Kenjii

Hallo,

ich brauche mehr Bass, also habe ich mir für mein Gamma einen Mini-ISO->Chinch-Adapter besorgt, woran ich dann den Verstärker anschliessen will, woran dann wiederum eine Bassbox hängen soll. Die normalen Lautsprecher in den Türen sollen vorerst direkt vom Radio gespeist werden. Ich will mir ja nicht zuviel Kabelverlegerei für den Anfang aufhalsen. Das wird sowieso schon eine Herausforderung.

Meine Fragen sind nun:
1. Wohin mit der Endstufe ? Unter die Seitenverkleidung bekomme ich die nicht rein, in der Reserveradmulde soll das Rad drin bleiben, unter den Sitzen ist nicht viel Platz. Ich möchte die Endstufe aber möglichst versteckt verbaut haben. Ist hier die einzige Möglichkeit ein doppelter Boden ? Bilder wären nicht schlecht. Habe einiges gefunden, aber noch nicht die für mich ideale Lösung.

2. Pluskabel. Habe in der Anleitung vom soundjunk gelesen und da die Endstufe 2x200W Leistung liefert, schätze ich, dass ein 10mm Kabel bis 50A abgesichert passen sollte, richtig ?

3. Chinchkabel. Da ich ja adaptiere und die Kabel am Adapter relativ dünn sind, lohnen sich dann überhaupt dicke und teure Chinchkabel für die Verlängerung in den Kofferraum ?

4. Steckverbinder. Da ich den Bass bei Bedarf herausnehmen möchte, stelle ich mir eine schicke Möglichkeit vor, den Bass mit Steckverbindern - kenne sowas nur aus der Veranstaltungstechnik bzw. Flightcases - an- bzw. abzuklemmen. Weiss einer wo man sowas bekommen kann ? Ist im Prinzip eine Art Steckdose.

5. Hat einer Lust mir zu helfen ?

Grüsse

Kenjii

BurningEmpires

zu 1: der doppelte boden ist sicher sinnvoll... oder du schraubst sie an die seitenverkleidung.

zu 2: es klingt, als wolltest du irgendwann die anlage vergrößern, dann nimm lieber gleich ein größeres stromkabel, sonst kaufst du doppelt! und ein 10er kabel ist auch bei dieser endstufe schon grenzwertig klein!!! nimm lieber ein 20er...

zu 3: ja, auch hier lohnen sich bessere cinchkabel. sie bestimmen bzw beeinflussen den klang maßgeblich. davon abgesehen ist diese leitung überaus anfällig und sollte! 3fach geschirmt sein... du solltest auch darauf achten, den verlauf zu trennen, z.b. strom=fahrerseite, cinch=beifahrerseite...

zu 4: bei acr gibt es von emphaser solche stecksysteme. ich habe auch sowas drin, das hällt bombenfest. hatte früher mal diese bananenstecker mit einer automatisch herausfahrenden hülse, die den kontakt abdekt, wenn der stecker abgemacht wird. die federn darin sind aber so straff, dass sie den stecker aus der buchse drücken... es gibt noch das so genannte neutric-stecksystem, das nimmt aber keine größeren querschnitte auf. bei der lösung von emphaser passen mit ein bissel drücken 8mm²

zu 5: soeben geschehen

Diddy

moin kenji..

1. würde sie mit hilfe eines doppelten bodens verstecken... aber so das du noch ans reserverad dran komms... iich guck mal ob ich bilder finde wie du es bauen könntest

2. stromkabel, sollten eigendlich die 10mm² reichen...

3. chinchkabel gibts auch dünne die teuer sind... guck das du nen gut abgeschirmtes bekommst... 2- oder 3-fach...

4. ja es gibt so verbinder... stell nachher nen pic von meinen rein... sind sogenannte bananenstecker
kannst mal bei conrad gucken... Artikel-Nr.: 302562 - 62 ... solche habe ich... nur die buchsen die ich habe gibt es dort nicht...
oder hier das ist auch gut... http://www.carhifi-shop.com/carhifi/...tecker4pol.php

5. kommt drauf an was du zahlst :P... wenn du lust hast nach Marl zu kommen kann ich dir beim einbau helfen...

ich1987

moin,

Liefert die Stufe 400 W RMS ? bei wieviel Ohm ?

Ich würde dir ein dickeres Kabel empfehlen ca. >16mm²

Den Verstärker kannst du hinter die Bassbox legen, oder befestigen.

MfG ich

Soundjunk

[quote]Original von Kenjii
Hallo,

ich brauche mehr Bass, also habe ich mir für mein Gamma einen Mini-ISO->Chinch-Adapter besorgt, woran ich dann den Verstärker anschliessen will, woran dann wiederum eine Bassbox hängen soll. Die normalen Lautsprecher in den Türen sollen vorerst direkt vom Radio gespeist werden. Ich will mir ja nicht zuviel Kabelverlegerei für den Anfang aufhalsen. Das wird sowieso schon eine Herausforderung.

Meine Fragen sind nun:
1. Wohin mit der Endstufe ? Unter die Seitenverkleidung bekomme ich die nicht rein, in der Reserveradmulde soll das Rad drin bleiben, unter den Sitzen ist nicht viel Platz. Ich möchte die Endstufe aber möglichst versteckt verbaut haben. Ist hier die einzige Möglichkeit ein doppelter Boden ? Bilder wären nicht schlecht. Habe einiges gefunden, aber noch nicht die für mich ideale Lösung.

2. Pluskabel. Habe in der Anleitung vom soundjunk gelesen und da die Endstufe 2x200W Leistung liefert, schätze ich, dass ein 10mm Kabel bis 50A abgesichert passen sollte, richtig ?

3. Chinchkabel. Da ich ja adaptiere und die Kabel am Adapter relativ dünn sind, lohnen sich dann überhaupt dicke und teure Chinchkabel für die Verlängerung in den Kofferraum ?

4. Steckverbinder. Da ich den Bass bei Bedarf herausnehmen möchte, stelle ich mir eine schicke Möglichkeit vor, den Bass mit Steckverbindern - kenne sowas nur aus der Veranstaltungstechnik bzw. Flightcases - an- bzw. abzuklemmen. Weiss einer wo man sowas bekommen kann ? Ist im Prinzip eine Art Steckdose.

5. Hat einer Lust mir zu helfen ?

Grüsse

Kenjii

1. Doppelter Boden bleibt da ja nur in dem Fall

2. Nimm lieber 16mm²

3. Nehm gute, musst das Signal nicht noch schlechter machen als es bereits ist. Gute kriegste von Connection Audison

4. Gibt es mein ich bei Conrad.de

5. Ja hab ich. Schreib mir ne PN oder adde mich ICQ oder MSN. Machen wir heute abend spätestens morgen!

Soundjunk

1.Doppelter Boden bleibt da ja nur in dem Fall

2. Nimm lieber 16mm²

3. Nehm gute, musst das Signal nicht noch schlechter machen als es bereits ist. Gute kriegste von Connection Audison

4. Gibt es mein ich bei Conrad.de

5. Ja hab ich. Schreib mir ne PN oder adde mich ICQ oder MSN. Machen wir heute abend spätestens morgen!

Kenjii

Hallo,

also erstmal danke für die Antworten.

In der Einbauanleitung steht, dass mind. 6mm Querschnitt Pluskabel verwendet werden sollte. Also dachte ich, dass 10mm auf alle Fälle reichen sollten. Da steht auch nach spätestens 30cm absichern, aber nicht wie stark. Grundsätzlich möchte ich irgendwann auch mal die hinteren Lautsprecher über die Endstufe betreiben, aber das kommt irgendwann mal, wenn da andere drin sind.

Zu den Chichkabeln. Ich denke eben, da der Adapter schon so dünne Kabel hat, dass es sinnlos ist, diese dann dahinter wieder dicker werden zu lassen, oder irre ich ? Der Flaschenhals ist ja der Querschnitt des Adapterkabels.

Die Steckverbinder, die ich meine nennen sich XLR-Stecker. Werden reingedreht und mit der Verschlusskappe gehalten. Hatte sowas erst unlängst für ein Flightcase, welches die komplette IT einer Aussenstelle beinhaltet gesehen. Die Kiste war komplett geschlossen, aussen kamen dann die Stromkabel per XLR dran.

Wieviel RMS sagt mir nix. Im Datenblatt steht:
Max. Power: 2x80 +1x200 W oder 2x 200 W an 4 Ohm
Sinusleistung: 2x30 +1x100 W bei 0,1 % Klirrfaktor
2x100 W bei 0,25 % Klirrfaktor

Der Bass hat eine Maximalleistung von 200/400W an 4 Ohm. Beides ist vorher im Popel Astra - ein Rostwunder - meiner Frau herumgefahren und hat ordentlich Bass erzeugt. Für meine Bedürfnisse mehr als ausreichend.

@Diddy: Nunja, Marl ist ja nicht gerade um die Ecke ... Pizza und Getränke würden natürlich auf mich gehen ... ich tätige erstmal noch einige Beschaffungen bei einem befreundeten Radio- und Fernsehtechniker, der die Anlage meiner Tochter repariert hat, danach schaue ich weiter. Vielleicht hilft er mir ja für eine handvoll Euros. Ich weiss nur irgendwie, dass das Kabelverlegen nicht so mein Ding ist und ich zur Unordnung oder Ungeduld neige. Darüber hinaus kann ich sehr hartnäckig ein Provisorium bestehen lassen => Kabel und Endstufe fliegen lose im Kofferraum rum.

Zur Unterbringung des Verstärkers: Kann man den auch per Klettband an der Seite befestigen ? Ich möchte die Funktion des Kofferraums möglichst weitgehend erhalten, auch die umgeklappte Variante, so dass die Montage an der Rücksitzbank entfällt. Wie sieht es mit Belüftung aus, wenn das Teil im Doppelboden sitzt ? Wie dick sollte in etwa das Holz sein und welches habt Ihr verwendet. MDF, Pressspan, Massiv ?

Viele Fragen, die Entscheidungen erfordern ...

Grüsse

Kenjii

Kenjii

Hy,

zu spät gesehen. Auf meinem Rechner sind keine Trojaner installiert Also weder MSN noch ICQ. Habe meiner Frau nach viel Diskussion mIRC erlaubt und das ist auch ziemlich übel skriptbar ...

Da nix eilig ist, würde ich PN für Details vorschlagen. Ansonsten könnten wir evtl. telefonieren. Auf jeden Fall danke für Dein Angebot. Hatte gehofft, dass Du Dich meldest. Vorher muss ich aber erstmal die fehlenden Kabel besorgen (hier weiss ich jetzt, was ich brauche) und ggf. den Baumarkt für den Doppelboden besuchen.

Grüsse

Kenjii

Soundjunk

Schreib mir ne PN oder ruf mich an! Kriegen wir alles hin

Diddy

@ kenji... weis nich mehr wo du herkommst... dachte nur weil du auch aufm west treffen wars... hätte ja sein kommen das du quasi umme ecke wohns...

Kenjii

Klasse, mach ich !

Südspitze von Köln, Nordspitze von Bonn. Wäre ne Stunde Fahrt oder so. Bei den Spritpreisen, aber nicht wirklich lohnenswert, auch wenn ich Dir ebenso, wie dem Soundjunk nach dem Treffen absolut vertraue, was Car-Hifi anbetrifft. Ihr alten Krachmacher. hehehe

Grüsse

Kenjii

Kenjii

Hallo,

habe heute ein Kabelset bei ACR erstanden. Es ist nun beim 10mm² Powerkabel geblieben, da ich dickere Kabel wahrscheinlich nicht an der Endstufe anschliessen könnte. 2-fach abgeschirmte Chinchkabel mit Remoteleitung, Sicherungshalter und passende Kabelschuhe komplettieren das ganze zu einem Preis von 24,90 €. Der ACR Mensch meinte, das würde dicke passen. Er hatte übrigens noch nie eine 3-Kanal Endstufe gesehen. Scheint wirklich alte Technik zu sein, meine Endstufe. Aber hauptsache es rummst.

Dann habe ich auch mal den Motorraum sondiert. Da muss ich aber ne Menge abbauen, damit ich das Kabel in den Innenraum bekomme. Schätze der Luftfilterkasten muss runter und ein Sicherungskasten dahinter, damit ich überhaupt erstmal sehen kann, wo es durchsoll. Naja, ich muss dann auch das Gamma beim entriegeln lassen, damit ich den Mini-ISO schonmal stecken kann und das Chinchkabel verlegen. In einem werde ich wahrscheinlich noch meine Gebrauchtwagengarantie erneuern. Muss alles mit Weile passieren, mein Sohn lässt mir nicht viel Zeit am Stück.

EDIT: Morgen werde ich wahrscheinlich das Holz für den Doppelboden holen. Habe vorhin mal gemessen. Zum Wochenende habe ich dann hoffentlich Zeit, die Platte zuzusägen.

Grüsse

Kenjii

Kenjii

Hallo,

es geht weiter ! Habe nun MDF besorgt, jedoch erstmal nur die Bodenplatte 12mm. Für die Deckplatte war die passende Stärke 19mm nicht vorrätig. Habe auch schon alles ausgesägt und die Klappe für das Revserverad gesägt. Die Abstandshalter werden noch gekürzt und die Reststücke auf der Klappe verschraubt. Das Scharnier mache ich heute abend dran und das Chinchkabel ist beifahrerseitig auch schon verlegt und mit dem Gamma verbunden. Ziemlich simpel, hätte ich nicht gedacht. Folgende Dinge sind noch zu tun:
1. Bodenplatte mit Anti-Rutsch-Dämmmatte von unten bekleben
2. Abstandhalter kürzen
3. Abstandhalter mit Dämmmatte versehen und montieren
4. Scharniere montieren
5. Powerkabel ziehen
6. Deckplatte besorgen und aussägen
7. Alles Zusammenbauen.
8. Befestigung für den Subwoofer ausdenken. Wahrscheinlich Klettband.

Ich hoffe, dass ich diese Woche damit fertig werde.

Grüsse

Kenjii

elm

wo haste die deckplatte her???? haste die selbst gebaut?

mfg

Kenjii

Hallo,

für mich ist das die Bodenplatte. Als Deckplatte oben drauf mache ich nochmal dasselbe nur dickere MDF. Ich habe einfach die originale Abdeckung ausgemessen, ein passendes Stück MDF besorgt und dann darauf abgezeichnet. Ausgesägt und einmal angepasst, nun passt 4es ziemlich perfekt in den Kofferraum.

Die Scharniere sind nun auch dran und die Klappe funzt prima. Auch die Dämmmatte habe ich passend zugeschnitten und werde ich wohl aufkleben, sobald ich die überstehenden Schrauben (ca. 1mm) an der Unterseite weggedremelt habe.

Je nachdem, wie ich Zeit finde, möchte ich auch noch einen ersten Test ohne verlegtes Powerkabel machen, um die Komponenten zu überprüfen, bevor alles final eingebaut und verlegt wird. Ist schliesslich schon ziemlich betagte Hardware.

Grüsse

Kenjii

DIEsEL_AT

Leg die Endstufe in das Reserverad rein.. hab ich auch so... Wagenheber und Drehmomentschlüssel hab ich beim Erstehilfekasten untergebracht

mfg

Tazman

Wo hast du den den Chinchadapter her??

Kenjii

Es bleibt jetzt beim Doppelboden. Die 9-10cm Höhe fehlen mir nicht.

Vom örtlichen Fachzeugzubehör. Ist ein Blaupunktadapter zum Anschluss eines Verstärkers. Mini-ISO auf Cinch inkl. Remoteleitung. TN müsste ich noch rumfliegen haben. Kann man aber auch in der Belegung des Gammas sehen, dass die Leitungen da rauskommen. Der Stecker sorgt also nur für die passenden Anschlüsse. Da kann man also einen Standardadapter nehmen, den es sicherlich überall im Fachhandel gibt.

Grüsse

Kenjii

Angehängte Grafiken

VW_GAMMA_Radio_Wiring.jpg (36,4 KB, 239x aufgerufen)

Kenjii

Moin,

gestern habe ich die Abstandhalter montiert und die Deckplatte gekauft. Die Deckplatte werde ich voraussichtlich heute mittag aussägen und anpassen. Habe mich für 19mm MDF entschieden, da dieses sehr stabil ist - meine rund 80kg trägt es auf jeden Fall - und nur wenig Halt benötigt. Nachteil, es ist ziemlich schwer.

Sobald die Deckplatte fertig ist, wird im Auto weitergemacht und das Powerkabel und Masse verlegt. Dann wirds auch einen ersten Test geben.

Grüsse

Kenjii

Kenjii

Hallo,

überschlagt Euch nicht mit Antworten und Meinungen ...

Es geht langsam aber sicher weiter. Nun passt auch die Deckplatte, diese werde ich aber erst nach dem Kabelziehen - was ich mangels passendem Werkzeug nicht machen konnte - einbauen. Die Bodenplatte habe ich noch an der Reserveradklappe etwas anpassen müssen, damit die Klappe nicht an den Gurthaken bzw. am Kofferraumschloss hängenbleibt. Nun geht sie aber wunderbar auf und alles ist fest und wackelt nicht. Das Reserverad kann ich hier auch genau entnehmen.

Nun fehlt nur noch der Strom ...

Grüsse

Kenjii





Hier sieht man mal die Höhe ohne die 19mm Deckplatte. Ist relativ bündig mit der umgeklappten Rücksitzbank. Das sollte also gut passen, so dass ich weiterhin den grossen Kofferraum nutzen kann.