04.01.2014, 00:02 | - 2 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2009 Bora Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01
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04.01.2014, 02:28 | - 3 |
Gast
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du brauchst (wenn dein Tacho den KomfortCAN benutzt) Einen Adapter. (Oder ziehst selbst 2 Kabel für Can-Low und Can-High vom KI Stecker). Der Adapter ist hier zu finden : Adapter für MFD sollte passen LG H1ghrise Geändert von H1ghrise (04.01.2014 um 02:35 Uhr) |
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04.01.2014, 11:42 | - 5 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Die Kontakte sind leer am Kombi. Kontakte brauchst du nur für den grünen Mini Iso Stecker am MFD besorgen. Kauf einfach sowas: http://www.amazon.de/Mini-Iso-Stecke...+iso+gr%C3%BCn Die Kabel am Kombi werden in so Schneidkontakte eingepresst. Die sind bereits im Stecker. Dazu noch 3 Kabel und fertig. Vorsicht: nur bis inkl MFD-D funzt das mit dem Bus |
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04.01.2014, 16:51 | - 8 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Beim MFD bis einschließlich Version D funktioniert die Kommunikation mit der MFA über den 3-Leiter-Bus. Erst ab dem MFD Version G läuft das ganze über den CAN-Bus. Dafür ist allerdings dann eine entsprechende TMC Empfänger Box aus dem Passat nötig. Im Golf läuft das serienmäßig immer über den 3-Leiter Bus. Um den Einbau zu vereinfachen kannst du auch einen fertigen Adapter-Stecker kaufen: [KLICK] .. der rot-braune Stecker (20 Pin - nur für ältere Baujahre) muss dann abgeschnitten werden und die drei Kabel in den grünen Tacho Stecker eingefügt werden. Den grünen Stecker steckst du hinten ins MFD Geändert von didgeridoo (04.01.2014 um 16:55 Uhr) |
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