Xenon defekt

Langhii · 16.07.2015, 08:35

Hallo Forum,
mein linkes Xenon geht nach einer Zeit einfach aus. Brenner sind schon neue drinne und ich dachte es wäre damit auch erledigt, aber heute morgen, ist es wieder ausgegangen.
Nun meine Frage, könnte es noch das Steuergerät/Vorschaltgerät (der silberne Kasten(sitzt bei mir noch am Scheinwerfer, nicht im Kotflügel)) sein oder eher das Zündgerät? Kann man das selber wechseln?
Wäre über eine Antwort froh.
Gruß Langhii

Cornerback · 16.07.2015, 09:08

Neue Version der Xenons wo beide Scheinwerfer das Steuergerät direkt hinten dran sitzen haben? Dann einfach mal den Fehlerspeicher auslesen. Sowohl Zündgerät als auch Steuergerät sollten im Fehlerfall da abgelegt werden.

Langhii · 16.07.2015, 09:18

Ja also bei mir sitzt zumindestens beim linken Scheinwerfer der silberne Kasten (ist das jetzt das Steuergerät oder ist es das Vorschaltgerät?) direkt am Scheinwerfer.
Gut dann werde ich den heute mal auslesen, weißt du aus dem Kopf was für ein Fehler kommen kann?
Was ist wenn ich keinen Fehler finde? Dann bräuchte ich einen neuen Scheinwerfer, bzw. Zündgerät?

16.07.2015, 09:59

Du hast die alte Version... Wo nur am linken SW direkt ein Steuergerät ( ALWR) sitzt und im Radhaus jeweils das Zündgerät. Lies mal Fehler aus und meld dich per PN. Habe ein nagelneues Steuergerät liegen und falls es das Zündgerät ist, kann ich dir ebenfalls weiterhelfen, aber gebraucht.

Cheers

Langhii · 16.07.2015, 10:03

Alles klar, ich werde heute Abend mal die Fehler auslesen und mich dann bei dir melden.

Ich dachte die Zündgeräte säßen im Scheinwerfer?

16.07.2015, 10:13

Wenn du nur ein silbernen Kasten am SW hast und zwar am linken, dann ist es die alte version, die mit den Zündgeräten im Koti oben. Oder hast rechts auch ein Kasten am SW?

Langhii · 16.07.2015, 10:17

Nein, nur links! Also alte Version.
Die Zündgeräte sitzen bei der alten Version also nicht im Scheinwerfer? Ist irgendwie sehr verwirrend

16.07.2015, 10:24

Ja wie gesagt, Steuergerät am SW und Zündgeräte im Koti/ Radhaus oben. Wenn die Radhausschale herausnimmst, siehst du sie auch gleich samt Halten oberhalb.

Langhii · 16.07.2015, 10:29

Was ist dann IM SW? Ich dachte, da säßen die Zündgeräte, ich dachte, dass wäre das mit dem roten Bajonettverschluss

John Deere 6930 · 16.07.2015, 10:46

Die Zündgeräte sind immer im Scheinwerfer.

Die Vorschaltgeräte sind bei der alten Version im Kotflügel.
Zusätzlich hat die Alte Version noch ein Steuergerät Links am Scheinwerfer, welches für die ALWR zuständig ist.

Die Vorschaltgeräte sind bei der neuen Version hinten am Scheinwerfer befestigt, das linke regelt gleichzeitig auch noch die ALWR.

Die neue Version hat also ein Steuergerät weniger

Cornerback · 16.07.2015, 10:47

Die reden hier alle wirr...

Das am linken Scheinwerfer ist das ALWR-Steuergerät. In den kotflügeln sitzen die Vorschaltgeräte und das Zündgerät sitzt natürlich jeweils im Scheinwerfer. Wie du sagtest, das Ding mit den Kabeln mit Bajonettverschluss.

Edit: verdammt, zu langsam...

Langhii · 16.07.2015, 10:50

Also könnte eig nur das Vorschaltgerät oder das Zündgerät kaputt sein und soweit ich das verstanden habe sind die Vorschaltgeräte leichter zu wechseln als die Zündgeräte?!

16.07.2015, 10:51

Cornerback, natürlich... Ich hab das grad im kopf gehabt, nur verdreht geschrieben :-/ ist wohl nicht mein tag

Langhii · 16.07.2015, 12:38

Stimmt meine Vermutung? Also Vorschaltgerät einfach, Zündgerät neuer Scheinwerfer?

Cornerback · 16.07.2015, 12:44

Zündgerät: altes losschrauben, Kabel abschneiden, neues rein, Kabel mit Quetschverbindern verbinden, fertig.

Langhii · 16.07.2015, 12:47

Wäre das hier ein Vorschaltgerät welches im Koti sitzt: Audi A8 D2 TT 8N VW Golf 4 Bora Steuergerät Xenonscheinwerfer 1J0941641 | eBay

Außerdem habe ich eben im Internet gelesen, dass die alte Version gar nicht diagnosefähig ist, stimmt das? Wenn ja, für was bekomm ich denn dann überhaupt einen Fehler angezeigt?

didgeridoo · 16.07.2015, 14:46

Ich glaub kaum, dass du den Fehler mit einem Diagnosetester finden wirst

Geht der Scheinwerfer auch bei ruhig stehendem Fahrzeug nach einer gewissen Zeit aus?
Wenn nicht, wären ein Wackelkontakt oder Kontaktprobleme an einem Stecker nicht ganz unwahrscheinlich.

Bei defektem Zündgerät würdem die Brenner erst gar nicht zünden.

Langhii · 16.07.2015, 15:03

das mit dem längeren stehen hab ich noch nicht getestet, allerdings wenn es ausgegangen ist, habe ich es wieder angemacht und bin bewusst über einen huppel gefahren und es blieb an.

Cornerback · 16.07.2015, 15:17

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Bei defektem Zündgerät würdem die Brenner erst gar nicht zünden.

Oder beim Zünden flackern.

Fabian'94 · 16.07.2015, 15:43

Passiert bei mir ab und an auch mal. Bin aber ziemlich sicher das es bei mir am Brenner liegt.
Der seichgelben Billigbrenner von mTec geht und der guten "Qualitätsbrenner" von Phillips gehen einfach mal so aus oder flackern. >.<
Werde jetzt wahrscheinlich nochmal Osram probieren.

16.07.2015, 08:35	- 1
Langhii Benutzer Registriert seit: 03.07.2015 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 34 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Xenon defekt Hallo Forum, mein linkes Xenon geht nach einer Zeit einfach aus. Brenner sind schon neue drinne und ich dachte es wäre damit auch erledigt, aber heute morgen, ist es wieder ausgegangen. Nun meine Frage, könnte es noch das Steuergerät/Vorschaltgerät (der silberne Kasten(sitzt bei mir noch am Scheinwerfer, nicht im Kotflügel)) sein oder eher das Zündgerät? Kann man das selber wechseln? Wäre über eine Antwort froh. Gruß Langhii

16.07.2015, 10:46	- 10
John Deere 6930 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.06.2012 Golf 4 GTI Exclusive Ort: Kiel, SH Verbrauch: 6,5 - 9,5 L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.657 Abgegebene Danke: 352 Erhielt 231 Danke für 202 Beiträge	Die Zündgeräte sind immer im Scheinwerfer. Die Vorschaltgeräte sind bei der alten Version im Kotflügel. Zusätzlich hat die Alte Version noch ein Steuergerät Links am Scheinwerfer, welches für die ALWR zuständig ist. Die Vorschaltgeräte sind bei der neuen Version hinten am Scheinwerfer befestigt, das linke regelt gleichzeitig auch noch die ALWR. Die neue Version hat also ein Steuergerät weniger Geändert von John Deere 6930 (16.07.2015 um 10:50 Uhr)

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Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.363 Abgegebene Danke: 149 Erhielt 448 Danke für 392 Beiträge	Neue Version der Xenons wo beide Scheinwerfer das Steuergerät direkt hinten dran sitzen haben? Dann einfach mal den Fehlerspeicher auslesen. Sowohl Zündgerät als auch Steuergerät sollten im Fehlerfall da abgelegt werden.

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Langhii Benutzer Registriert seit: 03.07.2015 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 34 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja also bei mir sitzt zumindestens beim linken Scheinwerfer der silberne Kasten (ist das jetzt das Steuergerät oder ist es das Vorschaltgerät?) direkt am Scheinwerfer. Gut dann werde ich den heute mal auslesen, weißt du aus dem Kopf was für ein Fehler kommen kann? Was ist wenn ich keinen Fehler finde? Dann bräuchte ich einen neuen Scheinwerfer, bzw. Zündgerät?

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rene_gade81 Gast Beiträge: n/a	Du hast die alte Version... Wo nur am linken SW direkt ein Steuergerät ( ALWR) sitzt und im Radhaus jeweils das Zündgerät. Lies mal Fehler aus und meld dich per PN. Habe ein nagelneues Steuergerät liegen und falls es das Zündgerät ist, kann ich dir ebenfalls weiterhelfen, aber gebraucht. Cheers

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16.07.2015, 10:13	- 6
rene_gade81 Gast Beiträge: n/a	Wenn du nur ein silbernen Kasten am SW hast und zwar am linken, dann ist es die alte version, die mit den Zündgeräten im Koti oben. Oder hast rechts auch ein Kasten am SW?

16.07.2015, 10:17	- 7
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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Ich glaub kaum, dass du den Fehler mit einem Diagnosetester finden wirst Geht der Scheinwerfer auch bei ruhig stehendem Fahrzeug nach einer gewissen Zeit aus? Wenn nicht, wären ein Wackelkontakt oder Kontaktprobleme an einem Stecker nicht ganz unwahrscheinlich. Bei defektem Zündgerät würdem die Brenner erst gar nicht zünden.

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Langhii Benutzer Registriert seit: 03.07.2015 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 34 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das mit dem längeren stehen hab ich noch nicht getestet, allerdings wenn es ausgegangen ist, habe ich es wieder angemacht und bin bewusst über einen huppel gefahren und es blieb an.

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Fabian'94 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2014 Golf IV Ort: Thüringen NDH Verbrauch: 7,9 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 283 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 27 Danke für 25 Beiträge	Passiert bei mir ab und an auch mal. Bin aber ziemlich sicher das es bei mir am Brenner liegt. Der seichgelben Billigbrenner von mTec geht und der guten "Qualitätsbrenner" von Phillips gehen einfach mal so aus oder flackern. >.< Werde jetzt wahrscheinlich nochmal Osram probieren.

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