Smokemaster

Hi,

ich sagsmal so - Ich kenne nur einen Woofer - und der is völlig ausreichend - Sprich von meiner Seite ein go füt JL 8w3v3... aber wie gesagt - ich habe noch keinen anderen 8er im Vergleich gehört...

Back to Topic:

selbstverständlich hat die Kiste nicht von alleine gehalten und kippte bei Kurvenfahrten immer aus Ihrem Loch. Ich habe mir jetzt erstmal geholfen mit Klettbandklebstreifen die ich auf das Gehäuse geklebt habe und zusätzlich festgetackert habe. Wir werden sehen ob es hält - Ich bin aber zuversichtlich.... Ansonsten bin ich für andere unsichtbare Tipps dankbar - Vorraussetzung ist, das die Kiste da schnell wieder rauszuholen sein muss falls man mal ein Birndl der Heckleuchte wechseln will....

Ich werde berichten...


Des Weiteren brauche ich noch Tipps wie und ob ich aus den Eton pro 170.2 mehr Lautstärke bekomme.

- Stimmt meine Annahme das ich mit mehr Watt der Endstufe auch mehr Lautstärke bekomme?
- Türdämmung muss noch a biserl was gemacht werden.... wurde ja schon besprochen...
- weitere Tipps für mich? Drehe ich die Endstufe weiter auf, verzerrt das Eton pro... sprich da bin ich bei meiner Kenwood KAC 8452 am Ende angekommen...

Grüße Wolfi

wing

Anlage richtig eingestellt? Alle Filter richtig gesetzt?

Mave94

Welche Endstufe eignet sich denn fürr den Arc8 bzw den JL mit einem Frontsystem zusammen? Würde das evtl auch so machen wollen auf Grund von Airride Kofferraumausbau.

Smokemaster

Hi,

die Abtrennung steht bei ungefähr 80hz im Moment bei mir.... hier könnte man vielleicht ein bisschen noch hochgehen..... Das würde evtl die Endstufe und das FS System etwas entlasten.... Die Frage ist, bis wohin ist es sinnvoll abzutrennen...?

@Mave94 - Ich nutze für den Sub die Eton MA 750.1 - Ich bin damit super zufrieden.... Aber es scheint wohl bessere Möglichkeiten zu geben....
Allerdings kann ich Dir im Moment eine Quelle geben wo Du die MA750.1 für 135,- € neu inkl Versand bekommst... Ich denke bei Dem Preis wird sich jede andere gute Endstufe schwer tun mitzuhalten. Der normale VK der Endstufe liegt bei 200-300,- € im Moment hat der Händler wohl noch fünf Endstufen...

Für das Frontsystem nutze ich eine extra Endstufe. Diese hat gebrückt 200 Watt - die Eton hat 250 Watt. Den Unterschied hört man deutlich.... Folglich zumindest wenn du den selben Woofer nimmst, würde ich ne Endstufe wählen die auf jeden Fall 250-300 Watt bringt....

Grüße Wolfi

Mave94

Okay, also lieber 2 Endstufen statt einer? Oder gibt es eine 4 Kanal die das erfüllt? Gebrückt 250 bis 300w und die anderen Kanäle für das Frontsystem (z.B. Eton Pow)

wing

@ Mave: Die Eton ECC 500.4 oder EC 500.4 ist das, was du suchst. Asymetrisch, robust ohne Ende und leistungsstark.
@ Smokemaster: Richtwerte gibt es.. auf die kann man sich aber nicht immer verlassen. Wichtig wird auch die Trennung und Phase zum Subwoofer. Nur bei Addition im Pegel ist alles richtig eingestellt und klingt harmonisch.

Mave94

Okay, die hat doch gebrückt meine ich knapp über 400W, das macht aber nichts oder? Ist ja nur das Maximum und die gibt nur das ab, was der Woofer auch zieht, richtig?

Oder den Woofer an den schwächeren gebrückten und das Frontsystem an die stärkeren einzelnen Kanäle?

wing

Nein... den Woofer an das starke Kanalpaar. Den Rest stellst du mit dem Gainregler der Endstufe ein.

Smokemaster

Hi,

hier noch abschließend ein Bild zur Alltagstauglichkeit des Ausbaues:



Grüße wolfi

modder

cooles Bild, Daumen hoch

Smokemaster

Hi,

da kann ich noch einen drauflegen:



und genau weil ich mein Auto wie ein Auto nutzen wollte, war das der Grund für die Wahl.... un der Sound ist trotz der Ladung noch top... Hauptsache der Sound stimmt...

Quasi ein "umzugstaglicher Möbelwagen Umbau"

Grüße Wolfi