17.08.2011, 20:02
|  - 1  |
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 16.05.2010 Golf 4 Ort: Marl Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 263
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
|  Sound Umbau
Hey, ich wollte mir vorne und hinten nun 2 165mm 2-wege Systeme einbauen. Meine Frage ist nur ob ich Adapterringe brauch oder sowas?
|
|  |
|
17.08.2011, 20:02
|
- 2 |
| Benutzer  Registriert seit: 01.06.2010 Golf 4 Variant Ort: Meck-Pomm Verbrauch: 8 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
Beiträge: 67
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|
Jup pro Lautsprecher 2 MPX Ringe...
|
|
| |
|
17.08.2011, 20:06
|
- 3 |
| gepr. Händler  Registriert seit: 23.11.2010 1.8 T -> K04 -> :) Ort: Grafenwöhr ESB XV 1 & ESB VX 1 Verbrauch: 10 => :) Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 909
Abgegebene Danke: 58
Erhielt 40 Danke für 39 Beiträge
 |
jeder seite eine Adapterringe habe bei mir auch so drin gruß seryoga
|
|
| |
| Werbung | |
| |
|
17.08.2011, 20:27
|
- 4 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2010 Golf 4 Ort: Marl Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 263
 Themenstarter Abgegebene Danke: 3
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
|
okay, also brauch ich 4 stück
|
|
| |
|
17.08.2011, 23:34
|
- 5 |
| Neuer Benutzer Registriert seit: 17.08.2011 Golf 4 1.4 16V Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03
Beiträge: 2
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|
Am besten holt man sich da die Standartringe, bei denen passen die Löcher dann auch auf die Türlöcher (aufgebohrte Nieten). Dann mit Schrauben und Muttern befestigen, zwischen Tür und Adapterring würd ich noch eine Dichtung empfehlen (Tesa Moll reicht da)
|
|
| |
|
18.08.2011, 16:44
|
- 6 |
| AYAner  Registriert seit: 22.03.2007 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
Beiträge: 3.412
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge
 |
gerade die standard-plastik-dinger sollte man eben nicht empfehlen!! lieber zwei MPX-ringe JE SEITE zuerst im blech und dann miteinander verschrauben. man muss da jetzt auch nicht unbedingt die niet-löcher treffen. die können auch direkt mit blechschrauben in den AGT geschraubt werden. so gesehen brauchst du allein vier ringe für vorne und nochmal vier für hinten... und wieder mal meine empfehlung: spar dir die LS hinten und investier das geld lieber in den einbau und die LS vorne! |
|
| |
|
18.08.2011, 16:56
|
- 7 |
| Benutzer Registriert seit: 20.04.2011 1.6 SR Milfhunter Mobil Ort: Tübingen A:PS Verbrauch: 10l und 0,5l ÖL Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
Beiträge: 92
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|
@speed racer, wie viel soll man den in die LS vorne investieren  ich hab da jetzt 250€ ausgegeben und will trotzdem hinten welche haben wegen rearfill!
|
|
| |
|
18.08.2011, 19:49
|
- 8 | |
| AYAner Registriert seit: 22.03.2007 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
Beiträge: 3.412
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge
| Zitat:
bei anderen macht es keinen unterschied ob da nen seriensystem spielt oder nen nachrüst-system für 150€... andere meinen den unterschied zwischen nem MicroPrecision Serie Z hochtöner (1300€/paar) und nem Serie Z Studio hochtöner (2500€/paar) zu hören und bezahlen auch sowas... wie schon öfter erklärt... rearfill ist eigentlich unnötig! | |
|
| |
 |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | Thema bewerten |
Linear-Darstellung
| |
| ||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| V5 Sound | BurakV55 | Tuning Allgemein | 48 | 12.09.2010 23:36 |
| TDI sound oO | W4kker | Golf4 | 7 | 07.02.2010 20:22 |
| sound ? | björn.G | Motortuning | 25 | 31.08.2007 19:52 |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:58 Uhr.