MysticEmpires

Golf3cabrio.de dachte deinen usernamen da gesehen zu haben

Aber gut:

Mystic's kleiner schwarzer - Seite 11 - Showroom - Golfdrei-Cabrio.de | VW Golf 3 Cabrio & VW Golf 4 Cabrio

Relativ mittig

MysticEmpires

Das hier ist übrigens das neue Radio von VW brasilien:

Volkswagen do Brasil - Acessórios originais

Ich finde das persönlich aber nicht so hübsch. Und zu den Funktionen kann ich auch nicht sagen. Scheint dem Radio von VW-UP aber sehr ähnlich.

Und guckt mal welches Radio im letzten Buli verbaut wird:

VW T2 Last Edition: Bulli-Produktion in Brasilien endet mit Sondermodell | Bild 3 - autozeitung.de

*EDIT*

Für das Radio vom Fox habe ich sogar nen Händler gefunden:

http://www.itacuapecas.com.br/pecas-...usb/5U0057182S

55r Real sind grob 180€. Es ist wohl von Clarion jetzt müsste man nur mal ne Anleitung finden um evtl. was zu den Funktionen zu sagen.

dieseltje

Weist schon jemand ob FIS und MFL funktionieren wenn einer von diesen radio angeschlossen werd?

MysticEmpires

Hatte ich doch schon gepostet ^^. Und ein anderer User hat auch geschrieben das es nicht funktioniert hat. Jedoch weiß ich nicht ob er die Codierungen getestet hat.

dieseltje

Oké deutlich.
Muss mall versuchen ein doppeld din version zu bekommen.

MysticEmpires

Das Doppel DIN und das Single-DIN ist das Selbe (technisch). Nur halt für Dopple DIN. Wie gesagt mangels Fahrzeug konnte ich es nicht weiter Testen. Da es ja durchaus Codierungsmöglichkeiten gibt kann das durchaus funktionieren.

Evtl. benötigt man nur dieses Modul. Ich habe mir das damals halt nich besorgt da ich kein Fahrzeug habe wo ich das gebrauchen könnte

dieseltje

Wenn Jemand ein model hat denn.....
hab volstandig VAGCOM
Modul 451 und 452 for handen fur MFL. 3LB und CAN-BUS im wagen

MysticEmpires

Das Modul selbst hat hier kein (soweit ich informiert bin). Ich denke zum Testen ist es etwas zu teuer:

Módulo I-system Vw Volante Multifuncional 6qe907107.a - R$ 350,00 no MercadoLivre

Das war die Version mit Index A (Steuergerät für interaktives System (I-System) für Fahrzeuge mit Multifunktionslenkrad und -anzeige)

Modulo Conforto Vw Polo Original Nº 6qe 907 107 - R$ 80,00 no MercadoLivre

Die Version ist billiger. Das aber die normale Version.

Ich denke wenn dann wird die Version mit Index A benötigt. Ich habe nur noch keinen Sinn gesehen mir das Modul zu bestellen. Es dort zu kaufen sollte weniger ein Problem sein wenn man mal besser sucht (als ich für 5min).

*EDIT*

Ich kann dir nur sagen am Grünen MINI-ISO stecker gibt es 4 belegte Pins (beim INF1-MID).:

Pin 8 => REMOTE DISPLAY CLOCK
Pin 9 => REMOTE DISPLAY DATA
Pin 10 => REMOTE DISPLAY ENABLE
Pin 11 => Steering Wheel Control

Das GAMMA 5 hat an GENAU den selben Pins GENAU die selbe Belegung. Dieses I-Modul wandelt ja diese "alte" Signal in CAN um. Sprich die 4 Signale gehen rein und CAN kommt wieder raus. Mehr passiert da nicht. Das ist quasi nur eine Übersetzung.

Wenn ich richtig Informiert bin sind die ersten Golf 4 und Passat Displays/MFL auch ohne CAN und erst die späteren mit CAN. Korrekt? Weil EIGENTLICH sollte das Radio das auch ohne dieses Modul schaffen. Zumal man durch Codierung ja sogar das Protokoll umstellen kann.

*EDIT2*

Ich habe gerade mal geguckt. Es MUSS gehen. Guck euch mal den "Golf" 2014 in Brasilien an:

http://www.car.blog.br/2013/03/volks...no-brasil.html

Wenn das kein Golf 4 ist ^^. Ich habe auch mal im Teileprogramm geguckt. Es wird als Multifunktionlenkrad folgendes verbaut:

"1J0 419 091 DG"

Das ist 1:1 das Lenkrad welches wir schon verbaut hatten. Selbst das Tacho dort sieht noch aus wie vom Golf 4 halt mit Silbernen Display.

Ich habe auch folgendes gefunden "1J0 907 487 D" das ist das "Steuergerät fürs Multifunktionslenkrad". Wenn ich richtig informiert bin ist das das Steuergerät für Radios mit Einleiter-Fernbedienung sprich ohne CAN.

Die Tachos dort haben 1JE nummern. Ob die CAN haben weiß ich nicht. Ich finde in dem Golf jedenfalls kein I-MODUL. Sprich dort wird es wohl auch ohne gehen.

*EDIT3*

So weiter geguckt. Also das Lenkrad sollte ganz sicher funktionieren. Auf Pin 5 am Steuergerät kommt das Signal vom Radio an und von Pin 18 des Steuergeräts geht dann ein Signal zum Lenkrad. Sprich für die Lenkradsteuerung sollte man nicht extra nen Steuergerät benötigten. Sprich 1 zu 1 wie im Golf 4.

Für das Display muss ich noch mal genauer gucken. Bis jetzt habe ich jedoch noch kein Extra Steuergerät dafür gefunden.

dieseltje

ab 2001 hat Passat (3BG) can auf Tacho.
Tacho is zu erkennen mit 920 im Nummer. Hab jetzt 3LB angeschlossen und auch CanBus angeschlossen. MFL Steuergerät 451 (Can) für Anschluss von meine China Navi
Wenn Ich MFD-D anschließe brauch ich MFL Steuergerät 452, muss gateway mit Vagcom Renetten und dann wirkt FIS uber 3LB
Mit MFD-G und bestimmte TMC box brauch Ich wieder Steuergerät 451.
Es ist für mich nur anschließen und vagcom brauchen für codierung.

Tacho kann leider nur ein signal benutzen.
CAN oder 3LB nicht beide gleichzeitig.

MysticEmpires

Ich poste Morgen mal die Teilenummern der Tachos die dort verbaut werden.

Hast du den schon so ein Radio? Zum testen?

dieseltje

Leider nicht.

MysticEmpires

Die Tachos in Brasilien haben alle 920er Nummern. Also "CAN" wenn ich das richtig Verstanden habe. Kann ein "CAN"-Tacho dann mit:

REMOTE DISPLAY CLOCK
REMOTE DISPLAY DATA
REMOTE DISPLAY ENABLE

Umgehen? Also man kann das Radio wie gesagt auf zwei verschiedene Protokolle umstellen "VW Standard protocol" oder "VDO reduce protocol". Wo da der Unterschied liegt weiß ich aber nicht.

Ich könnte ja auch eigentlich Radios importieren. Nur lohnt das Irgend wie nicht. Wenn son Radio grob 130€ dort kostet. Müsste man schon mindestens 200€ verlangen. Wenn man Versand und Zoll mit einbezieht. Und falls ich 5 Stück oder so bestelle müsste ich mit relativ viel Geld in Vorleistung gehen. (Nur so als Info für die diejenigen, die mich gefragt haben ob ich ein bestellen kann)

dieseltje

Funktioniert auf mein Tacho auch. Hab clock/data/enable und can anschluss
so jeder Typ kann Ich anschließen. Ein MFD-G hat nur FIS info über can Signale.
Hab auch ein MFD-D in mein wagen gehabt und denn geht FIS info über 3LB
Hat bei mir in beide fallen geklappt

MysticEmpires

Dann sieht doch alles super aus. Also go Radio kaufen

dieseltje

Yep.... wer hat kontakte in Brasil? ;-)

MysticEmpires

Oh habe Neuigkeiten. Habe mal mit jemand (vw_neuling) über PN geschrieben bezüglich des MFL und Tacho:

- Das Display hat bei ihm funktioniert (wenn das Radio auf VW Standard codiert ist)
- MFL hat bei ihm NICHT funktioniert

das war Plug & Play ohne Änderungen. Als MFL Steuergerät hatte er "1J0 907 487 B" verbaut.

Mehr Infos habe ich aber nicht :/

*EDIT1*

Ich habe Kontakt nach Brasilien. Aber wie oben schon geschrieben der Versand und Zoll macht das ganze nicht billig :/

chris1x

Ich muss mich auch mal wieder in die Diskussion einmischen.

Es gibt ja leider das RMT 100 nicht mehr zu kaufen, zumindest nicht für den Spottpreis von VW vor etwa einem Jahr. (wer dazu andere Infos hat, bitte her damit.)

Das INF1 (-NLP) bekommt man in D ja recht schwer ran also fällt das indirekt auch aus der Favoritenrolle raus.

Jetzt gibt es ja nun das RMT 200, was aber dadurch, dass es für den UP! vorgesehen ist ein schwarzes Display hat.
Nun zur Frage: ich suche für meinen neuen ein OEM Gerät (2DIN bevorzugt), mit BT, USB, eventuell SD und CD und natürlich soll das Display blau sein.

Also ihr Experten - helft mir!

MysticEmpires

Du wirst außer in Brasilien so ein Radio nicht finden. In Brasilien sind die Displays noch blau sonst bei keinen anderen Bereich im Konzern.

DIN2 gibt es nur die beiden hier:

http://produto.mercadolivre.com.br/M...olofoxgolf-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/M...sbaux-2din-_JM

DIN1 gibte es ein paar mehr. Das INF1-NLP ist halt das neuste (naja fast es gibt das RMT-200 in Brasilien auch mit nem anderen Displayfarbe, habe bis jetzt aber nur rot gesehen und gebraucht habe ich noch keines gefunden)

Ich würde dir in dem Fall auf empfehlen das DIN1 zu nehmen. Da es 1zu1 die gleichen funktionieren wie das DIN2 hat und es nur platz weg nimmt. Dann bau lieber ne Ablage ein wo z.b nen iPhone oder so reinlegen kannst (das iPhone läde btw super über den USB-Port, wenn auch langsam).

chris1x

Ich hab im aktuellen Golf das RMT 100 drin (dein zweiter link) und hab mich halt an die 2 DIN Optik gewöhnt. Ne Ablage brauche ich eigentlich auch nicht.

Das INF2 reizt schon ziemlich.. Aber wie ran kommen?

dieseltje

Auf ebay US site steht 1 RMT-300
Hat normalen ISO anschluss. kostet leider incl versand ca 500 euro.....