Nah am Krümmer riss/loch?

Nalfeyn · 29.09.2018, 13:34

Hallo liebe Schrauber und Liebhaber!

Seit einiger Zeit röhrt und brattert und gluckert mein Süßer jetzt schon aus dem Motorraum. Es wird unerträglich. Jetzt wollte ich es selbst in die Hand nehmen & dem ganzen ein Ende setzen. Es riecht außerdem auch wirklich nicht schön.

Da ich leider nicht weiß, wie man das Bauteil nennt, habe ich einmal ein Foto davon gemacht. Vielleicht weiß ja Jemand wie das Bauteil heißt, ob ich es einfach über einen Shop bekomme & ob man das Teil dann einfach ohne Probleme einbauen kann. Liebe Grüße!

VW-Mech · 29.09.2018, 13:37

Mach mal einen roten Kreis um dein Problem.

Meinst du jetzt Krümmer oder Downpipe oder Flexrohr.

ChuckyE · 29.09.2018, 13:44

Ich würde sagen das dass wo du das Loch nennst. Der Hitzeschutz ist.

Wenn du das Teil nicht erneuerts, kann es Passieren das irgendwann die Hitze in deinem A - Brett Sitzt. Deine Kabel würden durchschmoren. Weil dort Herrschen Temperaturen, Je Nach Turbo Unterschiedlich ich würde mal sagen bis ca 800 Grad. Hab ich noch nie gemessen.

Um das Komplett zu erneuern. Muss der Motor raus. Warum weil wenn du den Hitzeschutz entfernst. Kann es sein das dort eine Mega Roststelle Ensteht. Diese Müsstest du dann ebenfalls erneuern. Kann sein Muss aber nicht. Bei deinem Bild jedoch würde ich es machen.

Habe das in der Suche Gefunden. http://www.golf4.de/teilenummern/109...ter-motor.html

Nalfeyn · 29.09.2018, 13:49

Ich hab mal einen roten Kreis auf das Bild gemacht.

Nalfeyn · 29.09.2018, 13:49

Zitat:

Zitat von ChuckyE

Ich würde sagen das dass wo du das Loch nennst. Der Hitzeschutz ist.

Wenn du das Teil nicht erneuerts, kann es Passieren das irgendwann die Hitze in deinem A - Brett Sitzt. Deine Kabel würden durchschmoren. Weil dort Herrschen Temperaturen, Je Nach Turbo Unterschiedlich ich würde mal sagen bis ca 800 Grad. Hab ich noch nie gemessen.

Um das Komplett zu erneuern. Muss der Motor raus. Warum weil wenn du den Hitzeschutz entfernst. Kann es sein das dort eine Mega Roststelle Ensteht. Diese Müsstest du dann ebenfalls erneuern. Kann sein Muss aber nicht. Bei deinem Bild jedoch würde ich es machen.

Habe das in der Suche Gefunden. http://www.golf4.de/teilenummern/109...ter-motor.html

Jaaaa das mag sein. Das ist mir das Auto dann aber doch nicht Wert den ganzen Motor rauszunehmen.

ratbaron · 29.09.2018, 13:57

Der Hitzeschutz wird sicher nicht Röhren und stinken sondern
Das Hosenrohr oder der Krümmer selbst.

Und wenn man keine zwei linken Hände hat kann man da sehr wohl etwas improvisieren ohne den Motor auszubauen .

Nalfeyn · 29.09.2018, 19:57

Zitat:

Zitat von ratbaron

Der Hitzeschutz wird sicher nicht Röhren und stinken sondern
Das Hosenrohr oder der Krümmer selbst.

Und wenn man keine zwei linken Hände hat kann man da sehr wohl etwas improvisieren ohne den Motor auszubauen .

Also wird es der Krümmer oder das Hosenrohr sein, laut der roten Umrandung auf meinem Bild?

Nalfeyn · 02.10.2018, 19:58

Hallo? Weiß keiner eine Antwort? :x

didgeridoo · 03.10.2018, 08:15

Zitat:

Zitat von Nalfeyn

Also wird es der Krümmer oder das Hosenrohr sein, laut der roten Umrandung auf meinem Bild?

Was Du da auf Deinem Bild eingekreist hast ist das sogenannte "Flexrohr".
Ein Teil vom "Hosenrohr" / Downpipe.

Hosenrohr ausbauen, Flexrohr heraustrennen, neues Flexrohr einschweißen und wieder einbauen
oder:
Neues Hosenrohr (mit KAT) kaufen und einbauen: https://www.ebay.de/itm/KATALYSATOR-...4AAOSwRkRZy~s4

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29.09.2018, 13:37	- 2
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.441 Danke für 4.254 Beiträge	Mach mal einen roten Kreis um dein Problem. Meinst du jetzt Krümmer oder Downpipe oder Flexrohr.

29.09.2018, 13:44	- 3
ChuckyE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2013 Golf 4 1.8T GTi Ort: Elmshorn Verbrauch: 9,3 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 523 Abgegebene Danke: 252 Erhielt 97 Danke für 83 Beiträge	Ich würde sagen das dass wo du das Loch nennst. Der Hitzeschutz ist. Wenn du das Teil nicht erneuerts, kann es Passieren das irgendwann die Hitze in deinem A - Brett Sitzt. Deine Kabel würden durchschmoren. Weil dort Herrschen Temperaturen, Je Nach Turbo Unterschiedlich ich würde mal sagen bis ca 800 Grad. Hab ich noch nie gemessen. Um das Komplett zu erneuern. Muss der Motor raus. Warum weil wenn du den Hitzeschutz entfernst. Kann es sein das dort eine Mega Roststelle Ensteht. Diese Müsstest du dann ebenfalls erneuern. Kann sein Muss aber nicht. Bei deinem Bild jedoch würde ich es machen. Habe das in der Suche Gefunden. http://www.golf4.de/teilenummern/109...ter-motor.html

29.09.2018, 13:57	- 6
ratbaron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 2.943 Abgegebene Danke: 1.460 Erhielt 662 Danke für 571 Beiträge	Der Hitzeschutz wird sicher nicht Röhren und stinken sondern Das Hosenrohr oder der Krümmer selbst. Und wenn man keine zwei linken Hände hat kann man da sehr wohl etwas improvisieren ohne den Motor auszubauen .

02.10.2018, 19:58	- 8
Nalfeyn Benutzer Registriert seit: 21.04.2016 Golf 4 Ort: Plön Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 43 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo? Weiß keiner eine Antwort? :x

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