Sir.Mike

Hallo Leute

Cooles und sehr Informatives Forum!!

Also Meine Idee wäre es:

Heckklappenöffnung elektrisch per Taster im Innenraum, Per FFB (umgebauter schlüssel mit US 3-Tasten Gehäuse)

Da ich nicht vor habe meine Heckklappe zu cleanen gits jetzt ein Problem, und zwar dass man Öffnungsmechanismus ja nur bei offener ZV betätigen kann, ich möchte aber auch das die Heckklappe per Stellmotor aufspringt wenn die ZV nicht offen ist.

Meine Idee wäre es jetzt das gestänge zwischen Handbetätigung zu entfernen.
Dann ein Elektonischer Mikroswitch an die Handbetätigung zu hängen.

Anschliessend würde ich eine Kleine Elektronik machen, welche bei einem einkommenden Signal für Kofferraumöffnung (eine von den 3 Varianten FFB, Taster, oder Handbetätigung) die Original ZV öffnet, den Öffnungsmechanismus per zusätzlichen Stellmotor betätigt und anschliessend die Original ZV vom Kofferraum wieder schliesst.

Das heisst der Kofferraum würde dann elektrisch aufspringen wenn man entweder den Taster im innenraum drückt, die taste für Kofferraum auf der FFB drückt, oder die Handbetätiung an der Heckklappe betätigt.

Natürlich darf die Handbetätigung nicht reagieren wenn die ZV geschlossen ist, bzw nur auslösen wenn die ZV offen ist, aber dafür wäre ja dann die kleine Elektronik zuständig....

Was haltet ihr davon, oder hat jemand schon so etwas realisiert?

Freundliche Grüsse

Mike

Obergaertner

Wär mit sicherheit eine Nette sache.

Wenn du es realisiert hast, würden mich die Details interessieren,
Kosten/Arbeitsaufwand etc...

Interesse hab ich vor allem an der Taste Fernbedienung, hab letztens nämlich im Variant gepennt und entsetzt festgestellt das man über die tür raus muss und den Kofferraum von Innen nicht öffnen kann

BurningEmpires

dafür barauchst du einen "zugmotor" ich habe noch einen solchen

wenn du abschließt, dreht sich in der öffnermechanik nur ein teil weg, somit geht der äußere taster nicht mehr.
diese zugmotoren ziehen z.b. den sicherungshebel der motorhaube mit einem bowdenzug auf...
das prinzip ist bei der heckklappe das gleiche!!! die geht mit so nem ding immer auf, egal ob abgeschlossen ist.

hatte das in meinem 3er golf auch so. der hatte für´s heckschloss nen extra schlüssel. und den wollte ich nicht jedes mal mitschleppen...

da brauchste aber ein lastrelais dafür....

lefax

nur so ne kleine idee.

wie wär es denn mit einem linearantrieb? da kannst die heckklappe gleich ganz auffahren lassen.

BurningEmpires

also ne heckklappenöffnung für ganz faule???? :O

wazzup-V6 4motion

ach was, einfach stärkere gasdämpfer, dann reißt die auch hoch wenn mans knöpfchen drückt...

monaco-city

so, ich kram mal einen sehr alten thread hier raus.

will bei mir auch die US heckklappemöffnung einbauen.

kann mir das mal bissal erläutern, wie das geht? check das obengeschreibene nicht.

aber die idee mit den starken gasdämpfern, die gefällt mir.

LasGo

währe ja beim Variant ganz einfach, da der ja schon den elekt. motor drinne hat, den halt nur über funk ansteuern und halt stärkere "gasdämpfer" oder wie die dinger heißen oder net?

Turbo Daniel

Nur woher die dämpferf hab diese idee schon länger gehabt habe aber nur welche gefunden die 20% mehr haben als die serien dämpfer!
Ich weiß nicht ob das reicht!

monaco-city

bin immernoch nicht schlauer.

habe mir einen schlüssen mix dem 4. knopf für die heckklappenöffnung drin.

wenn ich den betätigen möchte und dazu noch die heckklappenöffnung aus der türpappe, geht das alles auf ein mal??

RainbowRun

ich push das thema nochmal hoch hat schon wer solche dämpfer gesehen? Würd es irgendwie auch bei meinen Variant machen.

Edt;

http://www.dtsshop.de/product_details.php?pid=44413

20% mehr Druck bringt das was?