Langhii

Ich hab tatsächlich auch Philips Brenner, obwohl die erst seit Dienstag drin sind. Ich weiß halt nicht was ich jetzt machen soll?
Ist denn das Zündgerät dafür da den Brenner einmal zu zünden oder zündet das ständig, also so, dass es auch ein Wackler am Zündgerät sein könnte.
Was steuert denn das Vorschaltgerät, also wie äußert sich ein defekt daran. Ich meine meine gehen ja ohne Probleme an und leuchten dann auch schön, gehen aber halt nach einer gewissen Zeit aus, ich hatte es schon nach 10min oder nach 25min. Nach wieder ausschalten und wieder einschalten funktioniert auch alles wieder ganz normal.

Fabian'94

Phillips Color Match?
Bei mir war es auch gleich von Anfang an.
Hab dann mal die Seiten getauscht und dann war es auf der anderen Seite plötzlich dunkel. Im Stand passiert das jedoch nicht da brennen sie stabil.
Soweit ich weiß zündet das Zündgerät die Brenner nur einmal.
Ein Defekt im Vorschaltgerät äußert sich daran dass der Brenner gar nicht erst leuchtet musst einfach mal die Steckverbindung lösen und zünden da passiert dann nichts der SW bleibt dunkel.
Ja ist komisch nach einem erneuten zünden ist der Brenner dann wieder an.

Langhii

Nein sind Philips BlueVision Ultra.
Also kann ich davon ausgehen, dass es tatsächlich die Brenner wieder sind?

knipseringo

Hi,

Ganz klares Nein!
Das Zündgerät dient zum Zünden der Gasentladungslampe. Dazu sind sehr hohe Spannungen nötig (ca 20KV) um einen Lichtbogen zwischen den beiden Elektroden herzustellen.

Steht dieser Lichtbogen erstmal ist deutlich weniger Spannung nötig (ca 85V), um diesen aufrecht zu erhalten.

Im Betrieb ist das Zündgerät nur eine Art Widerstand, ist also ohne Funktion. Die Stromversorgung (und darüber auch die benötigte Spannung) übernimmt komplett das Steuergerät oder auch Vorschaltgerät genannt.
(Vorschaltgerät ist nicht ganz richtig, denn das ist an sich die Kombination aus Steuergerät und Zündgerät)

Die Lampen gehen aus, wenn die Spannung, die sie brauchen, nicht mehr in ausreichender Menge vorhanden ist. Das kann durch einen Wackelkontakt, kalte Lötstelle oder durch Defekt eines Bauteils hervorgerufen werden.

Ich an Deiner Stelle würde die Steuergeräte (die in den Kotflügeln) mal quertauschen. Wandert der Fehler mit, weißt Du dass es das Steuergerät ist.

Das zeigt an sich, dass Dein Zündgerät in Ordnung sein müsste, da eine heiße Gasentladungslampe nicht so einfach "wiederzuzünden" ist. Dazu sind noch höhere Spannungen nötig. Wenn das dein Zündgerät schafft, sollte es normal funktionieren.

grüße knipseringo

edit: Genauso kannst Du die Brenner mal quertauschen. Wandert au da der Fehler mit, weißt Du dass es der Brenner ist.....