hamburgerjung

Moin Jungs,

ich hab mal eben eine Bestandsaufnahme meiner Audiokomponenten gemacht, die ich von meinen alten Autos noch im Keller liegen habe:

Subwoofer:

Sub Case mit 2 x 12“ Subwoofer Intertechnik MDS 12“ Multidrive je 300W - inkl. Verbindungskabel Endstufe mit 4 mm²

Boxen:

2 x Magnat Stratos 162 2-Wege-Lautsprecher 140W
2 x Magnat LS 162 100W
2 x Phonocar Woofer/Kickbässe 85W RMS/max. 170W
2 x Phonocar Mitteltöner 2/311 80W
2 x Phonocar Frequenzweiche 5/441

Natürlich kann ich von den 16ern nicht alle sechs Lautsprecher einbauen, aber welche nehmen, oder neue kaufen?

Endstufe:

Signat Rom 5 5-Kanal-Endstufe 1x180W 4x70W

PowerCap:

Intertechnik

mit 35 mm² Powerkabel (Länge ca. 4,10 m)
mit 35 mm² Massekabel (Länge ca. 1,65 m)
mit 25 mm² + zu Endstufe (Länge ca. 1,20 m)
mit 25 mm² - zu Endtsufe (Länge ca. 1,30 m)

Chinchkabel:

1 x 4 Fach Chinch (Länge ca. 5 m)
1 x 2 Fach Chinch (Länge ca. 5 m)

Verbaut werden soll das ganze in einem Golf 4 1,6L 3 Türer zzt. mit nem orig. Beta Radio mit CD-Spieler, Boxen vorne in den Türen und in den Spiegeldreiecken, alles original.

Was meint Ihr macht Sinn für den Golf, welche Komponenten sollte ich wo einbauen bzw. weglassen und welche Komponenten sollte ich ergänzen bzw. neu kaufen?

Momentan rechne ich noch mit Alubutyl und MPX Ringen, sowie einer Headunit.

Als Headunit plane ich momentan mit dem Pioneer AVH-3300BT, aber mit dem Thema muss ich mich noch mal eingehender beschäftigen, soll aber auf jeden Fall ein Doppel-DIN mit DVD und Bluetooth werden.

Verbaut hatte ich die Anlage bis jetzt in einem Golf 3 Variant, Polo 6N und in drei Passat 35i Variant. War da eigentlich immer recht zufrieden mit.

Besten Dank schon mal für Tipps und Hinweise

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wing

Die Lautsprecher haben alle ganz schön gelitten. Da würde ich defenitiv zu neuen greifen. Ist natürlich alles von deinen Preisvorstellungen und Klang/Pegelvorstellung abhängig.
Die Subwwofer sind richtig klasse! Wenn deine Endstufe am Subkanal 2 Ohm stabil ist, würde ich die auf jeden Fall verbauen. Wenn nicht kannst du halt nur einen verbauen. Den anderen würde ich dir abnehmen. Kabel brauchst du auch alle, naja, was soll ich sonst noch sagen?

hamburgerjung

Ja, hab mich vorhin auch ein wenig über mich selbst geärgert, wo ich die Lautsprecher gesehen habe. Lagen jetzt gut 2 1/2 Jahre im Keller.

Die Endstufe bringt 4 Ohm und die Subwoofer wollte ich auf jeden Fall auch nutzen

Hab hier immer wieder was von den Eton Lautsprechern gelesen, werde mich damit mal beschäftigen und die Suche quälen Für hinten müssen dann aber die Magnat reichen.

big.pepe

Würdest du evtl. einen von den Subwoofern abgeben? Mit der Stufe solltest du eh nur einen von Beiden nutzen und das sollte im Golf eigentlich auch reichen!

hamburgerjung

Erstmal werde ich das mtit beiden Subs betreiben, hat ja bis jetzt auch immer gut funktioniert. Wenn ich mich dran erinnere, wie die im Golf 3 Variant geklungen haben, freue ich mich da jetzt schon wieder drauf

Wenn ich aber einen abgebe, melde ich mich gern bei dir.

big.pepe

Ja super, danke dir! Fährst du die Subwoofer dann auf 2 Ohm? Ist eigentlich schade drum! Und die Signat ist eigntlich mit den 180 Watt RMS ein bisschen schwach auf der Brust, aber will dir das natürlich auch nicht ausreden! Würd mich freuen wenn du dich meldest!

hamburgerjung

Ich muss ja erstmal das nehmen, was ich da habe und wie gesagt, ich hab die Anlage ja schon in mehreren Autos so gefahren.

Wenn irgendwann mal mehr Geld über ist, wird es dann vielleicht ne neue Endstufe geben.

wing

Hey, eigentlich hab ich eher gesagt, dass ich dir einen Sub abnehmen würde... ;-)

big.pepe

Naja er hat ja 2 ;-)! Mir ist egal hätte ihn eh nur sofort genommen, daher könntest du ihn wenn es in Frage kommt gerne haben!

hamburgerjung

Moinsen!

Ich bin zwar noch nicht zum Einbau der Komponenten gekommen, habe jetzt aber eine andere Frage.

Ich habe nun einen IBC SubTwo Kofferraumausbau angeboten bekommen. Sieht so aus wie hier auf dem Foto:

Beitrag 24



Nun habe ich heute meine Komponenten probeweise in den Kofferraum gestellt und die andere Variante mit dem Subtwo gefällt mir wesentlich besser.



Kommen wir jetzt aber zu den eigentlichen Fragen:

1. Der Subtwo soll 200 € inkl. Versand kosten, oder 320 € inkl. Versand mit einem Hertz HX300. Sind die Preise fair?

2. Lohnt es sich eher den Intertechnic Subwoofer zu nehmen, oder sollte man den Hertz nehmen, da dieser eher für den Subtwo konzipiert ist bzw. ich mir sicher sein kann das der passt (hat ja beim Vorbesitzer gepasst)?

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wing

1. Ein alter HX300 oder ein neuer?
2. Du kannst eh nur einen nehmen. Der HX wäre etwas pegelfreudiger, dem kannst du aber mit der Rom nicht die nötige Leitung geben! Also lieber einen MDS nehmen (und den anderen mr geben).

hamburgerjung

Zu 1.) Woran erkennt man das bzw. wonach muss ich fragen? Welche Vorteile bringt der neue?

Zu 2.) Richtig, kann nur einen nehmen. Meinst du denn, dass der in den Subtwo passt? Wenn ich den Subtwo in Verbindung mit einem MDS nehme, kann man ja über den anderen verhandeln

wing

1. neuer= bessere Version... hat eine kegellförmige schwarze Membran ohne Staubkappe.
2. Der sollte passen. Der böse Golf hatte auch lange einen MDS in 35 Liter geschlossen und war damit zufrieden.

hamburgerjung

Ok, vielen Dank. Dann werde ich es erstmal ohne den Hertz probieren. Hoffe mal der Ausbau ist noch da.