GreenWave

Hallo zusammen,

habe eine Frage zu meiner 32 Volt Sicherung.
Ich habe die 32 Volt Sicherung und dazu eine runde 80A Sicherung bekommen und weiss jetzt nicht wie ich diese rein bekomme.
Könnt ihr mir weiter helfen???

MfG

GreenWave

Nuke6110

Für was soll denn die 32 Volt Sicherung sein wüsste jetzt nix was mit 32 V läuft im Auto.

golf 4 power

32 volt im auto? hör ich zum ersten mal...
hast du nur die runde sichrung bekommen? da ist sonst noch so ein gehäuse bei zum schrauben wo die runde sicherung rein kommt und das wird dann einfach bei dem plus kabel mit zwischen geklempt.

GreenWave

genau das gehäue hab ich auch bekommen und die sicherung aber die passt nicht rein da ich da so ne 32v sicherung drin hab die fest geschraubt ist und wenn ich die raus mache passt meine sicherung nicht rein.

Nuke6110

Meinst du vielleicht eine 32A Sicherung?
Weil 32 V gibs im Auto nicht...

GreenWave

ah hilfe, wie kann ich bilder einfügen???

direzza

Werden Sicherungswerte nicht generell in Ampere angegeben!

GreenWave

dachte ich ja auch aber ich hab das gehäuse mit ner sicherung drinen bekommen und da war schon eine drin auf der 32V steht, noch dazu hab ich ja dann auch die runde 80A sicherung bekommen die ich da einbauen sollte.

GreenWave

also sowas hab ich bekommen und anstat der 80 A steht da halt 32V drauf



und die sicherung die ich noch dazu bekommen habe

GreenWave

ok ich merks grad selbst,
neues gehäuse besorgen für die Sicherung
und weg mit der anderen.


Danke an euch das ihr mir geholfen habt

Nuke6110

Ja aber du kannst doch keine Sicherung die für 32 Volt gedacht ist in einen Auto benutzen dashat doch gar nciht hin... wenn du Pech hast schmilzt die nicht und es fließt immer weiter Strom und bei ganz viel Pech hast du am Ende einen Kabelbrand...

Speed Racer

achtung: ich bin kein stromfuzzi, aber....
die spannungsfestigkeit ist wahrscheinlich egal, solange sie eben über den üblichen 11-15V im bordnetz liegt.

für die funktion der sicherung selbst ist halt nur die stromfestigkeit (in Ampère) wichtig. bei sicherungen gilt immer: lieber zu klein als zu groß!
es ist besser euch brennt unter vollast die zu kleine sicherung durch, als dass bei ner zu große sicherung irgendwo nen verdecktes kabel durchschmort und eure ganz karre in brand setzt!

und der sicherungswert sollte sich immer nach dem kleinsten kabelquerschnitt im stromkreis richten. also, wenn ihr z.b. über nen verteiler von 35mm² auf 16mm² an die endstufen geht, dann sollte sich der sicherungswert nach den 16mm² richten!
idealerweise macht man das aber eh gleich über nen sicherungsverteiler und dann muss man vorne wieder nur nach dem querschitt bis zur nächsten sicherung gehen.

jetzt zu deinem eigentlichen problem: wenn du genau so einen sicherungshalter hast wie auf dem bild, dann ist der für "ANL"-sicherungen. das sind so flache dinger, wie eben das auf dem "80A" auf dem bild steht.
die runde sicherung die du hast ist vom Typ "AGU"... die passen da natürlich nicht rein, die sicherungshalter dafür haben meist so klemmen, wo man die sicherungen von oben reinclipst...

ich würde dir aber auf jeden fall zu ANL- oder Mini-ANL-sicherungen und -halter raten, da die AGU-sicherungen auch schon mal brechen können. und das machen sie dann gerne in dem noch metal-ummantelten bereich, so dass man auf anhieb gar nicht sieht, dass die sicherung kaputt (aber nicht durchgeschmolzen) ist. dann sucht man sich nen wolf nach dem fehler...
ideal sind mini-ANL-sicherungen, wie z.b. von audison connection, die sind dann evtl. nicht ganz preisgünstig, aber halt klein und gut zu verbauen. sehr geil sind die pol-klemmen mit integrierter sicherung...