Neues Eton System für Dynamiker und Lauthörer

[Fischmeister]

Ab Mitte Oktober ist das neue Eton POW 172 Compression verfügbar.
Laut Eton hat das System einen hohen Wirkungsgrad und soll sehr druckvoll und dynamisch spielen.Damit soll das System schon gut am Radio zu betreiben sein.
Material und Verarbeitung sind typisch Eton auf einem sehr hohen Niveau.Nur der Blechkorb ist ein Tribut an den Preis.
Dieser fällt dafür mit 150€ sehr überschaubar aus.

Eton POW 172 Compression

Zitat von ETON

Der extrem hohe Wirkungsgrad von 93 dB bei 2,83 V prädestiniert den POW 172 auch zum direkten Betrieb am Autoradio.

Ah ja.

Nur das 2,83 Volt den Schalldruck bzw. Wirkungsgrad eines 8 Ohm Lautsprechers bei 1 Watt beschreibt und nicht den eines 3 Ohm Lautsprechers.

Es gilt:

U² / R = P also Spannung² / Widerstand = Leistung

-> 2,83V² / 3 Ω = 2,67 Watt !

Da ist der Schalldruck schonmal 3 bis 4 dB höher! Das sollte Eton auch wissen, oder ist das eine Werbemasche? Traurig....

Die richtige Spannung währe gewessen:

Wurzel (R / P), also Wurzel (3 Ω / 1 W) = 1,73 Volt

Simulation in einem 15 L CB Gehäuse. Grau mit 2,83 V und Schwarz mit 1,73 V



ETON erfindet also den Lautsprecher auch nicht neu, und irgendwo gibt es nunmal physikalische Grenzen.

Was mir auch nicht gefällt, ist der niedrige Gleichstromwiderstand von nur 2,5 Ohm.
Man müsst davon ausgehen, dass dieser auch als minimale Impedanz an einem Verstärker hängt. Die meisten Verstärker sind ja heute 2 Ohm stabil, aber nicht die im Autoradio!
Diese dürften mit so einer Last ordentlich ins schwitzen kommen....
Nicht gerade sinnvoll.....


Ansonsten sehen die TSP soweit brauchbar und gut aus.
Eine Angabe über die maximale Auslenkung währe noch schön gewessen.

[Fischmeister]

Was Wirkungsgrad und Leistung betrifft,hab ich jetzt nur die Werbesprüche von Eton übernommen.
Aber recht hast du.Das Der Wirkungsgrad nicht wirklich besonders hoch ist,hab ich schon an einer nur durchschnittlichen Gesamtgüte gesehen,was auf einen nicht zu starken Magneten schließen lässt und der mit 12,8g auch nicht besonders leichten Membran.Da muss man es halt über eine etwas niedrigere Impedanz wett machen.
Was die Endstufen im Radio betrifft,die schaffen das.Denn zum Gleichstromwiderstand kommt der Widerstand des Kabels und der Spule.Am Ende sind es um die 3 Ohm was die kleinen Endstufen schaffen.Außerdem ist die Rs mit 50Hz nicht zu tief,was die Endstufen auch nicht zu sehr belastet.

Trotzdem ein sehr interessantes System zu dem Preis.

Zitat von Fischmeister

Trotzdem ein sehr interessantes System zu dem Preis.

Jo, hoffen wir mal.

Ich mag nur solche Werbeangaben ganz besonders

Zitat von lefax

Jo, hoffen wir mal.

Ich mag nur solche Werbeangaben ganz besonders

Hmm ich melde mich mal als Testkaninchen xD suche eh noch ein FS

[megamutzie]

was für Assis ich hatte denen vor zwei Monaten ne Mail geschrieben und gefragt ob demnächst ein Nachfolgemodell für das Pro 170 kommt
Antwort war Nein Eton Pro 170 bleibt aktuell! Sie können es ruhig kaufen
Da der Preis des neuen genauso hoch ist wie beim Pro 170 finde ich ist es ein Nachfolger...

[Fischmeister]

Ist kein Nachfolger.Das POW 172 ist auf Dynamik und laut ausgelegt.Das Pro 170 ist als SQ System auf dem Markt.
Beide sprechen also unterschiedliche Käufer an.

[SlidereR]

Hört sich ja schonmal sehr intressant an, der Preis ist auch in Ordnung.

Mal sehen, was erste Tests sagen...

[Golfer2.0]

Zitat von Ultraviolet

Hmm ich melde mich mal als Testkaninchen xD suche eh noch ein FS

und wie ist dein Eindruck? Testphase müsste ja nun lang genug gewesen sein

[Twocosmic]

kurze frage! hab kein plan von Audiokram!
hab das JVC KW-AVX-720 und im wagen noch die 8 orginal lautsprecher! könnte ich die einfach gegen das system tauschen ?
nur schon mal bevor die antwort kommt, will keine endstufe und keinen sub, hab das alles mal in meinem alten G3 gehabt und brauch das einfach nicht!

[veganer]

Das Eton Pow besteht ja aus 2 TMTs und 2 HTs, d.h. vorne alte Boxen raus (Nieten aufbohren und weg damit) und dann mit MPX-Ringen die neuen TMTs da rein, wo die alten waren. Die HTs passen nicht 100%-ig in die alten Halterungen. Da musste n bisschen nachfeilen, aber geht recht einfach. Hab die dann danach mit Heißkleber in die bearbeiteten Halterungen geklebt.
Zum Anschließen:
Einfach die originalen Lautsprecherkabel benutzen (falls du dich wunderst, dass da 4 Kabel sind: 2 davon sind LS-Kabel und 2 sind Stromkabel. Die Pow Boxen laufen aber nur über die LS-Kabel. Die Stromkabel einfach einzeln isolieren und fertig.)
Viel Spaß

[toms-car-hifi]

Zitat von Fischmeister

Ab Mitte Oktober ist das neue Eton POW 172 Compression verfügbar.]

Ab Mitte Oktober?
Stimmt aber nicht...

Wir haben schon eine ganze Menge davon verkauft. :-)

Also die sind schon laaange auf dem Markt *GG*!!!

[Memphis]

Der Thread ist von 2009

[toms-car-hifi]

Zitat von Memphis

Der Thread ist von 2009

LOOOOOOOl

Naja, aber dann stimmte Oktober 09 nicht ganz :-)

Wer kramt denn so einen alten Thread aus?
Mann, mann mann :-)

Sorry, :-)

[Twocosmic]

Zitat von Golfer2.0

und wie ist dein Eindruck? Testphase müsste ja nun lang genug gewesen sein

denke mal er hat den thread rausgekramt!
hab aber auch nicht drauf geachtet von wann der ist

[toms-car-hifi]

Und cih wundere mich schon *GG*

[Twocosmic]

Zitat von toms-car-hifi

Und cih wundere mich schon *GG*

ja aber wie sind die denn getz ?

[toms-car-hifi]

Sehr gut!
Echt nen tolles System!

[Twocosmic]

gibts schon was neues, besseres in der selben preislage?
und würde ich einen "deutlichen" unterschied merken ?!

[toms-car-hifi]

Gibt es nichts.
Es gibt generell nur wenig Systeme die zum Direktbetrieb am Radio ausgelegt sind.

Dieses hier:
Hertz - Dieci DSK 165 || ZWEI- WEGE SYSTEME > 16 cm | Toms-Car-Hifi.de

oder:
CORAL - DLK 165 || Vertriebsbernahme | Toms-Car-Hifi.de