Wienerle69

Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem Golf 4 1.8T.
vergangenes Wochenende habe ich in meinen Golf ein gebrauchtes DTS Fahrwerk und einen 4M Stabi verbaut. Dabei wurde neu gemacht: Spurstangen mit Kopf, Stabilager, Koppelstangen, Traggelenke und Audi 80 Domlager mit den passenden Domteller. Die Querlenker sind keine 12 Monate alt. Die Teile stammen alle aus dem Zubehör (Meyle und Lemförder).

Nun zum Problem, welches seit dem Fahrwerkseinbau vorhanden ist:

Wann tritt das Geräusch auf:
Während der Fahrt, egal ob Rollen oder sanftes Beschleunigen, mit oder ohne Gang.
Die Beschaffenheit der Straße spielt dabei keine Rolle.
Beim Anfahren und Bremsen wird das Geräusch nicht lauter oder anders.
Beim Lenken im Stand ist das Geräusch nicht vorhanden.

Geräuschbeschreibung:
Es ist kein durchgehender Ton. Es ist eine art „knacken“. Nur nicht metallisch, sondern dumpf.
Gummiartig. Es tritt in kurzen unregelmäßigen Abständen auf.
Es ist auf beiden Seiten vorhanden und ich spüre es im Fußraum.

Das Geräusch habe ich mal versucht während der Fahrt zu filmen. Das Video werde ich eventuell heute Abend veröffentlichen.

Vielleicht ist hier jemand, der ähnliche Symptome feststellen konnte und kann mir nun einen Lösungsvorschlag anbieten.
Auch bin ich offen für jede Anregung und Idee, die mir helfen könnte.

drinkthing

Ich habe hier viel gelesen, das wenn der Golf zu tief gelegt wird, die Gelenkwellen in Mitleidenschaft gezogen werden.

Das wäre mein erster Ansatz.

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Ferndiagnose ist immer schwer.
Aber hört sich so an, als hättest du etwas vergessen. Bei mir haben wir mal ne kleine Unterlegscheibe vergessen, weshalb die ganze Geschichte im Dämpfer minimal Spiel hatte. Das Geräusch hätte ich auch so wie du beschrieben.

Wienerle69

Das Domlager habe ich wie in dem Thread hier im Forum verbaut. Eine Unterlagscheibe zwischen Axialgelenk und Federteller habe ich nicht gemacht, da das Domlager dort nicht gestriffen hat. Ich schau mir noch mal die alten Domlager an. Sonst wüsste ich nicht was ich vergessen haben soll.

OK. Der Domteller hat zurzeit kein Platz zur Karosse und liegt auf, trotz Unterlegscheibe. Vielleicht eine zweite drunter?

EDIT:

Ich habe gerade die alten Domlager angeschaut. Tatsächlich habe ich Schleifspuren auf der Innenseite vom Domlager, die vom Federteller kommen. Das würde das Geräusch erklären.
Ich besorge mal passende Unterlegscheiben.

Wienerle69

Nachtrag:

Das Geräusch kommt nicht vom Domlager. Habe eine Unterlegscheibe zwischen Axiallager vom Dom und Federteller gemacht.

Außerdem ist mir aufgefallen, dass das Geräusch nur auftritt, wenn der linke Stoßdämpfer ausfedert. Der Anschlagpuffer quitscht auch etwas. Obs davon kommt?