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gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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| ![]() Genau ![]() ![]() Optimaler ist sicherlich gleich ne Seidenkalotte weil der Stoff natürlich auch einiges an Klang wegnimmt, was ja auf der einen Seite gut ist, dass es nicht mehr so vordergründig ist aber im Prinzip senkt man damit ja den Wirkungsgrad des HT enorm.....na mal schauen was ich daraus mache. |
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Hifi-Bastler Registriert seit: 18.02.2009 Ort: Vogtland Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Du senkst nicht den Wirkungsgrad, du baust einfach einen mechanischen Tiefpass ein. Den kann man sogar ungefähr berechnen. Er liegt mit der Grenzfrequenz in der Nähe der Stoffdicke. Also Stoffdicke wäre die Wellenlänge.
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V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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ich muss jetz doch ma noch was zu den etons schreiben. habe durch den umbau auf air etc. jetzt ma die endstufe raus und nur die vorderen türen am laufen. da kann ich echt nichts negatives über die etons sagn. evtl hat sich der ganze rotz gegenseitig echt aufgehoben. mir zwar echt unerklärbar .aber habe das phänomen schon in meinem daily bemerkt. da läuft auch nur vorne ein system und das rockt übelst. die etons haben auch wirklich genügend bass. gibts absolut nix zu motzen. werde jetzt mal hinten nen satz von meinen audio system systemen reinknallen und kucken was passiert. |
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