Speed Racer

die membran erinnert mich schon etwas an die Adventure-Serie von Eton... kann aber auch nur an der gelben membran liegen!

golf4db

Hallo,

also die in.Audio kosteten damals ca. 250 € .

Beste Grüße

Speed Racer

okay, dann haben wir's schon mit anständigen komponenten zu tun, die grundsätzlich nicht nach 4 jahren getauscht werden müssen... es sei denn sie sind defekt!

also... zurück zum grundproblem...

son hochwertiges system ist meist auch dafür konzipiert mit ner endstufe betrieben zu werden. das direkt am radio zu betreiben würde extrem viel potential verschwenden und da du ja auch auf nen woofer verzichten willst, wäre das höchst unsinnig...

also, meine empfehlung: ne Eton MA125.2 kaufen und die z.B. im oder unter dem handschuhfach verbauen. das hält die kabelwege kurz und den aufwand klein.
alternativ kann man die endstufe auch hinter der seitenverkleidung hinten verbauen. das wäre etwas mehr aufwand, dort wäre die endstufe aber komplett geschützt und unsichtbar...

ICH würde grundsätzlich auf ein hecksystem verzichten und das geld lieber in ein oder zwei kleine woofer investieren, um auch die unterste oktave des frequenzbandes abzudecken... meine favoriten wären da die exact! audio WCA178!

da ist jetzt die frage, wie und wo man die verbaut... ich kann mir gut vorstellen, dass man die nötigen 6l für ein geschlossenes gehäuse (je woofer) unter der seitenverkleidung im golf findet, die frage ist nur, wie man dort ein wirklich dichtes gehäuse realisieren kann... einfach die dinger in die kurze metallwand spaxen ist sicher nicht die lösung!
alternativ und wenn du auf etwas platz im beifahrerfussraum verzichten kannst, dann könnte man dort ein fussraumgehäuse für zwei (sollten es schon sein, macht auch bzgl. des anschluss mehr sinn als einer!) aus GFK bauen... evtl. kann man da sogar die endstufe (die MA gibt es demnächst auch als 4-kanal!) dort sogar noch schön integrieren. evtl. sogar herausnehmbar!
das wäre eigentlich die klanglich ideale lösung, das der fussraum ne leichte horn-form hat und so den bassbereich noch etwas unterstützt und außerdem wären die woofer in der nähe der TMTs, was die ankopplung und die bühnenabbildung noch erleichtert.
damit müsstest du letztendlich nur auf die luftbewegung deines alten woofers verzichten, klanglich könntest du dein bisheriges niveau sicher halten!

ist halt nur ne gewisse kostenfrage und ob du den aufwand betreiben willst... grundsätzlich würde ich sagen, dass die von mir vorgeschlagenen komponenten sogar noch günstig genug sind, um damit einfach mal zu experimentieren ohne bei nem fehlschlag gleich enorme summen verbrannt zu haben...

wenn ich wüsste, dass ich mein auto noch mindestens nen jahr oder zwei fahre, dann würde ich die sache mit dem fussraum-gehäuse rein aus interesse und auch ohne "not" mal bei mir selbst ausprobieren...

golf4db

Hi Speed Racer,

also vielen Dank für deinen Tip ! Das mit der Endstufe krieg ich noch hin, aber mit dem Fußbereich, hmmm das wird schwer. Erst würde ich es mit der Endstufe versuchen. Hat dann ja schon mal großen Vorteil, als wenn die Lautsprecher über Radio laufen.

Der Preis für die Eton ist natürlich nicht schlecht, knapp 200 €.

Würde es auch mit der Blaupunkt gehen, die Fischmeister empfiehlt ?

Blaupunkt THA 275 PnP

Die liegt bei ca. 130 € und ist halt auch schön kompakt. Wenn diese von den Werten reicht, dann würde ich die nehmen. Bin jetzt nicht auf dem "Geiz is Geil" Tripp, aber 200€ für ein Teil ausgeben (wenn ich noch Dämmung hole kommen auch noch mehrere EUR dazu) ist doch gut Geld.

Beste Grüße

Speed Racer

"gehen" wird die blaupunkt auch... aber schließlich betreibst du damit ja auch nen recht hochwertiges system... da verschenkste schon wieder viel potential, wenn du die mit "irgendner" endstufe betreibst!

wenn's nicht um die kompaktheit gehen würde, dann hätte ich dir dafür nichts geringeres als die Eton PA1502 empfohlen!
200€ sind für ne endstufe echt noch die einsteigerklasse... car-hifi ist luxus und kostet nunmal geld!
ab 1000€ für ne 2-kanal-endstufe darf man sich dann über "teuer" beklagen!


ich hab die MA selbst schon gehört und kann sie deshalb auch aus klanglicher sicht empfehlen, auch wenn's ne digitale ist... ne endstufe lebt ja nicht nur von ihren werten... im gegenteil: gerade auf die werte kann man noch am wenigsten geben! gerade am frontsys ist der klangliche charakter, der sich aus den verwendeten bauteile und schaltungsprinzip ergibt, wesentlich wichtiger als ob die eine endstufe nun 100W und die andere nur 50W leistet...
wie gesagt, wenn man aufgrund der baugröße schon zu ner tendentiell eher nicht so schön klingenden digitalen endstufe greifen muss, dann wenigstens zu ner guten und nicht zu irgend ner china-massenware... (die eton-ma-boards kommen z.B. aus den USA und die qualitätskontrolle und service usw. liegt in deutschland)

letztendlich liegt die entscheidung bei dir, aber ich würde dir schon zur hochwertigeren Eton raten... ich glaube auch, dass sich die 100€ mehr bezahlt machen...

Fischmeister

Wie kommst du darauf das die Blaupunkt nur irgendeine Endstufe ist?Weil sie von Blaupunkt kommt?Weil der Straßenpreis bei nur 130€ liegt?Finde so eine Aussage sehr vermessen.
Und den Unterschied zwischen der Eton und der Blaupunkt wird er wohl kaum erhören.
Er sagt er nutzt sein Auto als Transportmittel und nicht als suboptimalen stationären Hörraum.Da wirst auch du keinen Unterschied mehr hören.
Und wer mir jetzt erzählen will,das er so kleine Unterschiede bei fahrendem Auto hört,der hört auch Gras wachsen und malt seine CDs an.

Speed Racer

ich hab hauptsächlich nen problem mit der kombination digital und extrem günstig... die marke ist mir relativ egal... man könnte jetzt auch noch die Hertz EP2 mit in die überlegung nehmen. die baut ja auch recht klein und klingt doch schon fein! und auch da würde ich die Eton bevorzugen... (obwohl ich von der Hertz auch seeehr überzeugt bin!)

wenn er jetzt irgend nen billiges system verbaut hat, dann würde ich auch sagen, dass die von dir genannte blaupunkt "reicht"... da er jetzt aber zurückbaut und zumindest vorne schon was recht hochwertiges verbaut hat, würde ich versuchen, den "rückschritt" so gering wie möglich zu halten! bzw. den fehlenden bass-spass mit mehr klang-spass zu kompensieren...

und ja, ich glaube er wird den unterschied hören... denn gerade in dem günstigen preisbereich sind die unterschiede schon gewaltig und die Eton kostet ja fast das doppelte.. da darf man auch ne menge an mehrwert erwarten! (und bekommt den IMHO auch...)

Fischmeister

Nimm es bitte nicht persönlich.Ich bin auch der Meinung das Eton super Sacher herstellt.
Die kleine Eton kostet fast doppelt so viel wie die Blaupunkt.Klingt aber weder doppelt so gut noch ist sie doppelt so gut verarbeitet.
Was das hören betrifft,ich komme ja eigentlich aus der Home Hifi Ecke.Und glaube mir,wenn die Leute nicht wissen was sie hören,können sie nicht zwischen teuer und billig unterscheiden.Geschweigen denn, Unterschiede erhören.
Das ist nicht nur bei wenigen so,sondern bei allen.Selbst selbsternannte High End Gurus geraten da auf einmal ins Straucheln und in Erklärungsnot.
Alles was wir heutzutage an gut oder nicht gut,taug oder taugt nichts bewerten,ist einzig eine gewollte Blendung der Industrie.

Du wirst also verstehen,das ich mit mit der Aussage "klingt gut" schwer tue.Nur weil ich der Meinung bin,das ein 1000€ Kompo gut klingt,muss das einem anderen nicht gefallen.

Schnüffel mal ein bischen hier rum: Höre ich oder höre ich nicht?