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Alt 28.01.2008, 14:27
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Standard 17965 - Ladedruckregelung Regelgrenze überschritten

Das hatte ich gestern bei 220kmh und 4700 U/min.
Motor ist in Notlauf gegangen und dann nur noch 90kmh gefahren.
Nach Motor aus und wieder an, lief er wieder.

Fehler war dieser: 17965 - Ladedruckregelung Regelgrenze überschritten - P1557 - 35-00 - -

Ist das was schlimmes, oder hat er einfach nur mal "zu gemacht" weil die Drehzahl am Limit war ?


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Alt 28.01.2008, 14:32      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

denke mal deine vtg hat geklemmt und der sollladedruck wurde überschritten und das msg geht dann in den notlauf...

beobachte das mal!

wenn das öfter passiert kann dein lader die hufe hoch machen....

ne ladedruckanzeige wäre sehr sinnvoll
VIERA ist offline  

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Alt 28.01.2008, 14:38      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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was ist VTG ?
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Alt 28.01.2008, 14:40      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Luzzzmann
was ist VTG ?
http://de.wikipedia.org/wiki/Variabl...eometrie-Lader
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Alt 28.01.2008, 14:43      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Luzzzmann
was ist VTG ?
variable turbinen geometrie

das gestänge davon hakelt gerne mal oder klemmt, und die kleinen leitschaufeln bleiben in einer bestimmten position hängen...folge kann sein das der ladedruck überschritten wird!

bsp. dein sollladeruck liegt bei 1,1bar.... wird nun der sollladedruck um 0.3bar länger als 6sek überschritten geht das msg in den notlauf!
VIERA ist offline  

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Alt 28.01.2008, 14:45      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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boah......220km/h
kommt das nur durch den chip oder haste noch was anderes verbaut?
Dante1986 ist offline  

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Alt 28.01.2008, 14:45      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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ok, danke,

wie gesagt, war die drehzahl am roten bereich, denk mal, dass einfach nicht mehr ging und er deswegen zu gemacht hat oder ?

@Dante1986, war Bergab. 222KmH & 4700U/min laut Tacho, 210kmh laut TOMTOM
Luzzzmann ist offline  

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Alt 28.01.2008, 14:52      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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hm und nu ?
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Alt 28.01.2008, 15:01      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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jimbeam eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Ich habe bei hohen Geschwindigkeiten das gleiche Problem! D.h. der Ladedruck ist an ab einer gewissen Drehzahl zu hoch so dass das STG automatisch in den Notlauf fährt um den Motor zu schützen!

Was kann man dagegen machen, ausser die Originalsoftware wieder einzuspielen? Ev. Bregrenzen?
jimbeam ist offline  

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Alt 28.01.2008, 15:06      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von jimbeam
Ich habe bei hohen Geschwindigkeiten das gleiche Problem! D.h. der Ladedruck ist an ab einer gewissen Drehzahl zu hoch so dass das STG automatisch in den Notlauf fährt um den Motor zu schützen!

Was kann man dagegen machen, ausser die Originalsoftware wieder einzuspielen? Ev. Bregrenzen?
nich sauber programmiert.....

oder eve hardwarefehler wie oben beschrieben...
VIERA ist offline  

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Alt 28.01.2008, 16:48      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, mal abwarten. Ich werde erstmal versuchen dem Fehler zu reproduzieren. Dann muss der ja erstmal wieder auftreten, dann werde ich das mitloggen. Sollte das wiederkommen, werd ich mit meinem Tuner das nochmal analysieren.

Schaun wa erstmal. Danke für die Infos.
Luzzzmann ist offline  

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Alt 28.01.2008, 17:16      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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FTS-Tuning eine Nachricht über ICQ schicken
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Messfahrt machen.
Alles andere ist Spekulation.


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