AGR Blech in Ansaugrohr

Disappear · 21.07.2009, 10:32

Servus,

hab folgendes Problem:

hab jetzt ein Stahlblech 1 mm gekauft und ne Blechschere, wollte das jetzt einbauen aber da ist ein fetzen schwarzes Rohr oder Schlauch über dem Teil so wie ich das jetzt sehe.
Muss ich des zuerst weg machn oda wie läuft das? Ich komm ja sonst nicht an die Dichtung oder ist die gleich am AGR dran, da komm ich aber noch weniger hin.

Hier hab paar Bilder gemacht da wirds vielleicht etwas klarer:
(Des schwarze Geschmier soll des Rohr das im Weg ist markieren und das Rote ist das Teil wo ich ran muss)

http://www.bilder-space.de/show.php?...PNNCIOCjDc.jpg
http://www.bilder-space.de/show.php?...AGbjlSAeED.jpg
http://www.bilder-space.de/show.php?...ypUKSL3pqt.jpg

Disappear

Sorry dass ich jetzt hier unter Motortuning nocheinmal einen ähnlichen Threat wie in Carstyling aufgemacht habe. Es passt aber absolut nicht in Carstyling rein

VIERA · 21.07.2009, 10:52

willste die agr stilllegen und nen blech am flexrohr setzen?!

bau soviel ab das du da richtig rankommst....deine bilder sind sehr bescheiden....

einfacher wäre es den schlauch zu verstopfen!

Disappear · 21.07.2009, 10:55

Hi,

der Schlauch ist schon verstopft, aber wenn sollte man die schon richtig am Rohr zumachen, weil wenn das Ventil drinnen vergammelt oder dreckig oder ausgeleiert ist, steht es immer ein wenig offen.

Wie kann ich denn diesen Schwarzen Schlauch wegbauen, da sind so fette Schellen dran soll ich die aufdrücken weil es ist echt nur dieser Schlauch im Weg (Des is des Ansaugrohr zum Luftfilterkasten glaub ich)

Sorry für die Bilder, ist mit Handy gemacht wenn ich net weiter komm mach ich noch gescheite mit der Digicam von meiner Freundin

VIERA · 21.07.2009, 11:07

ja ist der ansaugschlauch vom luftfilter zum lader....der muss ab! schellen aufdrücken und schlauch abziehen!

Disappear · 21.07.2009, 11:25

Alles klar da mach ich mich dann gleich heute Nachmittag ans Werk

Disappear · 22.07.2009, 20:45

Hi,

ich habs jetzt vorhin probiert.. alter Schwede ich glaub ich hätte des fast nimmer zusammen bekommen....

Diese Klammern auf dem Ansaugrohr gehn ja leicht auf aba wenn die mal komplett ab sind gehn die ja fast nimmer zu!!! Ich hab es leider auch net geschafft weil an dem Rohr von der AGR am Anschluss oben auf dem einen Schraubenloch noch irgend ein schwarzer Halter ,der auch am Motor festgemacht ist anliegt.

Naja ich habs dann wieder zusammengebaut und bin froh dass nix kaputt gegangen ist.. vielleicht hab ich nur das falsche Werkzeug oda ich stell mich einfach total an wie auch immer überlegts euch ob Ihrs auch selber probieren wollt wenn ihrs vorhabt!

Jetzt lass ichs kommende Woche entweder bei einer Werkstatt in der Nähe machen oder gibts vielleicht jemanden aus der Gegend Nürnberg der Lust hat für nen Kasten Bier mit mir zusammen die AGR still zu legen?

VIERA · 22.07.2009, 22:27

ne werkstatt wird dir wohl kaum die agr stilllegen....steuerhinterziehung!

Freakazoid · 22.07.2009, 22:30

Für die Schellen gibts ne extra Zange

Und das AGR Rohr hat nur 4 Schrauben...einfach ab..Bleche zwischen und wieder dran...den Schlauch würd ich nicht abklemmen...lass die AGR doch arbeiten..nur ohne Abgase

VIERA · 22.07.2009, 22:32

Zitat:

Zitat von Freakazoid

Für die Schellen gibts ne extra Zange

mit ner wapu zange geht das auch wunderbar....

stoney · 22.07.2009, 22:34

komm aus fürth was hast du fürn motor wenn ich das jetzt überlesen haben sollte ??

Freakazoid · 22.07.2009, 22:36

Zitat:

Zitat von VIERA

mit ner wapu zange geht das auch wunderbar....

Bedingt

Auf gehts gut...aber wenn man einmal entlastet zieht sich die Schelle so weit zusammen das man die nur blöde wieder spannen kann

VIERA · 22.07.2009, 22:41

Zitat:

Zitat von Freakazoid

Bedingt

Auf gehts gut...aber wenn man einmal entlastet zieht sich die Schelle so weit zusammen das man die nur blöde wieder spannen kann

also ich kann das

Freakazoid · 22.07.2009, 22:43

Na Ick ooch du Nase...

Aba annere vleicht ne

Disappear · 23.07.2009, 09:10

Bahaaaa genau! mit der Wapu Zange hab ichs auch gemacht und wie Freakazoid schon gesagt hat ist das das ultraste Theater wenn der Ring mal ab ist...

Aber zum Glück hab ichs wieda zamm bekommen !

@ stoney: Hab nen 1,9 TDI PD

@ Viera: Hab da ne Tuning Werkstatt gleich ums Eck die würdens kommende Woche machen aber wenn einer von euch des gut kann und ne Kiste Bier haben mag dann lieber das

Material hab ich auch scho (0,75 mm Stahlblech und ne Blechschere extra dafür gekauft..)

Overboost · 23.07.2009, 22:48

Wenn ich es richtig verstehe möchtest du nur nen Blech zwischen AGR-Rohr und der Regelklappe packen?!

Disappear · 23.07.2009, 23:10

Jo, so dass keine Abgase mehr in den Motor geleitet werden können!

Overboost · 24.07.2009, 06:50

Das hat bei mir ca 20min gedauert, hatte mir zweite Dichtung bestellt, dann hab ich mirdas ganze auf ner alten Motorhaube angezeichnet, blech mit der Flex zugeschnitten, zwei Löcher rein, einbauen

keine große Sache

Disappear · 24.07.2009, 09:16

Ich hab des Rohr von der AGR einfach nicht abbekommen weil da noch son schwarzer halter von unten auf des eine Loch des Rohres gepflanzt ist..

1,6SR · 24.07.2009, 12:43

Das Blech gibts auch original von VW, ist für Stationärmotoren gedacht.

Disappear · 24.07.2009, 13:13

Jo des hab ich scho mal gehört.

Áber so gehts ja auch, es geht auch nicht ums Blech ausschneiden, das bekomm ich denke ich hin. Sondern es geht vorallem ums alte Dichtung rausbauen und neue reinbauen ^^

21.07.2009, 10:32	- 1
Disappear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 Variant Verbrauch: 7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 540 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	AGR Blech in Ansaugrohr Servus, hab folgendes Problem: hab jetzt ein Stahlblech 1 mm gekauft und ne Blechschere, wollte das jetzt einbauen aber da ist ein fetzen schwarzes Rohr oder Schlauch über dem Teil so wie ich das jetzt sehe. Muss ich des zuerst weg machn oda wie läuft das? Ich komm ja sonst nicht an die Dichtung oder ist die gleich am AGR dran, da komm ich aber noch weniger hin. Hier hab paar Bilder gemacht da wirds vielleicht etwas klarer: (Des schwarze Geschmier soll des Rohr das im Weg ist markieren und das Rote ist das Teil wo ich ran muss) http://www.bilder-space.de/show.php?...PNNCIOCjDc.jpg http://www.bilder-space.de/show.php?...AGbjlSAeED.jpg http://www.bilder-space.de/show.php?...ypUKSL3pqt.jpg Disappear Sorry dass ich jetzt hier unter Motortuning nocheinmal einen ähnlichen Threat wie in Carstyling aufgemacht habe. Es passt aber absolut nicht in Carstyling rein

21.07.2009, 10:52	- 2
VIERA FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 279 Erhielt 98 Danke für 75 Beiträge	willste die agr stilllegen und nen blech am flexrohr setzen?! bau soviel ab das du da richtig rankommst....deine bilder sind sehr bescheiden.... einfacher wäre es den schlauch zu verstopfen!

21.07.2009, 10:55	- 3
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21.07.2009, 11:25	- 5
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VIERA FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 279 Erhielt 98 Danke für 75 Beiträge	ne werkstatt wird dir wohl kaum die agr stilllegen....steuerhinterziehung!

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Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Für die Schellen gibts ne extra Zange Und das AGR Rohr hat nur 4 Schrauben...einfach ab..Bleche zwischen und wieder dran...den Schlauch würd ich nicht abklemmen...lass die AGR doch arbeiten..nur ohne Abgase

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stoney Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.09.2007 Golf 4 Ort: Bad Freienwalde MOL-XX XXX Verbrauch: 6,?l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 861 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	komm aus fürth was hast du fürn motor wenn ich das jetzt überlesen haben sollte ??

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Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Na Ick ooch du Nase... Aba annere vleicht ne

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24.07.2009, 06:50	- 17
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	Das hat bei mir ca 20min gedauert, hatte mir zweite Dichtung bestellt, dann hab ich mirdas ganze auf ner alten Motorhaube angezeichnet, blech mit der Flex zugeschnitten, zwei Löcher rein, einbauen keine große Sache

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24.07.2009, 12:43	- 19
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Das Blech gibts auch original von VW, ist für Stationärmotoren gedacht.

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