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Alt 24.10.2005, 20:53
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Standard 400zeller oder 200zeller?

Moin!
Habe vor, das originale Abgasvorderrohr druch ein zweigeteiltes( habe ich schon zuhause) zu ersetzen, das Problem ist jedoch, das der hintere Teil quasi ein Katersatzrohr ist, will ja weiterhin mit Kat fahren.
Hat jemand von euch nen universal 200- oder 400 zeller verbaut? wenn ja , wie siehts mit Abgaswerten, TüV bzw AU und Eintragung aus? Wie sind Leistung und der Sound damit?

Fahre ne Edelstahlanlage von Jetex/Fortex, ist noch relativ dezenter Sound.

Würde mir dann evtl nen Universalkat holen und ihn in das Edelstahlrohr einsetzen (lassen)

gruß benny


JohnnyCalzone ist offline  

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Alt 24.10.2005, 23:57      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Mit nem 400 Zeller hast du bessere Abgaswerte, und mit nem 200er einen besseren Durchlass. Was fährst du für einen Motor?
Steffens2limo ist offline  

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Alt 25.10.2005, 19:48      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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fahre nen AGU-Motor, also mit 150PS.

Wollte noch ganz gerne durch den Tüv kommen...

Was müsste ich so ausgeben für das Universalteil???
JohnnyCalzone ist offline  

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Alt 25.10.2005, 21:26      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Alt 26.10.2005, 12:14      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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warum gibts da für meinen kein kat...?? nur vr5
wazzup-V6 4motion ist offline  

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Alt 27.10.2005, 18:37      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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vielleicht weils ein bi-kat ist, ist denen möglicherweise zu teuer und zu selten


JohnnyCalzone ist offline  

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