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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.01.2012 VW Golf IV 1.9 TDI Ort: Schwandorf Verbrauch: Ø 6,0l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2005 VW Golf IV 1.8T GTI Ort: Hamburg Land Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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@ stillgrey: Warum sollte das nicht passen? Im Golf IV passt jedes normale 1DIN Radio von der Bauform her. Die Senderanzeige in der MFA wird vermutlich nicht funktionieren, aber sonst sollte es keine Probleme geben. Nur kommt man hierzulande vermutlich leider wieder nicht so ohne Weiteres dran ![]() |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Midtown2freak für den nützlichen Beitrag: | hallo (14.09.2014) |
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Neuer Benutzer Registriert seit: 17.06.2014 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Wow, ein sehr komplexes und aufschlussreiches Thema. Danke dafür. Zitat:
Dazu habe ich jetzt herausgefunden, dass das RMT100/200 von Clarion hergestellt werden: Clarion Clarion Es gibt vom RMT 200 auch eine Version ohne CD Funktion: Clarion und auch ohne Bluetooth/SD: Clarion Um nochmal auf das INF1-MID zurückzukehren: Gibt es wirklich nur die Möglichkeit, sich das Teil irgendwie um ein paar Ecken schicken zu lassen? Oder gibt es mittlerweile einen Importeur? Gruss kluupom | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2012
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Das RMT habe ich auf Bildern auch schon mit blauen Display gefunden. Ich habe nur nicht weiter nach der Teilenummer gesucht da ich es recht hässlig finde. Und zum "INF1-MID", wenn dann kauf die "INF1-MID NLP" das die neuere Version. Aber gekauft bekommt man es immer noch nur noch über einen Brasilianer. Ich habe dort noch keinen Verkäufer gefunden der auch versenden würde. Wie du ja bestimmt gelesen hast. Hier: Vw Mp3 - Acessórios para Veículos - MercadoLivre Brasil findest genug wenn dein portugiesisch gut ist ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Corrado VR6; A4 B8 TDI Verbrauch: 7,2
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Das die Märkte da von VW so extrem von einander getrennt werden.... Vor allem, dass sie das so auch schaffen !! Sonst gibt es ja immer mal einen der da die Initiative ergreift und etwas importiert aber das wird sofort von VW unterbunden. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2012
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![]() Über die Stelle kann man unter anderem die Phantomspeisung einstellen und halt auch das Protokoll welches für das Display benutzt wird. Für das Display gibt es 3 verschiedene Zustände: - Nicht installiert - VW Standart Protocol - VDO reduziertes Protocol Was welche Version macht kann ich dir aber auch nicht sagen. Zumal ich nur einen Golf 3 habe und daher nicht die Möglichkeit habe irgend etwas zu testen ![]() Zitat:
![]() Das Radio was gerade erst gepostet wurde: http://vwbr.com.br/Acessorios/veicul...io-cd-player-3 Kostet umgerechnet grob 335,25€. Die gebrauchten INF1-MID (NLP) werden grob zum Preis von R$ 350 bis R$ 400 verkauft. Das ist grob 115€ bis 130€. Der Neupreis von INF1-MID liegt laut dieser Preisliste (von 2010!!): http://www.fundacaovolkswagen.org.br...acessorios.pdf bei R$ 1.300, was grob 450€ sind. Geändert von MysticEmpires (19.06.2014 um 10:04 Uhr) | ||
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Ich habe nun auch ein INF1-MID NLP für meinen Corrado gekauft. Aber es lässt sich nicht anschalten .... Die Pin Belegung sollte doch gleich sein wie andere Radios zB Gamma ?? Od muss ich noch was anderes beachten? Die 10A Sicherung ist ok. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2012
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Die Belegung passt 1:1 zum Gamma V. Du hattest aber eher ein Gamma IV. Daher hier mal die Belegung vom Radio (die btw. auch oben auf dem Radio aufgedruckt ist): 1 Gala 2 PDC 3 K-Line 4 Zündplus 5 Safe 6 Beleuchtung (Kl85d) 7 Plus (+) 8 Masse (-) Was dir fehlt ist der SAFE-Pin der muss mit Plus geschaltet werden. Sprich mach ne kleine Brücke von Pin 7 auf Pin 5 (Vorzugsweise Kaufst die bei VW ne Einzelleitung mit 2 Kontakten. Schneiden die eine Seite ab. Dann pinst du Pin 7 aus und crimpst Pin 7 zusammen mit der abgeschnittenen Seite zusammen und steckst die andere Seite auf Pin 5. So hast du einen Saubere Brücke wie sie auch von VW original verbaut wird wenn eine Brücke nötig ist.). Falls du noch Langeweile hast kannst du Pin 3 auf den Diagnoseverteiler legen dann kannst das Radio auch auslesen (das aber für die Funktion des Radios nicht nötig). Was die Codierung angeht hatte ich glaube ich schon mal was gepostet. Notfalls suche ich die noch mal raus ![]() Das ist nur bei Fahrzeugen vor Mj98 (Golf 3, Corrado) nötig. Da diese noch kein SAFE-Pin hatten. Geändert von MysticEmpires (12.09.2014 um 09:32 Uhr) |
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So super das klappt. Danke noch mal. Nur ein Frage noch. Auf der 5 lag jetzt die Phantomspeisung für die Antenne. Was wird daraus ??
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Corrado VR6; A4 B8 TDI Verbrauch: 7,2
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So, drin ist es und läuft. uploadfromtaptalk1410554012424.jpg |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.06.2011 Golf 4 Ort: Duisburg Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Sieht top aus. Darf man fragen wo du es her hast und was es gekostet hat? Bis jetzt ist ja glaub ich keine Bezugsquelle genannt worden :/
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Ebay Kleinanzeigen. Hab aber noch eins mit rotem Display aus Brasilien unterwegs. Das rote werde ich dann behalten. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2012
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Wenn möchtest können wir btw. auch Displays tauschen ![]() ![]() Mein Radio selbst wollte ich nur nicht schon wieder umbauen :/ | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Corrado VR6; A4 B8 TDI Verbrauch: 7,2
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Oh cool, hätte tatsächlich gerne lieber das rote Display. Wie genau geht das ? Beim Alana konnte man die Front fast wie ein Abnehmbares-Bedienteil wegnehmen. Geht das hier auch so ? |
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