Bastel22

Wieviel Strom darf der Golf verbrauchen wenn er aus ist,quasi abgeschlossen,Zündung aus ,Licht aus..... Bei mir sind es über 200mA......kann das sein das das zu viel ist?

Kaybedeluxe

was hast du alles an der Elektronik geändert?
zieh mal das Radio ab und mess noch mal Ruhestrom

GEGolffahrer

ich komme bei mir so auf 50-80 mA ruhestrom mit Alarmanlage

klinge

Das hängt von verschiedenen Sachen ab: Ruhestrom des Radios, Alarmanlage JA/Nein, Kondensator für deine Endstufe...... etc.

Ich find das ist ja beinahe nen bissel viel, hab meinen aber selbst noch nicht gemessen.

Andere Meinungen???

Kaybedeluxe

viel ist es auf jedenfall, deswegen sag ich ja Radio abziehen und evtl auch andere nachgerüsteten Komponenten abschalten und dann Ruhestrom messen.
Wenn du dann auf einen normalen Ruhestrom von 40 - 70mA kommst, dann kannst du in umgekehrter Reihenfolge wieder Gerät für Gerät anschließen und gucken welches den Ruhestrom so drastisch erhöht.

atzenhainer

beim G4 würde bis 2001 glaub ich auch en defekter lichtschalter verbaut der im stand strom zieht und dafür sorgt dass die batterie nach ca. 2 wochen tot ist

schafe

Ist das sicher mit dem Lichtschalter ich hab nämlich ständig probleme mit der Batterie obwohlö meine Anlage keinen Strom zieht und immer alles ausgeschalten ist.

Golffreak

hmm müsstest du mal bei VW anfragen..
Hmm musst ja bischen warten bis der Wagen in "Schlafmodus" geht

klinge

Zum zweiten Mal und ein wenig deutlicher: hast du einen Verstärker mit Kondensator dran????

atzenhainer

Zitat:http://www.michaelneuhaus.de/golf/go...l.htm#mangel1:

Nach längerer Standzeit (2 Wochen) ist die Batterie entladen. Es wurde bis 09/2001 ein fehlerhafter Lichtschalter der Fa. TRW verbaut



Gruß Alex

klinge

Hab das mal schnell überschlagen: Bei einer Batterie die 72 Ah hat, und deinem I, 15 Tage, dann ist sie leer. (Theoriewert)

Bastel22

Ich habe NICHTS an der Elektronik verändert!Ich habe Radio,Wechsler(abgeklemmt) und jedes Licht ausgeschaltet.Ich habe KEINE Alarmanlage!Es wurde gemessen mit allem angeklemmt und mit allem abgeklemmt....kommt bei beiden das gleiche raus!Quasi über 200mA!!!!

atzenhainer

klemm mal lichtschalter ab und messe da nochmal. vll liegt es wirklich daran

klinge

Das liegt die Vermutung mit dem Schalter nahe.

Scheiß Krieschstrom.

Bastel22

Dann haben wir jetz das nächste Problem!Wie klemme ich den wo ab?Einfach Sicherung ziehen?

klinge

Für Innenraumbeleuchtung. Das währe die einfachste Variante.

Bastel22

Gut...werde ich mal machen!


Noch ne Frage......bei Mcihal Neuhaus auf der Website da steht:


Airbagkontrollleuchte leuchtet

Sofern der Seitenairbag betroffen ist:

Angeblich ist ein Leitungssatz zu kurz ausgelegt.

Leitungssatz ggf. auch Crashsensor und Airbagmodul austauschen lassen (100% Kulanz)

bei mir trifft das zu....hab Fehler auslesen lassen und Seitenairbag is kaputt.....da steht ja das das auf Kulanz geht...heisst das jetzt das ich nix bezahlen muss oder wie sieht das aus?

klinge

Kommt drauf an, da musst du bei deinem Freundlichen fragen und die müssen nen Kulanzantrag stellen.

Bastel22

Auch wenn das Auto BJ 1998 ist?Da könnte doch jeder kommen oder?

4erExklusiv

200 mA ist viel. zieh mal die sicherung, worüber auch deine heckscheibenheizung geht! oder zieh den stecker hinten an der heckscheibe! vielleicht ist da der schalter defekt oder das relais im schalter.