Golf IV TDI 110ps nagelt und qualmt

Warkentin · 05.12.2016, 00:49

Hallo leute, ich hab mir vor 2 Jahren ein Golf iv mit einer defekten Einspritzpumpe gekauft, die wurde nach dem Kauf sofort gewechselt und im März dieses Jahres wurde der Zahnriemen gewechselt. Nach ca. 20000KM fing er ganz plötzlich auf der Autobahn an zu nageln und hatte keine Leistung mehr. Nach paar minuten lief er plötzlich wieder normal. Vor zwei Wochen fing er plötzlich während der fahrt wieder an zu nageln und hat keine leistung mehr. Hat jemand ne Ahnung woran das liegen kann.

bilo61 · 05.12.2016, 01:33

Erstmal Fehlerspeicher auslesen

Warkentin · 07.12.2016, 20:36

Zitat:

Zitat von bilo61

Erstmal Fehlerspeicher auslesen

Im Fehlerspeicher standen zwei Fehler

17978 - Motorsteuergerät gespert
P1570 - 35-00 -
17660 - Ventil für Einspritzbeginn N108
P1252 - 35-10 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse - Sporadisch
Readiness: Nicht Verfügbar

bilo61 · 08.12.2016, 15:33

Würde erstmal die Verkabelung zum N108 prüfen.

Wenn dort alles gut ist scheint wohl das N108 kaputt zu sein.

Bin kein TDI Profi aber ich würde so vorgehen.

Boerny78 · 19.12.2016, 22:19

Moin!
Ich hatte so ein "Ähnliches" Problem, fuhr auf die Autobahn, ein kurzer spürbarer Ruck und plötzlich war die Leistung wie von nem 24Ps Käfer bei Gegenwind, noch dazu kam das "Nageln" , das schon ziemlich durch und durchging..

Die erste Vermutung war der Luftmassenmesser, den ich natürlich gleich mal heraussen hatte, und mit Bremsenreiniger und Druckluft behandelte..

Erfolg: Keiner.

Ich war am verzweifeln, bis ich bei laufenden Motor mal vor der Karre stand, und hörte ein massives Zischen..

Problem gefunden..Der Herr Mader hat mir wohl einen Besuch abgestattet, und dabei 3(!!) Unterdruckschläuche heruntergezogen..

Wieder zusammengesteckt, Klackern weg, Leistung da..

VW-Mech · 23.12.2016, 12:10

Äh falscher Bereich ?

05.12.2016, 00:49	- 1
Warkentin Neuer Benutzer Registriert seit: 01.12.2016 Golf IV Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf IV TDI 110ps nagelt und qualmt Hallo leute, ich hab mir vor 2 Jahren ein Golf iv mit einer defekten Einspritzpumpe gekauft, die wurde nach dem Kauf sofort gewechselt und im März dieses Jahres wurde der Zahnriemen gewechselt. Nach ca. 20000KM fing er ganz plötzlich auf der Autobahn an zu nageln und hatte keine Leistung mehr. Nach paar minuten lief er plötzlich wieder normal. Vor zwei Wochen fing er plötzlich während der fahrt wieder an zu nageln und hat keine leistung mehr. Hat jemand ne Ahnung woran das liegen kann.

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05.12.2016, 01:33	- 2
bilo61 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2014 Golf 4 1.6 16V Ort: Hamburg Verbrauch: 7-8 Liter Super Plus Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 199 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 22 Danke für 20 Beiträge	Erstmal Fehlerspeicher auslesen

08.12.2016, 15:33	- 4
bilo61 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2014 Golf 4 1.6 16V Ort: Hamburg Verbrauch: 7-8 Liter Super Plus Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 199 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 22 Danke für 20 Beiträge	Würde erstmal die Verkabelung zum N108 prüfen. Wenn dort alles gut ist scheint wohl das N108 kaputt zu sein. Bin kein TDI Profi aber ich würde so vorgehen.

19.12.2016, 22:19	- 5
Boerny78 Neuer Benutzer Registriert seit: 18.12.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moin! Ich hatte so ein "Ähnliches" Problem, fuhr auf die Autobahn, ein kurzer spürbarer Ruck und plötzlich war die Leistung wie von nem 24Ps Käfer bei Gegenwind, noch dazu kam das "Nageln" , das schon ziemlich durch und durchging.. Die erste Vermutung war der Luftmassenmesser, den ich natürlich gleich mal heraussen hatte, und mit Bremsenreiniger und Druckluft behandelte.. Erfolg: Keiner. Ich war am verzweifeln, bis ich bei laufenden Motor mal vor der Karre stand, und hörte ein massives Zischen.. Problem gefunden..Der Herr Mader hat mir wohl einen Besuch abgestattet, und dabei 3(!!) Unterdruckschläuche heruntergezogen.. Wieder zusammengesteckt, Klackern weg, Leistung da..

23.12.2016, 12:10	- 6
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.441 Danke für 4.254 Beiträge	Äh falscher Bereich ?

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