g-man

hi ich habe mir vor kurzem
ein schönes edelstahl gewinde gekauft weil ich richtig tief wollte.

naj da ergebnis ist leider recht ettäuschend ich komm nicht tiefer als ca 55/55 bzw 60/60 wegen der verschwellerung sonst kann ich es nicht mehr fahren da alles bis unten gfk lackiert ist und dann ist ~9cm bodenabstand schon hart wenn mann nciht auf dem land wohnt. naja jetzt hab ich noch das problem das ich hinten einen recht krassen sturz habe und die spur verstellt ist sichtbar.

vorne konnte ich die spureinstellen aber hinten geht das meines erachtens nciht oder irre ich mich?

habe hinten eine 10x17 et 30 drauf die ist 7mm weiter rein gekommen wegen dem sturz habe jetzt noch 5mm distanz drauf damits nicht zu arm aussieht aber wie bekomm ich den scheiss sturz raus?

please help me anke:

schafe

Sturz kannst du hinten nicht einstellen ausser du hast einen 4 Motion.

g-man

ist ja zum k.....
mhh gibt es keine möglichkeiut den zu korrigieren???

G1-Golf

beim golf 4 kann man den Sturz nirgendwo verstellen , nicht vorne , nciht hinten ...

Allerdings hat der Golf 4 von Werk aus die Achse etwas versetzt, dass ist das was du meinst ....gehste zum spureinstellen und lässt das machen ...

Aber dafür das du auf einer Seite ne Spurverbreiterung draufgemacht sollte man dich echt verprügeln ...das beeinflusst das fahrverhalten total negativ ...

p.s.: ich hab 7cm bodenfreiheit und komme über alles drüber ....und das sagt jemand der auf dem land wohnt , ind er stadt ist es normalerweise einfahc er zu fahren ...

g-man

mhh naja ich wie snicht wie das bei euch ist aber auf dme land hat man schöne straßen und platz vor dem haus und parkplätze.
bei uns kommen die wirkliche tiefen autos aus dem oderwald wiel man da einfach vor dme haus auf der straße parkt. in der gesamten stadt bei uns sind 10cm-15cm kantenboprdsteine und wenn dann darf man nur halb auf der straße parken komm da mal hoch! und die strassen sind teilweise eng also 2m mir hochen bordsteinen begrenzt. wennda also auf deriner siete iene einlassung für einen tiefen gulli ist heißt es bordstein oder gegenverkehr. auf dem land ist das anders. ich hab dne vorteil das ich genau dazwischn wohne raum heidelbergh direkt dahinter fängt der oderwald an. undendliche weiten mit schönen breiten straßen....

g-man

sind distanzscheiben sop schlimm???
ist doch das gleich ob ich mir die felge in et20 kaufe oder inet 30 +10mm spurplatten oder nicht?

g-man

naja und das auf dem land die tiefsten autos herkommen ist ja bekannt. man sagt ja auch im oderwald ist jedes auto tief briet laut (oderwald wer es nciht kennt größter zusammenhängender wald deutschlands.)

WFacky

wie kann man den beim 4motion den sturz einstellen ? über welche schrauben?

G1-Golf

Nein es geht nicht ....



@ g-man :

Ich dachte du hättest nur an einer Seite ne Distanze draufgepackt ....

Fahr zum Spureinstellen udn lasss dir die hitnere Achse gerade machen , die steht zu einer Seite von Werk aus ca. 1cm weiter raus !!!


Wenn du mal bei uns auf dem Land warst solltest du nicht von breiten guten Straßen reden ....

g-man

nein ich ahbe auf jeder seite an allen 4 rädern je 5mm distanz.

hehe das mir der auf ienen seite 1 cm habe ich shcon die ganze zeit gedacht nur immer gedacht ich spinnt.

wie meinst du die hinterachse gerade machen? du meinst spur einstellen weil sturz geht ja cnith richtig?

ok gut fragt man was man als land definiert wenn du felder meinst da ist klar das es keine breiten straßen gibt ic dachte her mit land an dünn besiedelte jedoch gut erschlossende landstriche.

g-man

habe gerade mein schreibfehler oben gesehen ja sorry. ne so dumm bin ichd ann auch nicht das ich nur auf einer seite was drauf mache )) danke für die annahme anke:

G1-Golf

Ich erkläre es dir jetzt zum dritten und letzten Mal ...

1. Beim Golf 4 kann man nirgendwo den Sturz einstellen udn dein Probelm hat auch nix mit dem Sturz zu tun !

2. Der Golf 4 hat die Hinterachse von Werk aus leicht zu einer Seite hin versetzt ! d.h. an einer seite steht das Rad ca. 1cm weiter raus als auf der anderen Seite !
Um das zu beheben fährt man dahin dahin wo man auch zum Spureinstellen hinfährt und sagt dem Typen das er die Hinterachse so machen soll das sie genau gerade ist sprich kein Rad mehr raussteht als das andere ....
Damit wäre dein Problem dann gelöst ...

g-man

schon kapiert man kann keinen sturz einstellen. bin nicht doof auch wenn ich etwas auf der leitung stand. ok danke für die erklärung. gut das man das mit den unterschiedlichen rausstehenden reifen machen kann. werde mal die spureinstellen lassen. danke für dein tip

ps: schönes auto hast du da und sorry für meine schwerbegrifflichkeit

G1-Golf

passt schon ...

kanne

Werde mir in den nächsten zwei bis drei wochen ein kw gewinde v2 zulegen. bin dann mal gespannt wie das aussehen wird. habe einen g4 v6