Endstufe "Stromkabel" verlegen?

KevinR. · 13.10.2007, 18:12

@Venom:

Hätte ich mir die Arbeit ja sparen können

Warum bist net direkt nach unten in den Kabelschacht rein?

13.10.2007, 18:21

Joa danke, ich werde das am Montag noch mal Probieren, falls wirklich null Platz ist, werde ich einfach ein Loch bohren und dort das Stromkabel durchziehen.

Danke@all

Gruß
Andy

KevinR. · 13.10.2007, 18:28

Nix bohren

Schlechter · 13.10.2007, 18:29

Bau doch einfach mal alle verkleidungen unterm lenkrad ab...dann siehste dass da kabel innen motorraum gehen...einfach daneben legen...habs au so gemacht...1a!!!

gruß alex

13.10.2007, 19:37

Zitat:

Original von KevinR.
@Venom:

Hätte ich mir die Arbeit ja sparen können

Warum bist net direkt nach unten in den Kabelschacht rein?

Bin halt einfach oben rum gegangen...

Heizölracer · 13.10.2007, 20:50

Moin! Also jetzt mal die Frage der Fragen! Was is denn sinnvoller bzw. wobie gäbe es Probleme! Wenn man den Strom von der Batterie holt oder vom Sicherungskasten! Habe jetzt zwei Meinungen von zwei "HIFI Spezialisten" der eine meinte gleich ohhhh das kann man nich von dem Sicherungskasten holen da kanns sein das dir die ganze Karre abfackelt der andere meinte da wäre einfach kein Platz ums direkt von der Batterie zu holen! Habn 1,9l TDI mit Klima (der eine meinte nämlich oh Klima ne da kan man nix machen)! So dann danke schonmal für die Antworten! MfG Flo

KevinR. · 13.10.2007, 20:56

Natürlich musst Du das direkt von der Batterie holen.

Alle anderen Kabel und Absicherungen sind im Serienzustand passend dimensioniert, nicht überflüssig überdimensioniert!

13.10.2007, 20:57

Das würde mich auch mal interessieren, am Sicherungskasten ist zwar Platz, aber ich denke mir einfach mal, dass bei so einer Belastung bei einem ca. 16mm³ Kabel es eher zum Kabelbrand kommen kann, als wenn man die Kabel direkt an der Batterie Trennt.

Ansonsten würden ein 16mm³ kabel quasi die arbeit von 2x 16mm³ kabel erfüllen.

Oder sehe ich das falsch ?

crazy · 13.10.2007, 20:58

Nur von der Batt. und max. 30cm dahinter die Sicherung!

alles andere ist fusch!

Heizölracer · 13.10.2007, 21:06

Moin! Also ich war heute in Kassel bei Car Fidelity un der meinte er hätte ja seine Meister gemacht un Blubb un Bla un erzählt mir das ich auch erst nen Leistungsverlust am Woofer hätte wenn ich ne größere Endstufe hätte! Der meinte auch es würde halt nich gehen! Also stimmt es das mir die ganze Karre abfackeln könnte?! Kann man das Kabel irgendwie von der Batterie verlängern? Das meinte nämlich der Kollege von ACR!! Also das ich mir ka nochn meter Kabel hole un das durch den Kabelkanal nach innen zum Sicherungskasten lege!! Was Bracuh ich denn dan? Theoretisch kann ich ja die Kabel dann gleich mit ner Sicherung verbinden? Wäre ja das einfachste oder! Sorry das ich jetzt den Thread hier zuspamme!! Mfg Flo

KevinR. · 13.10.2007, 21:11

Bitte was erzählen die da? Zusätzliches gesichertes Kabel zur Verstärkung von abgesicherten Leitungen??

Sehr interessanter Unsinn der Dir da erzählt wird, ehrlich...

Pluskabel direkt von der Batterie holen, so nah wie möglich an der Batterie absichern und sofort damit zum Zielort, Pfuscherei ist hier nur sinnlos und gefährlich!

13.10.2007, 22:12

Allerdings, ich denke sowas würde nur gehen, wenn das Stromkabel im Sicherungskasten doppelt so dick wäre...

Und selbst wenn das so wäre, ist es schlichtweg Pfusch der im ungünstigsten Fall ein Kabelbrand zur folge hätte.

So denke ich das jedenfalls

ist einfach zu viel Risiko.

Heizölracer · 14.10.2007, 12:11

Moin un danke für die Antworten! Also kann ich nich das Kabel von der Batterie in den Innenraum legen und von da dann mit ner Sicherung verbinden? Mfg Flo

14.10.2007, 12:17

Wenn du das Kabel eh schon in den Innenraum verlegst, kannst du es auch gleich direkt zur Endstufe rüberziehen, den Weg musste dir so oder so machen

Also deshalb machs lieber richtig.

Heizölracer · 14.10.2007, 18:20

Wieso muss ich mir die Arbeit eh machen? Dann muss ich ja die ganze Verkleidung abmachen! Vom Sicherungskasten zur Endstufe liegt ja schon! Außerdem müsste ich ja dann mehr Kable kaufen un das wäre ja unnütz weil ich dann das vorhandene Quasi wegschmeissen könnte un bei der Sicherung muss ichs ja eh trennen?! Mfg Flo

15.10.2007, 19:15

Kabel muss direkt von der Batterie zur Endstufe und die Sicherung max. 30 cm hinter der Batterie.
Das ist die eindeutige Forderung der KfZ Versicherungen.
Sonst zahlt bei Defekten keine Versicherung.

Und ob du Strom- und Signalleistungen getrennt oder zusammen verlegst ist völlig egal.
Ein Gleichstrommgnetfeld kann keine Signale hörbar stören.
Die Störungen kommen in 90% der Fälle durch Massefehler(Brummschleifen).

Darauf sollte jeder halbwegs vernünftige Elektriker kommen.

Heizölracer · 15.10.2007, 20:00

30 cm nach der batterie oder nach der stromabnahme? ich bin jetzt nich der große elektriker sonst hätte ich das problem nich!!^^ also wenn dann muss ich durch die ganze reuse nen stromkabel ziehen!!?? super sache!! ah mir fällt grade was auf! die ersten sicherungen liegen ja schon vorne auf der batterie! und die nächsten im sicherungskasten wo ich ja den strom im mom abnehme! wenn die leitung von der angezapft ist überlastet wäre müsste doch die sicherung hopps gehn oder nich! danke junges für die gute unterstützung hier!! mfg flo

15.10.2007, 20:38

Das Stromkabel hat am Sicherungskasten nix zu suchen.Die Zuleitung dahin ist viel zu dünn.
Wie kommt man auf solche Ideen?

Und die Sicherung gehört max. 30 cm hinter die Klemmstelle vom Kabel.

16.10.2007, 12:07

Da kann ich nur Fischmeister zustimmmen, dass Kabel ist einfach zu dünn, es müsste dann mindestens die doppelte Leistung liefern obwohl es nur für die halbe ausgelegt ist.

Man bedenke, z.b ein Stromkabel für Endstufe mit über 600 Watt liegt schon bei 25mm³, dass Kabel am Sicherungskasten ist höchstens 16mm³ und dann willst du dort wirklich die Leistung abzapfen die eigentlich für ein 40mm³ Kabel vorgesehen ist?

Im end effekt wird das Kabel warm, im ungünstigsten Fall gibt es ein Kabelbrand und im besten fall fliegen dir alle Sicherungen raus^^

Sicherheit muss abgesehen vom versicherungsschutz vorgehen, deshalb lass es ggfs legen oder leg es selber von der Batterie zur Endstufe und wie Fischmeister gesagt hat, die Sicherung höchstens 30cm nach dem Anschluß an der Batterie, damit diese auch frühzeitig rausfliegt wenn es zu einer überlastung oder einem kurzschluß kommt.

Also mache es bitte richtig

ist zwar mehr Arbeit aber du hast danach auch ein gutes Gefühl, weil du weist es ist alles so verlegt wie es sein muss.

Heizölracer · 16.10.2007, 17:42

Also bei mir wird dann der Axton AB 20 A einzug halten! Der hat nur 70 Watt! Nach meinen Infos werden die Kabel doch nach Querschnitt verkauft also mm² klugscheißermodus aus^^! Na ich werd dann nochmal den Typen da Kontakten hab ab Morgen eh frei!! Danke leutz un wenns nohwas gibt komm ich auf euch zu!! MfG Flo

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13.10.2007, 18:12	- 21
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	@Venom: Hätte ich mir die Arbeit ja sparen können Warum bist net direkt nach unten in den Kabelschacht rein?

13.10.2007, 18:21	- 22
sisslik Gast Beiträge: n/a	Joa danke, ich werde das am Montag noch mal Probieren, falls wirklich null Platz ist, werde ich einfach ein Loch bohren und dort das Stromkabel durchziehen. Danke@all Gruß Andy

13.10.2007, 18:28	- 23
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Nix bohren

13.10.2007, 18:29	- 24
Schlechter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2006 Leon 1M Cupra R K04-064, Leon 1M FR TDI Beiträge: 1.410 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Bau doch einfach mal alle verkleidungen unterm lenkrad ab...dann siehste dass da kabel innen motorraum gehen...einfach daneben legen...habs au so gemacht...1a!!! gruß alex

13.10.2007, 20:50	- 26
Heizölracer Benutzer Registriert seit: 26.10.2006 Beiträge: 70 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moin! Also jetzt mal die Frage der Fragen! Was is denn sinnvoller bzw. wobie gäbe es Probleme! Wenn man den Strom von der Batterie holt oder vom Sicherungskasten! Habe jetzt zwei Meinungen von zwei "HIFI Spezialisten" der eine meinte gleich ohhhh das kann man nich von dem Sicherungskasten holen da kanns sein das dir die ganze Karre abfackelt der andere meinte da wäre einfach kein Platz ums direkt von der Batterie zu holen! Habn 1,9l TDI mit Klima (der eine meinte nämlich oh Klima ne da kan man nix machen)! So dann danke schonmal für die Antworten! MfG Flo

13.10.2007, 20:56	- 27
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Natürlich musst Du das direkt von der Batterie holen. Alle anderen Kabel und Absicherungen sind im Serienzustand passend dimensioniert, nicht überflüssig überdimensioniert!

13.10.2007, 20:57	- 28
sisslik Gast Beiträge: n/a	Das würde mich auch mal interessieren, am Sicherungskasten ist zwar Platz, aber ich denke mir einfach mal, dass bei so einer Belastung bei einem ca. 16mm³ Kabel es eher zum Kabelbrand kommen kann, als wenn man die Kabel direkt an der Batterie Trennt. Ansonsten würden ein 16mm³ kabel quasi die arbeit von 2x 16mm³ kabel erfüllen. Oder sehe ich das falsch ?

13.10.2007, 20:58	- 29
crazy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2006 Motor: 2.8 VR6 24V BDF 147KW/200PS Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nur von der Batt. und max. 30cm dahinter die Sicherung! alles andere ist fusch!

13.10.2007, 21:06	- 30
Heizölracer Benutzer Registriert seit: 26.10.2006 Beiträge: 70 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moin! Also ich war heute in Kassel bei Car Fidelity un der meinte er hätte ja seine Meister gemacht un Blubb un Bla un erzählt mir das ich auch erst nen Leistungsverlust am Woofer hätte wenn ich ne größere Endstufe hätte! Der meinte auch es würde halt nich gehen! Also stimmt es das mir die ganze Karre abfackeln könnte?! Kann man das Kabel irgendwie von der Batterie verlängern? Das meinte nämlich der Kollege von ACR!! Also das ich mir ka nochn meter Kabel hole un das durch den Kabelkanal nach innen zum Sicherungskasten lege!! Was Bracuh ich denn dan? Theoretisch kann ich ja die Kabel dann gleich mit ner Sicherung verbinden? Wäre ja das einfachste oder! Sorry das ich jetzt den Thread hier zuspamme!! Mfg Flo

13.10.2007, 21:11	- 31
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Bitte was erzählen die da? Zusätzliches gesichertes Kabel zur Verstärkung von abgesicherten Leitungen?? Sehr interessanter Unsinn der Dir da erzählt wird, ehrlich... Pluskabel direkt von der Batterie holen, so nah wie möglich an der Batterie absichern und sofort damit zum Zielort, Pfuscherei ist hier nur sinnlos und gefährlich!

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13.10.2007, 22:12	- 32
sisslik Gast Beiträge: n/a	Allerdings, ich denke sowas würde nur gehen, wenn das Stromkabel im Sicherungskasten doppelt so dick wäre... Und selbst wenn das so wäre, ist es schlichtweg Pfusch der im ungünstigsten Fall ein Kabelbrand zur folge hätte. So denke ich das jedenfalls ist einfach zu viel Risiko.

14.10.2007, 12:11	- 33
Heizölracer Benutzer Registriert seit: 26.10.2006 Beiträge: 70 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moin un danke für die Antworten! Also kann ich nich das Kabel von der Batterie in den Innenraum legen und von da dann mit ner Sicherung verbinden? Mfg Flo

14.10.2007, 12:17	- 34
sisslik Gast Beiträge: n/a	Wenn du das Kabel eh schon in den Innenraum verlegst, kannst du es auch gleich direkt zur Endstufe rüberziehen, den Weg musste dir so oder so machen Also deshalb machs lieber richtig.

14.10.2007, 18:20	- 35
Heizölracer Benutzer Registriert seit: 26.10.2006 Beiträge: 70 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wieso muss ich mir die Arbeit eh machen? Dann muss ich ja die ganze Verkleidung abmachen! Vom Sicherungskasten zur Endstufe liegt ja schon! Außerdem müsste ich ja dann mehr Kable kaufen un das wäre ja unnütz weil ich dann das vorhandene Quasi wegschmeissen könnte un bei der Sicherung muss ichs ja eh trennen?! Mfg Flo

15.10.2007, 19:15	- 36
Fischmeister Gast Beiträge: n/a	Kabel muss direkt von der Batterie zur Endstufe und die Sicherung max. 30 cm hinter der Batterie. Das ist die eindeutige Forderung der KfZ Versicherungen. Sonst zahlt bei Defekten keine Versicherung. Und ob du Strom- und Signalleistungen getrennt oder zusammen verlegst ist völlig egal. Ein Gleichstrommgnetfeld kann keine Signale hörbar stören. Die Störungen kommen in 90% der Fälle durch Massefehler(Brummschleifen). Darauf sollte jeder halbwegs vernünftige Elektriker kommen.

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Heizölracer Benutzer Registriert seit: 26.10.2006 Beiträge: 70 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	30 cm nach der batterie oder nach der stromabnahme? ich bin jetzt nich der große elektriker sonst hätte ich das problem nich!!^^ also wenn dann muss ich durch die ganze reuse nen stromkabel ziehen!!?? super sache!! ah mir fällt grade was auf! die ersten sicherungen liegen ja schon vorne auf der batterie! und die nächsten im sicherungskasten wo ich ja den strom im mom abnehme! wenn die leitung von der angezapft ist überlastet wäre müsste doch die sicherung hopps gehn oder nich! danke junges für die gute unterstützung hier!! mfg flo

15.10.2007, 20:38	- 38
Fischmeister Gast Beiträge: n/a	Das Stromkabel hat am Sicherungskasten nix zu suchen.Die Zuleitung dahin ist viel zu dünn. Wie kommt man auf solche Ideen? Und die Sicherung gehört max. 30 cm hinter die Klemmstelle vom Kabel.

16.10.2007, 12:07	- 39
sisslik Gast Beiträge: n/a	Da kann ich nur Fischmeister zustimmmen, dass Kabel ist einfach zu dünn, es müsste dann mindestens die doppelte Leistung liefern obwohl es nur für die halbe ausgelegt ist. Man bedenke, z.b ein Stromkabel für Endstufe mit über 600 Watt liegt schon bei 25mm³, dass Kabel am Sicherungskasten ist höchstens 16mm³ und dann willst du dort wirklich die Leistung abzapfen die eigentlich für ein 40mm³ Kabel vorgesehen ist? Im end effekt wird das Kabel warm, im ungünstigsten Fall gibt es ein Kabelbrand und im besten fall fliegen dir alle Sicherungen raus^^ Sicherheit muss abgesehen vom versicherungsschutz vorgehen, deshalb lass es ggfs legen oder leg es selber von der Batterie zur Endstufe und wie Fischmeister gesagt hat, die Sicherung höchstens 30cm nach dem Anschluß an der Batterie, damit diese auch frühzeitig rausfliegt wenn es zu einer überlastung oder einem kurzschluß kommt. Also mache es bitte richtig ist zwar mehr Arbeit aber du hast danach auch ein gutes Gefühl, weil du weist es ist alles so verlegt wie es sein muss.

16.10.2007, 17:42	- 40
Heizölracer Benutzer Registriert seit: 26.10.2006 Beiträge: 70 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also bei mir wird dann der Axton AB 20 A einzug halten! Der hat nur 70 Watt! Nach meinen Infos werden die Kabel doch nach Querschnitt verkauft also mm² klugscheißermodus aus^^! Na ich werd dann nochmal den Typen da Kontakten hab ab Morgen eh frei!! Danke leutz un wenns nohwas gibt komm ich auf euch zu!! MfG Flo

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