Sicherung bei 50qmm kabel

[G4/FSI]

Hallo,
hatte mir mal so ein Kabelset geholt wo cinch Strom etc dabei war.
Da ich jetzt etwas bessers in mein auto bauen will(sub-endstufe)/klangmäßig.

wollte ich euch fragen ob ich das cinch kabel von dietz weiter verwenden kann oder ist es schlecht?

[Erazer]

wenns doppelt geschirmt ist dann lass es drin... weil unterschied hörste eh nicht...

[Real]

So siehts aus. Wenn es einigermaßen hochwertig aussieht kannste es denke ich mal nutzen,
Ansonsten mach doch ma nen Foto. Oder haste ne genaue BEschreibung?

[G4/FSI]

das blaue da

http://www.autoteile-spezi.de/images...mages/90_0.jpg

[G4/FSI]

Ist das gut?

[Slacker]

Also ich muss sagen das ich diese Sets auch bis vor kurzem verwendet habe und jetzt ein 60cm langes micro procesion drin habe und das ist ein unterschied wie Tag und Nacht der Klang ist einfach herrlich.. habe die Endstuffe hinter die Armaturen verbaut weil um so kürzer die kabel um so besser der Klang und auserdem der meter kostet knapp 50 Euro... wäre etwas teuer um davon 5 meter zu verlegen meiner meinung nach ist das kabel oben etwas dünn oder es kommt einfach nur so rüber...

[Speed Racer]

kannste weiter verwenden... ich hab auch erst nach nem defekt am kabel von meinem relativ günstigen c~quence professional black line auf mein jetziges Stinger Dreamline gewechselt.... hab allerdings parallel fast alle komponenten getauscht, so dass ich keine aussage zum klang machen kann/will...

in den regionen, wo sich die meisten hier bewegen, ist die qualität der kabellage eher nebensächlich, so lange dimensionierung und anschlusss korrekt sind.

wenn du allerdings störgeräusche feststellst und alle anderen üblichen problemlösungen nicht funktionieren, würde ich später auch mal über das dietz-kabel nachdenken...

[G4/FSI]

Zitat von Speed Racer

kannste weiter verwenden... ich hab auch erst nach nem defekt am kabel von meinem relativ günstigen c~quence professional black line auf mein jetziges Stinger Dreamline gewechselt.... hab allerdings parallel fast alle komponenten getauscht, so dass ich keine aussage zum klang machen kann/will...

in den regionen, wo sich die meisten hier bewegen, ist die qualität der kabellage eher nebensächlich, so lange dimensionierung und anschlusss korrekt sind.

wenn du allerdings störgeräusche feststellst und alle anderen üblichen problemlösungen nicht funktionieren, würde ich später auch mal über das dietz-kabel nachdenken...

ok danke..... ich hab ja vor 2 endstufen zu verbauen....1xfür front und 1x für sub

Wäre es besser das dietz kabel was ich bis jetzt habe(dietz/blau) für das frontsystem zu verwenden oder eher für den sub ? kaufen muss ich eh noch eins....

[Speed Racer]

spielt überhaupt keine rolle... hörst du eh nicht raus!

schau lieber auf andere kriterien, wie die biegsamkeit/flexibilität des kabels, die widerstandsfähigkeit der ummantelung (wichtig wenn's an metallkanten scheuert!) oder die größe der stecker und deren halt auf den buchsen...
nimm lieber auch mehrere 2-kanal-kabel, anstatt einem 4-kanal... damit kannste dir viel ärger oder nen teuren neukauf ersparen, wenn du deine endstufen-konfig mal umstellst. bei mehreren kabeln musste wieder drauf achten, dass du die auch alle im schweller(bzw. da im kabelkanal) unterbekommst...

schau dir evt. mal die günstigen serien von audison connection an... das sind hochwertige, hochflexible und sehr dünne kabel, mit schönen kurzen steckern mit gutem halt! nicht ganz billig, aber definitiv preiswert!

[G4/FSI]

hab mir jetzt ein 50qmm von dietz geholt .das set mit allem drin ...... ist das was?

[Real]

Wieso kaufste eig erst und fragst dann? Kaufste auch erst Schuhe und probierst dann an?

[G4/FSI]

war auf der messe --ja und dann dachte ich mri das es was ist......... und ist es was?

Ja ist es!!!!!!!!!

[G4/FSI]

Hallo,
hab mir ein 50qmm kabel geholt.
Da ist eine 150 A sicherung dran für vorne.....findet ihr es ist zu viel für das was ich habe?

Us Amp 1600.2/800RMS
Hifonics TXI 4400/70RMS
Dietz Cap 1 Farad
Hertz hx 300 sub....

was würdet irh sagen was rein sollte?

wie viel a muss vor dem cap und wie viel nach und wie viel forne?

Zitat von direzza

Ja ist es!!!!!!!!!

Ja, mein Freund, versuch das mal zu verlegen

Um ehrlich zu sein, ist ein schweißerkabel leichter zu verlegen als das, hatte das 50er auch mal im Clio..hab mich vom Preis täuschen lassen, ist stahlhart, besonders blöd wirds bei dir an der Fußstütze, aber sollte trotzdem klappen.

Und 150A Sind ausreichend und nicht zuviel, das passt schon

[S.E.P.]

150A sind o.k., man sollte immer den Höchstwert nehmen was das Kabel aushält um den Widerstand so gering wie möglich zu halten, 250A währen optimal bei 50qmm aber 150 gehen auch. Zumindest isses schon mal ne ANL Sicherung alles andere ist sowieso nicht empfehlenswert

[G4/FSI]

wie sieht es mit der sicherung zwischen ( vor und nach dem cap)?

Nee, der Cap produziert ja keinen Strom: also muss nicht extra gesichert werden, außerdem würden die Übergangswiderstände der Sicherung die Wirkung des Caps nichtig machen

[Erazer]

also 250A kannst du vergessen das ist viel zu hoch! aber 150A ist noch ok
die sicherung sollte so weit nach vorne wie es nur geht also am besten immer gleich hinter der batterie

Edit: nur eine sicherung verbauen für die plus leitung das reicht

[G4/FSI]

ich glaube gehört zu haben das vor und nach dem cap noch eine seine soll