Welches Fahrwerk ohne Gewinde für 50/30???

16.11.2006, 15:02

eine frage hab ich noch: wo bekommt man denn das FK Gewinde für 400 euronen?? wäre mir echt neu. Hightec kostet doch auch ca. 700

16.11.2006, 15:05

Also FK Gewinde kostet meines wissens nach ab 450 €

16.11.2006, 15:12

dann schick mir mal nen link ;-)

was würdest du denn raten?? das H&R oder das FK??

16.11.2006, 15:15

Kein Plan wo es das für 450 € gibt, ich weiß nur dass es so ist! Also H&R kannst du echt nicht mit FK vergleichen. Ist ungefähr so wie Porsche und OPEL.
Aber ich würde in zukunft eher zum FK raten weil ich nur schlechte erfahrungen mit meinem H&R gemacht habe aber das ist wohl bei jedem anders

16.11.2006, 15:33

hmmm also ich finde nirgends ein FK Highsport für 450 euro

16.11.2006, 15:58

Zitat:

Original von rick
oder man muss die probleme mit beiden lösen wie bei mir!!

Was heißt beide Probleme lösen?

Was hast du für eine Maschine, welches Fahrwerk, welche Tieferlegung?

16.11.2006, 16:11

1.4 16 V H&R Gewinde/FK Stabi/verstellbare Koppelstangen und etwa 80-85 mm tiefer vorne

24.11.2006, 13:29

Mir wurde heute gesagt, dass es von der Dicker meiner originalen Stabi abhängt, ob ich für den Fahrwerkseinbau einen geänderten Stabi und geänderte Koppelstangen benötige.

Habt ihr damit Erfahrungen gemacht?

atzenhainer · 24.11.2006, 13:54

die TDIs haben alle ne dicke antriebswelle soweit ich weis.
dann brauchst du ab 55mm en anderen stabi. es könnte sein dass du bei dem 50er fahrwerk schon en anderen stabi brauchst.
ich habe 50/30er federn drin und ne dünne antriebswelle und habe schon leichte laufspuren rechts anner welle.
falls es schleift einfach den 4-motion stabi.
was anderes brauchst du nicht machen.

24.11.2006, 15:10

@atzenhainer
Was meinst du mit "was anderes brauchst du nicht machen."?
Koppelstangen sind unkritisch? Können da die originalen behalten werden?
Was kostet der Stabi vom 4Motion bei VW?

atzenhainer · 24.11.2006, 15:32

du musst du nur den stabi wechseln und brauchst keine anderen koppelstangen. die originalen stehen dann nur etwas schräg aber das ist normal kein problem. gibt einige hier im forum die den 4motion stabi fahren.

der stabi kostet bei VW um die 60-70€

24.11.2006, 15:36

Bis zu welcher Tiefe kann ich denn ohne Probleme sowohl die originalen Stabis als auch die originalen Koppelstangen beibehalten?

30/30?

atzenhainer · 24.11.2006, 16:10

bei der dicken antriebswelle normal bis ca 50-55mm.
bei 30mm tiefer bekommst du noch keine probleme.
ich würde an deiner stelle tiefer gehen weil du dich sonst hinterher nur ärgerst.

24.11.2006, 17:27

Also denkst du, ruhig bei der Idee mit 50/30 bleiben, die 4Motion Stabis holen und Ruhe ist?

Schalkaaa · 24.11.2006, 18:50

Ich würde ganz klar zum H&R Cup Kit tendieren... Ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis... Und mit die beste Quali! Vor FK kann ich leider nur warnen... Erfahrungen in meiner Clique: 3 Leute fahren FK, 2 haben es wieder raus geschmissen, weil Dämpfer kaputt. War zwar billig in der Anschaffung, aber im Endeffekt teurer als das H&R!
Gruß Manuel

25.11.2006, 17:00

@Wolf: 50 mm ist noch keine tiefe, da brauchst du auch keinen anderen Stabi!!

@Schalkaa: Habe ein H&R Gewinde und auch als Probleme mit meinen Dämpfern! Werde mir nichts mehr von H&R kaufen

26.11.2006, 19:44

Also ich würde dir ratten ein Komplletfahrwerk von Funtech habe selber Federn von den drinnen 45 / 45. Was soll ich sagen der Wagen liegt sehr gut auf der Straße....
Und vom Preis sind die sehr gut also billig....

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16.11.2006, 15:02	- 21
*a.i.* Gast Beiträge: n/a	eine frage hab ich noch: wo bekommt man denn das FK Gewinde für 400 euronen?? wäre mir echt neu. Hightec kostet doch auch ca. 700

16.11.2006, 15:05	- 22
rick Gast Beiträge: n/a	Also FK Gewinde kostet meines wissens nach ab 450 €

16.11.2006, 15:12	- 23
*a.i.* Gast Beiträge: n/a	dann schick mir mal nen link ;-) was würdest du denn raten?? das H&R oder das FK??

16.11.2006, 15:15	- 24
rick Gast Beiträge: n/a	Kein Plan wo es das für 450 € gibt, ich weiß nur dass es so ist! Also H&R kannst du echt nicht mit FK vergleichen. Ist ungefähr so wie Porsche und OPEL. Aber ich würde in zukunft eher zum FK raten weil ich nur schlechte erfahrungen mit meinem H&R gemacht habe aber das ist wohl bei jedem anders

16.11.2006, 15:33	- 25
*a.i.* Gast Beiträge: n/a	hmmm also ich finde nirgends ein FK Highsport für 450 euro

16.11.2006, 16:11	- 27
rick Gast Beiträge: n/a	1.4 16 V H&R Gewinde/FK Stabi/verstellbare Koppelstangen und etwa 80-85 mm tiefer vorne

24.11.2006, 13:29	- 28
Wolf-TDI Gast Beiträge: n/a	Mir wurde heute gesagt, dass es von der Dicker meiner originalen Stabi abhängt, ob ich für den Fahrwerkseinbau einen geänderten Stabi und geänderte Koppelstangen benötige. Habt ihr damit Erfahrungen gemacht?

24.11.2006, 13:54	- 29
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	die TDIs haben alle ne dicke antriebswelle soweit ich weis. dann brauchst du ab 55mm en anderen stabi. es könnte sein dass du bei dem 50er fahrwerk schon en anderen stabi brauchst. ich habe 50/30er federn drin und ne dünne antriebswelle und habe schon leichte laufspuren rechts anner welle. falls es schleift einfach den 4-motion stabi. was anderes brauchst du nicht machen.

24.11.2006, 15:10	- 30
Wolf-TDI Gast Beiträge: n/a	@atzenhainer Was meinst du mit "was anderes brauchst du nicht machen."? Koppelstangen sind unkritisch? Können da die originalen behalten werden? Was kostet der Stabi vom 4Motion bei VW?

24.11.2006, 15:32	- 31
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	du musst du nur den stabi wechseln und brauchst keine anderen koppelstangen. die originalen stehen dann nur etwas schräg aber das ist normal kein problem. gibt einige hier im forum die den 4motion stabi fahren. der stabi kostet bei VW um die 60-70€

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24.11.2006, 15:36	- 32
Wolf-TDI Gast Beiträge: n/a	Bis zu welcher Tiefe kann ich denn ohne Probleme sowohl die originalen Stabis als auch die originalen Koppelstangen beibehalten? 30/30?

24.11.2006, 16:10	- 33
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	bei der dicken antriebswelle normal bis ca 50-55mm. bei 30mm tiefer bekommst du noch keine probleme. ich würde an deiner stelle tiefer gehen weil du dich sonst hinterher nur ärgerst.

24.11.2006, 17:27	- 34
Wolf-TDI Gast Beiträge: n/a	Also denkst du, ruhig bei der Idee mit 50/30 bleiben, die 4Motion Stabis holen und Ruhe ist?

24.11.2006, 18:50	- 35
Schalkaaa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.11.2006 Beiträge: 237 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich würde ganz klar zum H&R Cup Kit tendieren... Ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis... Und mit die beste Quali! Vor FK kann ich leider nur warnen... Erfahrungen in meiner Clique: 3 Leute fahren FK, 2 haben es wieder raus geschmissen, weil Dämpfer kaputt. War zwar billig in der Anschaffung, aber im Endeffekt teurer als das H&R! Gruß Manuel

25.11.2006, 17:00	- 36
rick Gast Beiträge: n/a	@Wolf: 50 mm ist noch keine tiefe, da brauchst du auch keinen anderen Stabi!! @Schalkaa: Habe ein H&R Gewinde und auch als Probleme mit meinen Dämpfern! Werde mir nichts mehr von H&R kaufen

26.11.2006, 19:44	- 37
casanova Gast Beiträge: n/a	Also ich würde dir ratten ein Komplletfahrwerk von Funtech habe selber Federn von den drinnen 45 / 45. Was soll ich sagen der Wagen liegt sehr gut auf der Straße.... Und vom Preis sind die sehr gut also billig....

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