licht3nb3rg3r

Hey ich hab das Problem dass mein Versträker einige Sekunden nach dem ich das Auto aus mache (also Zündung ) auch aus geht.. manchmal läufts dann wieder 1-2 sekunden und dann gehts wieder aus .. es sollte auch laufen wenn das auto nicht an ist ..
weiß jemand woran das liegt ?? vll i.was falsch angeklemmt oder nicht genug spannung ich weiß es nicht

gruß

hi2u

Hey,

also die Endstufe soll auch an sein, wenn das Auto aus ist? Oder verstehe ich das falsch?

licht3nb3rg3r

richtig låuft das ?

Real

Darf ich den Sinn hinterfragen???

PlanIt

musikhören im stand.
kla geht das. gib ihm dauerplus

hi2u

Dito, leg einfach +12V auf dem Remote-Anschluss deiner Endstufe... ich würde jedoch trozdem n Schalter einbauen, damit du die Endstufe ein/aus schalten kannst.

madde87

so siehts aus! Hatte das bei meinem Escort auch gemacht...du darfst nur nich vergessen den auch wieder auszuschalten Is mir passiert...und am nächsten Morgen war die Batterie TOT!
Lass es doch einfach so wies is und lass dann im Stand einfach den Schlüssel stecken

Speed Racer

oder du verbaust nen versteckten schalter... das machen ja auch viele! z.b. im aschenbecher oder unter dem armaturenbrett...
dann kannste dauerplus schalten und trotzdem den schlüssel in der tasche haben...

licht3nb3rg3r

okay .. aber der vestärker geht auch manchmal aus wenn zb heckscheibenheizung an ist bei laufendem motor .. liegt das auch daran ?

LWL KS 28

hallo? was denn los? solange das radio läuft, läuft die stufe jawohl auch? haste doch wohl am remote vom radio dran, oder nicht?

EDIT: ist jetzt bezogen auf tips mit dauerplus und schalter...

licht3nb3rg3r

remote ist am radio logisch .. ja das ist ja das problem ?

LWL KS 28

warum ist das ein problem? solange du remote vom restkabelbaum abgekoppelt hast und nur amp und phantomeinspeisung dran hast, läuft es wunderbar. wie gesagt, vom kabelbaum am iso-stecker trennen.

bei mir, zündung aus, radio immernoch an --> anlage läuft, kein thema.

SEEPLE

schließ doch einfach nicht das ACC kabel an... ich glaube so habe ich das ausgetricks

LWL KS 28

acc? das brauchst du, oder hast du 12+ gebrückt auf rot und gelb? trotzdem scheint sein problem mit dem remote zu sein. beim g4 (bzw vw) scheint dort ne spannung wegen dem antennenverstärker drauf zu sein. so wurde mir es vom hifi-spezi gesagt. der meinte ganz wichtig: remote vom kabelbaum abkoppeln.

@ lichtenberger... wo kommste her? wegen kurz durchmessen deine sache...

SEEPLE

das remote kabel kommt doch von der radioseite und wird nicht im iso-stecker geklippst. oder reden wir jetzt aneinander vorbei?

LWL KS 28

ähm, jupp, kommt radioseitig, aber es verläuft bei den meisten radios (jedenfalls die, die ich bisher hatte) in den isostecker rein^^ und bei den opel´s, welche ich vorher hatte, hab ich das auch immer durchtrennt, damit mein display wenigstens datum und so anzeigt und nicht umschaltet und auf signale vom radio wartet und dort einfach nur nichts steht^^

SEEPLE

klare sache.... problem dabit gelöst?

LWL KS 28

bei mir jetzt? nie problem gehabt, weil von anfang an so gemacht... war wegen "adapterstecker" bei mediamarkt und der meinte ist schwachsinn, brauchste net^^

ich muss dazu sagen, ich hab das gemacht BEVOR ich den wagen hatte und dann halt am ersten tag gleich das original-radio rausgeworfen.

hattest du net auch am anfang mit dem radio (was jetzt drin ist) irgendwelche probs, basti?

SEEPLE

jippp das hatte ich... lag daran, dass ich einfach mal kein remotekabel gefunden hatte. hatte damals das antennenkabel erwischt, was nur kurz mit strom versorg wurde, sprich die endstuffe ging an aber auch wieder wie von geisterhand automatisch aus. aber frag mich jetzt nicht welches kabel ich nun angezapft habe^^ auf jeden fall startet meine ES mit dem radio

LWL KS 28

probleme mit remote könnte daran liegen, was der media markt futzi zu mir gesagt hat. und "antennenkabel" IST das remotekabel... wie gesagt, remote vom kabelbau mabkoppeln und glücklich sein. remote ist IMMER das blau-graue (blau weiß) vom radio... bei opel gehts mit grau/rosa weiter, welche farbe es jetzt bei vw ist........ schei** egal, hauptsache trennen^^