Was und wozu?

Hallo Leute,
nach dem heutigen Treffen hab ich mir mal wieder meine Gedanken gemacht, was an HiFi bei mir rein kommen soll.
Jetzt hab ich jedoch ein paar Fragen.

- Gibts nen Unterschied zw. Amplifier und Endstufe? Wenn ja, wo liegt der?
- Was ist ein sog. Cap und wozu dient der?
- Wie kann ich am besten einen Gehäusesubwoofer/eine Basskiste im Kofferraum so anschließen, dass ich sie schnell wieder abmontieren kann (z.B. für einen größeren Transport)?

Ich hoffe durch diesen Thread ein wenig Erleuchtung zu bekommen
Denn noch hab ich wenig Schimmer was alles so im Auto verbaut wird

Gruß
Martin

moin..

1. amplifier (englisch) = verstärker (endstufe)

2. cap = Kondensator (auch Elektrolytkondensator), dient zum abfangen von stromspitzen oder glättung von gleichspannung.

3. na mit stecker im kabel, meine verstärker fürn sub sitzt direkt auf der kiste und im stromkabel hab ich ein stecker (ähnlich wie lüsterklemme) drin.
bei conrad, reichelt und co findest du mit sicherheit einiges.

Original von lefax
2. cap = Kondensator (auch Elektrolytkondensator), dient zum abfangen von stromspitzen oder glättung von gleichspannung.

Für welche Komponenten ist das sinnvoll oder notwendig? Oder würde es auch ohne gehen?

ein Cap schadet nie! Ich hab mal vor 2 Jahren nen Cap benutzt als ich noch keine Zusatzbatterie hatte und da hat er viel gebracht: kein Lichtflackern mehr und es hat viel dynamischer geklungen, der Bass hat spürbar mehr Druck gemacht - war aber nicht im G4.
Jetzt im G4 hab ich ne Zusatzbatterie drin und hab den Cap im Lupo meiner Freundin verbaut, da nützt er mehr als im Golf. Hab ne sehr stabile Stromversorgung und spar mir deshalb das Geld für nen neuen Cap!

Es gibt so spezielle Stecker, die du nur einklicken musst, was in einer Sekunde erledigt ist. z.b. kenn ich einen von Emphaser. Der ist auch recht verbreitet.
Aber mal geschwind + und - an nem 08/15 Terminal abklemmen dauert auch nicht so viel länger.

moin...

also elkos sind energiespeicher. die sind standartmässig in jedem verstärker oder

radio verbaut. manchmal reichen die standart verbauten elkos aber nicht aus um

die spannung stabil zu halten. das merkt man zum beispiel wenn das licht anfängt

bei bassimpulsen schwächer zu werden. diese starken impulse haben zu folge, dass

die boardspannung absinngt, und der verstärker nicht seine volle leistung

erbringen kann. um das zu verhindern werden diese energiespeicher verbaut.

ich hab mal gelesen bei einem verstärker von 1 kw ist es sinvoll 1 F (Farad)

kondensator parallel zu schalten. aus ddr büchern kenn ich auch noch die

faustformel pro ampere 3000µF. ob es ohne geht kommt darauf an was du vor

hast. wenn es nur um 100 od. 200 watt fürn sub geht kannst du es auch erst mal

ohne probieren.

Ist das so ein Cap?
Wenn ja, ist das ja schon recht teuer:

https://ssl.kundenserver.de/s6066621...D28127005%3D29

ja das ist ein Cap!
Meiner war von Dietz und hat 30€ gekostet... soll aber sogar schon welche für 18€ geben! Ist dann halt fraglich, ob der dann wirklich 1F Kapazität hat...

zu den caps:

es gab letztes jahr (glaub ich) beim vertrieb von sinuslive im profihifi-forum eine sehr interessante messreihe. ich möchte an dieser stelle keine diskussion darüber anfangen, ob man diesen messungen vertrauen kann, denn diese gabs schon oft genug...
interessant ist dabei auf jeden fall, dass nahezu alle mit 1F angegeben caps unter dieser kapazität lagen. einige nur knapp, was ich als normalen schwankungsbereich definieren würde, viele ca. 15-20% drunter, was letztendlich ok ist (siehe klangfuzzi-eigenbestellung beim hersteller von industriekondensatoren) , bestimmte firmen (lest es selbst nach!) boten nur ca. 0,4F fürs geld...
natürlich spielen auch die schnelligkeit der entladung etc.(innenwiderstand) eine große rolle, ist in dem test aber nicht berücksichtigt.

ich spendiere in meinem neuen ausbau trotz maxxima vorne, northstar125 hinten, kompletter 35&50mm² verkabelung jedem verstärker bzw. jedem stromanschluß eines verstärkers je 1 1F cap. einbaubedingt werde ich sie aber leider nicht ohne elektronik und durch kupferschienen verbunden einsetzen können.
...kann euch caps nur empfehlen...

Lars

[zoola1]

Servus Martin,

zu Deiner Frage:
- Wie kann ich am besten einen Gehäusesubwoofer/eine Basskiste im Kofferraum so anschließen, dass ich sie schnell wieder abmontieren kann (z.B. für einen größeren Transport)?

Muss es eine Basskiste sein? Könntest auch Ersatzrad raus (haste das JEEEMALS gebraucht? *grins*) und dort einen Sub (mit oder ohne Kiste) unterbringen!

Viele...

um das sub-gehäuse schnell rausnehmen zu können, kannst du es einfach mit nem terminal versehen, oder nen Speak-on-anschluß nehmen.
...oder du nimmst halt die ersatzradvariante - ich sehe das genauso wie mein vorredner anke:
Lars

[BurningEmpires]

das terminal von emphaser ist sehr gut.
vor allem brauchst du dann kein kabel zu isolieren, weil die kontakte verborgen sind...

hatte mal "bananenstecker" an nem standardterminal, bei denen hat sich beim abziehen eine plastikhülse über die kontaktfläche geschoben...
die federn da drinne hatten aber so viel kraft, dass sie die stecker aus der buchse gedrückt haben. das heißt alle paar kilometer/bodenwellen anhalten und wieder anschließen...

fazit und


also!: die emphaser variante ist sicher nicht die billigste, aber meiner meinung nach stabil und kontaktsicher...

anke: