Gewinde oder Dämpfer einbauen???

gti-jazzblue · 12.02.2007, 22:54

Hallo Leute,

ich schildere mal meine Überlegungen..

Zur zeit habe ich die Monroe GTI Dämpfer verbaut mit 35 H&R Federn.. fährt sich aber leider ein bißchen zu schwammig wie ich finde.. Jetzt bin ich am überlegen ob ich nachträglich gekürzte Dämpfer einbauen sollte (evtl. Konis o.ä.) oder gleich ein Gewindefahrwerk.???

Ich habe noch vor die Jubi Spoiler vorne und hinten zu verbauen.

Zur Zeit habe ich teilweise schon mit meinen 35er Federn Probleme und setze ab und an mal mit der original Lippe auf..

Also entweder tief mit lackierten V6 Spoilern oder 35er FW mit JUBITEILEN??^

Welche Kosten würden auf mich zukommen ungefähr? Was für Teile brauche ich alles beim Gewindeeinbau ..bei gekürzten Dämpfern wohl nix weitere oder?

Wäre klasse wenn ihr mir bei meiner Entscheidung helfen könntet.

Gruß
Alex

13.02.2007, 11:15

Eindeutig tief mit Jubi Teilen....

x-wing · 13.02.2007, 15:35

Sind die originaken Dämpfer im GTI eigentlich öldruck oder gasdruck Dämpfer??

nh4u · 13.02.2007, 16:40

Bei gekürzten Dämpfer brauchst du nichts weiter. Wenn du ein Gewinde verbauen möchtest, dann würd ich auf alle Fälle die Fahrwerksschrauben mit wechseln. Diese bekommst du von VW. Den Serienstabi mußt du auch wechseln, wenn du tiefer als ca. 50mm gehst.

12.02.2007, 22:54	- 1
gti-jazzblue Neuer Benutzer Registriert seit: 18.06.2006 Beiträge: 12 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gewinde oder Dämpfer einbauen??? Hallo Leute, ich schildere mal meine Überlegungen.. Zur zeit habe ich die Monroe GTI Dämpfer verbaut mit 35 H&R Federn.. fährt sich aber leider ein bißchen zu schwammig wie ich finde.. Jetzt bin ich am überlegen ob ich nachträglich gekürzte Dämpfer einbauen sollte (evtl. Konis o.ä.) oder gleich ein Gewindefahrwerk.??? Ich habe noch vor die Jubi Spoiler vorne und hinten zu verbauen. Zur Zeit habe ich teilweise schon mit meinen 35er Federn Probleme und setze ab und an mal mit der original Lippe auf.. Also entweder tief mit lackierten V6 Spoilern oder 35er FW mit JUBITEILEN??^ Welche Kosten würden auf mich zukommen ungefähr? Was für Teile brauche ich alles beim Gewindeeinbau ..bei gekürzten Dämpfern wohl nix weitere oder? Wäre klasse wenn ihr mir bei meiner Entscheidung helfen könntet. Gruß Alex

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x-wing Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.12.2006 US VW Corrado G60 + Golf II Ort: 37581 Bad Gandersheim Verbrauch: Kraft kommt von Kraftstoff... ;) Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 305 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sind die originaken Dämpfer im GTI eigentlich öldruck oder gasdruck Dämpfer??

13.02.2007, 16:40	- 4
nh4u gepr. Händler Registriert seit: 08.12.2006 Beiträge: 370 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei gekürzten Dämpfer brauchst du nichts weiter. Wenn du ein Gewinde verbauen möchtest, dann würd ich auf alle Fälle die Fahrwerksschrauben mit wechseln. Diese bekommst du von VW. Den Serienstabi mußt du auch wechseln, wenn du tiefer als ca. 50mm gehst.

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