01.01.2008, 21:06
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Deutschland
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01.01.2008, 21:32
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| Dr. Perry Cox  Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN
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prinzipiell schon... der lichtschalter ist doch identisch... man sollte es nur eben vermeiden, wegen der vermehrten zündvorgänge... wie schon erwähnt gehen ja die scheinwerfer beim anlassen des motors wieder kurz aus und zünden dann erneut... |
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01.01.2008, 22:05
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| Gast
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Mal ne dumme Frage. Brauche ich einen anderen Lichtschalter (mit TFL - Position) dafür, oder bleibt mein "normaler" drinnen? |
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01.01.2008, 22:09
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| Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN
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der belibt!!! der hat im stecker nen freien pin, der muß belegt werden... welcher pin steht hier im thrad... |
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02.01.2008, 23:10
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| Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007
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habs heute auf Arbeit in dr Pause mal schnell gemacht. Für 0€ ^^ Funzt wunderbar. Also das ist die einfachste & billigste Methode sich TFL nachzurüsten  |
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03.01.2008, 23:57
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 19.03.2006 G4 Ort: DD DD-VW**** Verbrauch: lalala...was kostet die Welt? ich nehm die Hälfte ;) Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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servus, wollt das vielleicht auch einrichten bei mir,dann dacht ich mir so, ist doch aber eigentlich nervig wenn ständig nur das licht vorn an is  ...gibt´s da keine möglichkeit das auch die rülis leuchten?mfg |
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04.01.2008, 02:03
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| Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007
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Edit: ich verbessere mich, da würde das Standlicht mitleuchten, soweit ich es weiß  also wäre es ja dann sinnlos. da könnteste ja auch normal übern Lichtschalter Licht anmachen |
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05.01.2008, 21:11
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.03.2006 G4 Ort: DD DD-VW**** Verbrauch: lalala...was kostet die Welt? ich nehm die Hälfte ;) Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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ach na eben der lichtschalter  ......ich probier des morgen auch, mal überraschen lassen
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11.01.2008, 12:42
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| Gast
Beiträge: n/a
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Ich war heute mal beim Freundlichen fragen: Also es gibt ein original VW Nachrüstkit für Polo 6NB / Golf 4 / Passat / ... Das kostet 37 € (in Worten: Siebenunddreißig Euro) Wiso ist das so teuer, wenn es doch auch einfacher geht? Und warum besteht das VW Set aus ca 4 Steckern, 1 Relais und gut 8 Meter Kabel ??? Hier ist der Link |
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11.01.2008, 14:13
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| tiefer.schmaler.schneller  Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Bringt eben Geld |
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Linear-Darstellung
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