S3 Radhausschale beim Golf IV - Welcher nutzen? - Seite 7

downwash · 19.02.2011, 16:31

Zitat:

Zitat von Ice-Cu-Be

Sieht auch net ohne aus !!

Woher hast das Ding bekommen ?

Von VW natürlich

- TN 4L0 809 962 C

#Clemens

netbuster24 · 19.02.2011, 16:52

Zitat:

Zitat von downwash

Von VW natürlich

- TN 4L0 809 962 C

#Clemens

das ist aber die tn vom 6 und 8 zyl tdi! der 12 zyl hat ein F hinten!

die frage ist nun welche ist die richtige?

downwash · 19.02.2011, 16:55

Wie ich gepostet hab, die richtige TN ist mit absoluter Sicherheit 4L0 809 962 C - so ca 30 €

#Clemens

tobikologe · 22.02.2011, 00:58

ansonsten hier noch paar teilenummer
Radhausschale Q7 (rechts) 4L0 809 962 C 32,07 €
Radhausschale Touareg (rechts) 7L6 809 962 N 37,31 €
Radhausschale S4 (rechts) 8D0 821 172 D 20,36 €

Werd mir die morgen bestellen und die Tage einbauen.

netbuster24 · 22.02.2011, 01:56

alle zugleich?

tobikologe · 02.03.2011, 19:57

ne

hab mir die vom s4 verbaut bzw angefertigt

Blackpitty · 03.03.2011, 10:33

Zitat:

Zitat von netbuster24

alle zugleich?

Also das S3 Gitter ist das kleinste, dazu recht stark schräge Lamellen, die vom S4 ist nicht viel größer, wenn man sich das Gitter genau betrachtet. Sie hateine komische nach oben länglich verschobene Form und ist mittendrin auch noch ca 6x6cm ohne Lamellen verschlossen.

Packt man also das nach oben rausstehende Gitterrechteck in die Verschlossene Stelle ist sie nur um das linke rausstehende Stück größer

Die vom Q7 ist (kenne die Tuareg nicht) die größte. diese ist da ich S3 und Q7 da hatte 3< x größer als die S3. Dazu sind die Lamellen der Q7 nicht so schräg wie der der anderen, dafür aber insich verdreht.

Größenmäßig ist die Q7 genau so groß-größer wie die gesammte Netzgröße des LLK.

Und nun mal Bilder(nicht nur in Golf 4 Radhausschalen)

S3 Schale

S4, man sieht die verschlossene Stelle

Q7 Schale

EnglischGolf · 07.03.2011, 13:46

da lohnt eigentlich echt nur die q7.

R3D_BulL · 07.03.2011, 17:22

Warum wurde bei der S4 Radhausschale ein Stück verschlossen?

Oliver · 07.03.2011, 17:32

OT:

liegen bei Euch die originalen Radhausschalen der Hinterachse überall im Bereich der Kotflügelkante exakt an, oder stehen die stellenweise auch ein paar mm weg (sodaß Dreck nach hinten könnte)?

Blackpitty · 07.03.2011, 18:11

Zitat:

Zitat von R3D_BulL

Warum wurde bei der S4 Radhausschale ein Stück verschlossen?

keine Ahnung, auch wenn man sich die Verarbeitung anschaut, sieht die vom S4 am schlechtesten aus, da sind nichtmal die Lamellen schön durchgängig

Werd meine Q7 in den nächsten Wochen montieren

R3D_BulL · 07.03.2011, 18:21

Zitat:

Zitat von Blackpitty

keine Ahnung, auch wenn man sich die Verarbeitung anschaut, sieht die vom S4 am schlechtesten aus, da sind nichtmal die Lamellen schön durchgängig

Werd meine Q7 in den nächsten Wochen montieren

Allerdings sehen die mehr als bescheiden aus^^
Find deine Lösung auch am Besten. Haste deine etwa immer noch nich eingebaut?

Blackpitty · 07.03.2011, 18:32

Zitat:

Zitat von R3D_BulL

Allerdings sehen die mehr als bescheiden aus^^
Find deine Lösung auch am Besten. Haste deine etwa immer noch nich eingebaut?

ne, mache ich beim Anbauen der Sommerstangen und Räder

Pitty · 07.03.2011, 19:12

Ich bin noch immer unschlüssig...

Q7 oder ala Spark...^^

Blackpitty · 13.03.2011, 13:16

fertig, heute eingebaut, wenn da mal keine Luft durch kommt.

Da bin ich eh froh, keine Serienfront zu fahren sondern die Votex, da kommt wenigstens Luft vorn durch anstatt durch das winzige Gitter der Golf und Bora Front

Die Nieten werden noch schwarz

hateclaw · 13.03.2011, 16:47

was da noch gut währe, ist der lüftungskanal vom AXR ^^ den hab ich dran.. da wird die ganze luft durch den LLK gepresst
dazu noch die .:R gitter drin und schon ist die kühlung okay

13.03.2011, 17:11

Zitat:

Zitat von hateclaw

was da noch gut währe, ist der lüftungskanal vom AXR ^^ den hab ich dran.. da wird die ganze luft durch den LLK gepresst
dazu noch die .:R gitter drin und schon ist die kühlung okay

...

das ding hat nicht nur der AXR, sondern jeder Golf/Bora mit Turbo/LLK... und der Pitty hat den normalerweise auch dran

hateclaw · 13.03.2011, 17:41

Zitat:

Zitat von bbmb004

das ding hat nicht nur der AXR, sondern jeder Golf/Bora mit Turbo/LLK... und der Pitty hat den normalerweise auch dran

ich kenn aber einige hier aus dem forum die das eben nicht dran haben ^^
bzw ist mir mein golf als einzige rbekannt der das hat... klar is das ding serie..aber wieso fehlt es so vielen?

Ice-Cu-Be · 13.03.2011, 18:09

Ich hab das an meinem AUM auch dran.

Pitty · 13.03.2011, 20:40

Zitat:

Zitat von bbmb004

das ding hat nicht nur der AXR, sondern jeder Golf/Bora mit Turbo/LLK... und der Pitty hat den normalerweise auch dran

Nachgekauft weil Umbau - sollte aber Serie an wie du sagst jedem Go/Bo verbaut sein mit SMIC...

...und wer das Teil für die paar €'s nich dran hat oder macht is selber schuld...^^ Denke im Sommer wirste das i.V.m. nem Gitter in der Schale gut bemerken...

19.02.2011, 16:55	- 123
downwash Benutzer Registriert seit: 12.01.2011 Bora Ort: AUT / KO Beiträge: 55 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie ich gepostet hab, die richtige TN ist mit absoluter Sicherheit 4L0 809 962 C - so ca 30 € #Clemens Geändert von downwash (19.02.2011 um 17:00 Uhr)

22.02.2011, 00:58	- 124
tobikologe Benutzer Registriert seit: 26.05.2009 1.8T AGU Ort: Nähe Hamburg RZ-T Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 50 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ansonsten hier noch paar teilenummer Radhausschale Q7 (rechts) 4L0 809 962 C 32,07 € Radhausschale Touareg (rechts) 7L6 809 962 N 37,31 € Radhausschale S4 (rechts) 8D0 821 172 D 20,36 € Werd mir die morgen bestellen und die Tage einbauen. Geändert von tobikologe (22.02.2011 um 01:00 Uhr)

22.02.2011, 01:56	- 125
netbuster24 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.12.2009 Golf 4 GTI Ort: Berlin B Verbrauch: 9-10l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 277 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	alle zugleich?

02.03.2011, 19:57	- 126
tobikologe Benutzer Registriert seit: 26.05.2009 1.8T AGU Ort: Nähe Hamburg RZ-T Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 50 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne hab mir die vom s4 verbaut bzw angefertigt

07.03.2011, 13:46	- 128
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	da lohnt eigentlich echt nur die q7.

07.03.2011, 17:22	- 129
R3D_BulL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.08.2006 Golf 7 Variant R-line Ort: Am Arsch WL-VR 22 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.249 Abgegebene Danke: 502 Erhielt 168 Danke für 128 Beiträge	Warum wurde bei der S4 Radhausschale ein Stück verschlossen?

07.03.2011, 17:32	- 130
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	OT: liegen bei Euch die originalen Radhausschalen der Hinterachse überall im Bereich der Kotflügelkante exakt an, oder stehen die stellenweise auch ein paar mm weg (sodaß Dreck nach hinten könnte)?

07.03.2011, 19:12	- 134
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 852 Danke für 523 Beiträge	Ich bin noch immer unschlüssig... Q7 oder ala Spark...^^

13.03.2011, 13:16	- 135
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.979 Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.170 Danke für 684 Beiträge	fertig, heute eingebaut, wenn da mal keine Luft durch kommt. Da bin ich eh froh, keine Serienfront zu fahren sondern die Votex, da kommt wenigstens Luft vorn durch anstatt durch das winzige Gitter der Golf und Bora Front Die Nieten werden noch schwarz

13.03.2011, 18:09	- 139
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Ich hab das an meinem AUM auch dran.

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