Einbau 4Motion Stabi

drexd · 31.12.2006, 13:45

Servus!

Wußte jetzt nicht genau ob ich das Thema hierein oder unter Werkstatt setzen sollte.

Würde jetzt in den nächsten Tagen mir die unten aufgeführte Liste besorgen für die weitere Tieferlegung von meinem Golf! Fehlt mir hier noch was, also kommt noch was dazu?
Wie läuft der Einbau? Kann man das selber machen oder lieber Werkstatt?
Würde es gerne selber machen und daher wäre eine Anleitung o.ä. nicht verkehrt! Was würde es in der Werkstatt kosten?
Weiß ja das einige den 4Motion eingebaut haben und daher wäre es klasse wenn mir jemand helfen könnte!

Merce und Gruß vom drexd

31.12.2006, 13:48

Also in der Werkstatt würde es 70 € kosten ca. Am besten du machst es mit ner hebebühne weil du den träger losschrauben musst. ich persönlich würde mich nicht ran trauen...

atzenhainer · 31.12.2006, 14:30

ist halt bisschen quälerei weil er hat halt noch 100%ig passt und die koppelstangen schräg stehen.
musst wie gesagt den achsträger bisschen absenken.
so schwer ist es eigentlich nicht. wenn du es passenden werkzeug hast gehts eigentlich.

Gruß Alex

masterandyg · 31.12.2006, 17:33

Habe dasselbe demnächst vor reicht der 4 Motion Stabi denn wenn man tief will

31.12.2006, 17:35

@masterandyg: damit kannst du soweit bis der Rahmen kommt

Ravedance · 31.12.2006, 17:46

Geänderte Stabis wie von FK laufen höher als der originale über der Antriebswelle. Der 4 MotionStabi geht gleich unter den Antriebswellen lang so das du so tief kannst wie nur geht ^^

31.12.2006, 17:55

also ich habe einen FK Stabi mit verstellbaren Koppelstangen und finde den auch ausreichend. Hätte mir zwar lieber den vom 4 Motion holen sollen aber jetzt habe ich den und kann auch ganz gut tief damit.

Hier ist ein Bild vom FK

Schlechter · 31.12.2006, 18:03

wieviel tiefer biste denn mit dem fk stabi? der 4motion is mir nich geheuer, weil da die koppelstangen schräg stehen! suche nun ne alternative entweder fk oder das kw kit!

was meins du rick?

31.12.2006, 18:11

Der FK kostet so 130€ aber ich musste dann noch andere Koppelstangen verbauen damit es klappt aber da schleift nichts mehr, lediglich im Radhaus aber das hat ja nichts mit dem Stabi zu tun. Meiner ist jetzt so 80-85 mm, nächste saison guck ich aber ob es noch tiefer geht! Also man kann damit auch schön schnell durch die Kurven fahren und es schleift nichts

x-wing · 31.12.2006, 18:25

Wie tief kann man eigentlich mit originalem Stabi gehen??

atzenhainer · 31.12.2006, 18:28

bei den kleineren motoren ca 60-65mm
bei den größeren motoren ca. 50-55mm

Schlechter · 31.12.2006, 18:28

kommt auf den motor an...so bis 45mm geht eigentl immer ohne neuen stabi..50 is denke ich bei nem diesel oder sowas schon hoch gegriffen!!!

@ rick...wollte eh nur maximal 65 tiefer von daher wirds wohl fk gewinde+stabi+koppelstangen werden....

31.12.2006, 18:43

bei 65 mm würde ich mir erstmal die koppelstangen sparen....bei so manchen Größen kann es auch sein dass du nur mit anderen Koppelstangen auskommst, aber dann nur wenn es minimal schleift! Kauf dir erstmal den Stabi und gucke dann wie es aussieht

x-wing · 31.12.2006, 19:01

Danke, fahre einen GTI 1,8T.
Werde mir die 50mm als Grenze merken......

Schlechter · 31.12.2006, 19:06

wenn ich wüsste das bei nem statischen weitec 50/50 nix schleift bei meinem 1.8t dann würd ich mir das holen...aber das weiß man halt nich

x-wing · 31.12.2006, 19:09

Fährt hier denn niemande diese (oder änliche) Kombi?

Lowandwide · 31.12.2006, 20:19

also ich habe bei meinem KW noch ca.15mm restgewinde und schlägt stabi immernoch ned an...und habe nen TDI.
also würde erstmal runterdrehen und dan mal fahren.....dnn wirst ja sehen ob schleift oder nich

drexd · 01.01.2007, 13:25

Also anscheinend ist die List komplett und ich brauch für meinen TDI 100PS nichts zusätzliches mehr?
@rick

Hast du es für die 70.- Euro in ner freien Werkstatt machen lassen oder beim Freundlichen?

Kann es dann mit den schräg stehenden Koppelstangen Probleme geben?

Diddy · 01.01.2007, 14:12

Zitat:

Original von drexd
Also anscheinend ist die List komplett und ich brauch für meinen TDI 100PS nichts zusätzliches mehr?

Hast du es für die 70.- Euro in ner freien Werkstatt machen lassen oder beim Freundlichen?

Kann es dann mit den schräg stehenden Koppelstangen Probleme geben?

ja das würde mich auhc interessieren...

HotSexyTDI · 01.01.2007, 15:02

@schlechter

bei dir wird der FK stabi auf jeden fall reichen...meiner ist ca. 70-80 tiefer und ich habe nur den FK Stabi drin ohne koppelstangen und es schleift nicht..ich könnt sogar noch tiefer...

übriegens habe ich noch einen neuen FK stabi bei mir zu hause rumliegen, wenn du interesse hast PN

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Lowandwide Passat 3c Sporti Registriert seit: 31.10.2006 Ort: Esslingen a.N Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.051 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	also ich habe bei meinem KW noch ca.15mm restgewinde und schlägt stabi immernoch ned an...und habe nen TDI. also würde erstmal runterdrehen und dan mal fahren.....dnn wirst ja sehen ob schleift oder nich

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drexd ÜBERFRANKE Registriert seit: 14.08.2006 Ort: Fränkisches Seenland Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 12.616 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 201 Danke für 126 Beiträge	Also anscheinend ist die List komplett und ich brauch für meinen TDI 100PS nichts zusätzliches mehr? @rick Hast du es für die 70.- Euro in ner freien Werkstatt machen lassen oder beim Freundlichen? Kann es dann mit den schräg stehenden Koppelstangen Probleme geben?

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HotSexyTDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.03.2006 golf 5 2.0 TDI (GTI) Ort: Hannover CE-SK 85 Verbrauch: 6,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 155 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@schlechter bei dir wird der FK stabi auf jeden fall reichen...meiner ist ca. 70-80 tiefer und ich habe nur den FK Stabi drin ohne koppelstangen und es schleift nicht..ich könnt sogar noch tiefer... übriegens habe ich noch einen neuen FK stabi bei mir zu hause rumliegen, wenn du interesse hast PN

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