-6,5liter. Einfach Top.
GolfTDII ist offline  

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Alt 02.01.2010, 17:01      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von GolfTDII Beitrag anzeigen
Mit die beste TDI Maschine von vw. Kann nur gutes sagen. Habe meinen auch noch gechippt auf 163ps. Dadurch hat man selbst auf der Autobahn einen heidenspass ohne runterzuschalten. Verbrauch zwischen 5-6,5liter. Einfach Top.
Fährst deinen mit Serienkupplung oder hast ne Verstärkte drin(welche)?
Garfield69 ist offline  

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Alt 02.01.2010, 17:05      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Garfield69 Beitrag anzeigen
Fährst deinen mit Serienkupplung oder hast ne Verstärkte drin(welche)?
Fahre seit 209tkm die gleiche Kupplung. Davon 130tkm mit Chip. Kein rutschen und packt noch perfekt. Denke die macht noch ein paar tausend und dann kommt entweder eine Sachs Performance rein oder der wagen ist bis dahin verkauft.
GolfTDII ist offline  

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Alt 02.01.2010, 17:11      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Wo hast deinen chippen lassen?
Garfield69 ist offline  

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Alt 02.01.2010, 17:27      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Garfield69 Beitrag anzeigen
Wo hast deinen chippen lassen?
Bei Kochtuning | Startseite

inkl prüfstand und Leistungsdiagramm. Hatte damals 800€ gekostet mit Rechnung. Bekommste aber heute schon meist für die hälfte von vielen Anbietern.
GolfTDII ist offline  

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Alt 02.01.2010, 17:31      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Danke hab´s grad in deinem Umbauthread gelesen.
Bist zufrieden?
Garfield69 ist offline  

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Alt 02.01.2010, 17:47      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Topspeed 235km/h, Verbrauch zwischen 5 und 6,5l bei normaler Fahrweise, super Anzug und durchzug. Ist jetzt keine oberrakete, aber Verbrauch und Leistung spricht für sich. Könnte jetzt kein vergleichbares Fahrzeug in der Preisklasse nennen.
GolfTDII ist offline  

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Alt 02.01.2010, 18:35      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Im Bora von meinem Bruder werkelt auch ein ASZ. Bei 163tsd km war Kupplung fällig, sonst keine Probleme... Nicht gechippt!
era022 ist offline  

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Alt 02.01.2010, 19:55      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
Jack
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220.000km im 7 jahren (2003 angemeldet)

Sport Edition , wurde oft mit gerast und ungesund gefahren.

Läuft und Läuft

Unter ASZ würde ich gar nicht greiffen! Verbrauch kann man locker mit 5,5 fahren und wenn es zügig geht (wie bei mir) mit vielen Kurven ca 6,2. Wenn man ihn drückt 7-8
 

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Alt 02.01.2010, 19:55      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
Jack
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220.000km im 7 jahren (2003 angemeldet)

Sport Edition , wurde oft mit gerast und ungesund gefahren.

Läuft und Läuft

Unter ASZ würde ich gar nicht greiffen! Verbrauch kann man locker mit 5,5 fahren und wenn es zügig geht (wie bei mir) mit vielen Kurven ca 6,2. Wenn man ihn drückt 7-8
 

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Alt 02.01.2010, 20:09      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Danke für die schnellen Antworten. Ich denke am 11ten wirds einen neuen 4er für mich geben und dann kann ich endlich meinen R-line Verbau drauf machen =D
___Luki ist offline  

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Alt 02.01.2010, 20:11      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Bin auch sehr zufrieden mit meinem ASZ, meiner hat jetzt über 180tkm drauf, davon seit km Stand 100.000 immer mit min. 185Ps unterwegs, inzwischen 255Ps und der braucht keinen Tropfen Öl, kein Wasser...

Bin echt positiv überrascht was so ein Teil aushält.

Lg Alex
MajestyTurbo ist offline  

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Alt 03.01.2010, 01:03      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
thediscoboy
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Ja kann auch nur bestätigen das das en top Motor ist. Läuft Prima. Ob auf der Landstraße zum zügigen überholen. Oder auf der Autobahn zum bequemen mitschwimmen. Auch gerade wegen des 6. Gangs. Haben halt die kleineren Motoren nicht standartmäßig mit an Bord. Unabhängig davon wöllte ich nix mehr mit 5 Gängen oder so fahren. Dreht schön bei Hundert auf der Landstraße unter 2000 Umdrehungen.

Was auch noch schön ist ist der Longlifeservice. Er muss halt nur alle 30.000 zur Inspektion. Ist aber auch wieder Geschmackssache. Weil vorallem auch das Öl recht teuer ist (ca. 22€/Liter). Zun Glück braucht man aber außer bei den Inspektionen außerplanmäßig nicht viel. Würde ma sagen man kommt so mit nem Liter über 10.000km aus.

Steuer is halt im gegensatz zu nem Benziner etwas Teurer (ca 330€ p. Anno). Versicherung würde ich sagen geht noch für nen Golf. Kommt bei mir so auf etwas über 700€ im Jahr bei Vollkasko und so 45%.

Aber dennoch gute Fahrlestungen für kleinen Verbrauch. Also Top Maschine.

Zitat:
Zitat von MajestyTurbo Beitrag anzeigen
Bin auch sehr zufrieden mit meinem ASZ, meiner hat jetzt über 180tkm drauf, davon seit km Stand 100.000 immer mit min. 185Ps unterwegs, inzwischen 255Ps und der braucht keinen Tropfen Öl, kein Wasser...
Wie biste auf 255PS gekommen?

Gruß Toby

Geändert von thediscoboy (03.01.2010 um 01:17 Uhr)
thediscoboy ist offline  

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Alt 03.01.2010, 01:38      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
Geprüfter Händler
 
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Zitat:
Zitat von thediscoboy Beitrag anzeigen
Wie biste auf 255PS gekommen?

Gruß Toby
Grob gesagt: Großer Turbo, größere Düsen, größerer Ladeluftkühler, freie Abgasanlage und Ansaugung und viel viel Arbeit in der Software....

Lg Alex
MajestyTurbo ist offline  

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Alt 03.01.2010, 02:44      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
thediscoboy
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Saubere Arbeit hab ma deinen Umbauthread durchgelesen. Echt Wahnsinn

Gruß Toby
thediscoboy ist offline  

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Alt 03.01.2010, 07:52      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Fischmeister eine Nachricht über ICQ schicken
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Wenn du deinem Motor was gutes tun willst,lass den Longlife Service.Wechsel alle 15000km und nimm normales Öl.6-Gang gab es aber auch beim 115PS PD TDI.


Fischmeister ist offline  

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