Golf IV TDI Nagelt bei Betriebstemparatur

tonyswelt · 27.12.2012, 09:39

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Habe ein Golf IV 2002 1.9TDI MTK: ALH kein PD 280000

Mein Problem besteht darin , dass er Nagelt wenn er warm wird , drehzahlbedingt. Und dass er paar Sekunden bei dem Wetter braucht zum Starten . Aufgefallen ist mir es erst nach dem Ölwechsel ca 3 Wochen danach ( magnatec 10W40)

Zahnriemen wurde vom vorbesitzer erneuert im Fehlerspeicher steht nichts mehr drin. Dieselpumpe habe ich gestern mit VAG com überprüft und eingestellt und Nadelhubgeber scheint ok , keine Unterschiede wenn ich gegen Klopfe.
Glühkerzen habe ich auch schon erneuert das starten ist aber auch nicht besser geworden

Was könntet ihr noch vorschlagen um den Fehler aufzufinden denn mein Privater Meister ist auch schon ratlos ?

Heute werde ich mal Ventildeckel runter nehmen und schuen ob Nocke eingelaufen ist ,

Warum macht er es nur wenn er warm ist , frage ich mich , denn steht er 20 minuten ist alles ok bis er wieder warm ist. Öl schliesse ich aus

Bedanke mich schonmal jetzt für eure Hilfe

tonyswelt · 24.01.2013, 08:14

erledigt waren doch Hydros. War nicht einfach zum Tauschen da die Ot Markierung auf dem Scwungrad nicht vorhanden ist, warum auch immer

Thema ist damit geschlossen

Liebe Grüße

27.12.2012, 09:39	- 1
tonyswelt Benutzer Registriert seit: 27.12.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 33 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Golf IV TDI Nagelt bei Betriebstemparatur Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Habe ein Golf IV 2002 1.9TDI MTK: ALH kein PD 280000 Mein Problem besteht darin , dass er Nagelt wenn er warm wird , drehzahlbedingt. Und dass er paar Sekunden bei dem Wetter braucht zum Starten . Aufgefallen ist mir es erst nach dem Ölwechsel ca 3 Wochen danach ( magnatec 10W40) Zahnriemen wurde vom vorbesitzer erneuert im Fehlerspeicher steht nichts mehr drin. Dieselpumpe habe ich gestern mit VAG com überprüft und eingestellt und Nadelhubgeber scheint ok , keine Unterschiede wenn ich gegen Klopfe. Glühkerzen habe ich auch schon erneuert das starten ist aber auch nicht besser geworden Was könntet ihr noch vorschlagen um den Fehler aufzufinden denn mein Privater Meister ist auch schon ratlos ? Heute werde ich mal Ventildeckel runter nehmen und schuen ob Nocke eingelaufen ist , Warum macht er es nur wenn er warm ist , frage ich mich , denn steht er 20 minuten ist alles ok bis er wieder warm ist. Öl schliesse ich aus Bedanke mich schonmal jetzt für eure Hilfe

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24.01.2013, 08:14	- 2
tonyswelt Benutzer Registriert seit: 27.12.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 33 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	erledigt waren doch Hydros. War nicht einfach zum Tauschen da die Ot Markierung auf dem Scwungrad nicht vorhanden ist, warum auch immer Thema ist damit geschlossen Liebe Grüße

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