Passi766

Hallo Leute!
Bei meinem G4 4Motion regelt beim langsamen Abbremsen aus 10-20km/h auf den letzten Metern das ABS (gleiches geräusch wie wenn man im Winter auf Schnee eine Vollbremsung macht) und das Pedal pulsiert auch.
Die Lampen am Tacho gehen jedoch nicht an (tun sie im Winter aber auch nicht).

Beim Losfahren mit eingeschlagenen Rädern fällt mir auch manchmal auf, dass das Auto zu Beginn etwas ruckelt und die ESP Lampe blinkt, dass ist aber nach dem Losfahren sofort wieder weg.

Außerdem höre ich beim Rollen ein quietschen von Vorne, dass beim Einschlagen weg geht und wenn man leicht auf die Bremse tritt auch verschwindet, jedoch wenn man normal bremst quietscht es.

Hat jemand Erfahrungen mit diesem Problem?

Danke schonmal

nico1978

Welche Lampen sollten deiner Meinung nach denn beim Einsatz vom ABS angehen?
Es gibt eine ABS-Lampe die anzeigt, dass das ABS gestört ist!

Was genau ruckelt denn beim losfahren? Bremst der Wagen oder was genau ruckelt?

Das quietschen kommt wohl von den Bremsbelägen, einfach mal überprüfen oder überprüfen lassen!

Passi766

Achso ok gut zu wissen...

Das auto ruckelt kurz aber nur wenn die Räder stark eingeschlagen sind und man eher ruckartig gas gibt, dann blinkt die ESP Lampe 2x und das Auto ruckelt kurz... (Nein das ist nicht von durchdrehenden Rädern oder ähnliches )
Das ist aber sehr selten, dass mit dem Bremsen und ABS ist öfters...

Werde glaube ich bei einem Werkstattbesuch nicht vorbeikommen.

Gol4er

Auslesen.
Da spinnt ein Sensor oder steckt nicht richtig drin.
Dein abs "denkt" das ein Rad steht.
Und kurz vorm stillstand regelt dann das Abs dieses Rad runter.
Am besten Auslesen. Und Messwerte auslesen.
Mfg

ratbaron

Abs Ringe defekt oder Schmutz

Ring Werte einzeln auslesen

nico1978

Fehler auslesen ist eine gute Idee!

Aber ich glaube nicht an einen ABS-Fehler, da das ABS erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit arbeitet und nicht beim losfahren!

didgeridoo

Im Fehlerspeicher wirst du da nichts finden!
Ich hatte das selbst schon bei mehreren Fahrzeugen:

Der Abstand zwischen ABS Sensoren und Sensor-Ring an der Vorderachse ist zu groß.
Oder der Sensor-Ring (an der Radnabe) ist verbogen oder verschmutzt.
Oder: Ein Radlager hat zu viel Spiel.

Wurde an dem Fahrzeug in letzter Zeit etwas repariert?

Passi766

Ja, die Radlager wurden im März gemacht und die Bremsschläuche wurden getauscht.

nico1978

Waren die Probleme schon vor dem Radlagerwechsel + Bremsschlauchwechsel vorhanden?

didgeridoo

Passt zusammen.
Dann kommen folgende Ursachen in Frage:
- Sensorring verbogen
- Radnabe nicht vollständig eingepresst
- Zwölfkantmutter nicht erneuert oder nicht wie vorgeschrieben festgezogen. Folge: Radlager Spiel zu groß, Sensorring läuft nicht mit gleichmäßig geringem Abstand am ABS Sensor

Nimm mal die Räder an der Vorderachse runter und überprüf den Abstand zwischen ABS Sensor und Sensorring. Dieser sollte beidseitig nicht mehr als 2mm betragen.

ratbaron

Das abs regelt beim abbremsen bis auf fast 0 km/h runter

Wenn du beim abbremsen gefühlt kurz vor Stillstand etwas spürst kann das auch locker noch 10 km/h sein

Typisches Fehler Bild für Sensor Fehler