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Du wirfst hier aber auch beide Arten von Antennen durcheinander. Die mit Chipsatz sind die mit integriertem Empfänger und die haben idR keine Antennenleitung, sondern eine Datenleitung ![]() |
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Werfe nichts durcheinander ![]() ![]() |
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Ne da sind nämlich Antenne für GPS, GSM und Standheizung drin, aber kein Empfänger! Ich vermute wir sprechen aneinander vorbei oder du verwechselst etwas ![]() |
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Er fragt nach einer neuen GPS Antennen die er evtl. benötigt. Und auch da hat VW verschiedene Dachantennen im Angebot. Hab das Spielchen schon hinter mir da ich selber viel mit navi fahre und damals nachgerüstet habe, darüberhinaus haben mein Vater und ich schon mehrere Jahre damit zugebracht Navis und deren Software anzupassen damit sie uns gefallen, daher bin ich da noch recht frisch in der Thematik ![]() Der Empfänger für die VW Navis (Triplex) sitzt oben eben in der Platte die auf dem Dach zu sehen ist: ImageShack® - Online Photo and Video Hosting ![]() ![]() ![]() Er hat jetzt sowas im Auto: ![]() Und dafür wollte er wissen ob es noch passt. Geändert von Duck (15.11.2011 um 14:06 Uhr) |
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Das sind aber beides nur Antennen, was man schon am Anschlußstecker sieht. Wäre ein Empfänger verbaut, dann wäre die Leitung mind. 3 Adrig. 1.) Spannungsversorgung 2.) Masse 3.) Datenleitung Mag ja sein das da auch eine Platine drin sitzt, dann sind da aber höchstens ein paar Filter drauf. Der Empfänger sitzt bei VW im Navi ![]() |
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Dann erklär mir doch bitte wie die Datenübertragung in dem Fall über 2 Adern laufen soll, wobei der Schirm vermutlich nur auf einer Seite aufgelegt ist, also sprechen wir hier von einem einadrigen Kabel. Über die eine Ader soll nun ein Microcontroller mit dem Navi kommunizieren? Und warum kann ich mit einem Sirf2 Devboard an die Antenne gehen und Satelliten Empfangen obwohl da laut deiner Aussage eigentlich kein GPS Signal, sondern ein fertiges NMEA-Datensignal für Navis rauskommen müsste?! |
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Weiß nciht ob wir aneinander vorbeireden, aber ich habs doch oben extra geschrieben: Zitat:
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