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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 30.06.2009  Golf IV  Ort: Berlin  Verbrauch: 25l  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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                        darf ich nochmal für doofe fragen   ich kleb mir den magneten ans kennzeichen und einmal an die stoßstange oder? aber dann haste doch die magnete an der stoßstange wenn du das kennzeichen abnimmst? oder seh ich das falsch  |  
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|    Herr .:R     |     
                        
                        Die Magnete sind ja von hinten an die Stoßstange geklebt        |  
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu DavyT für den nützlichen Beitrag: |  _Golf_IV_Ak_ (01.11.2012)  |  
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|    Benutzer  Registriert seit: 09.10.2012  Ort: 35114  KB-X-XXXX  Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01  
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                        Es gibt im Dachdecker-Bereich ein Klebeband. Siga Twinet heißt es, ist ca2cm breit, klebt doppelseitig und hält Bombe, ich hatte es aus Versehen mal an der Hand, beim abmachen gingen dann auch gleich mal zwei hautschichten mit ab      !! Weiß halt nur nicht wie es mit Rückständen an der Stoßstange ist.....
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 30.06.2009  Golf IV  Ort: Berlin  Verbrauch: 25l  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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                        So einmal bestellt xD    Mal gucken was das wird Melde nächste Woche meinen neuen Golf an Das man ein Trecker Kennzeichen bekommt für vorne ist nicht so einfach mit fragen und lieb gucken oder?  |  
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|    Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 11.09.2009  passat/golf  Ort: göppingen  Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 -  
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                        warum sollte klett abreisen? klett ist absolut perfekt und wen man sich mal anschaut wie klett funktioniert dann wird man feststellen das es garnicht abfallen KANN.
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|    Pokaljäger  Registriert seit: 26.02.2011  Bora  Ort: Zwickau/Dresden  DD  Verbrauch: frittenöl  Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 -  
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                        hab meins auch mit klett fest, grade im winter weiß man ja nieso ob das die saugnäpfe mitmachen, merk es ja jetzt schon beim navi das es immer von der scheibe fällt wenns kalt ist... jedenfalls ist das klett eine unwahrscheinlich geniale lösung,    für treffen um die planke front zu zeigen natürlich nicht so ideal es sei denn man tauscht sie gegen andere bleche z.b. us bleche oder so  |  
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|    Busfahrer bei UPS   Registriert seit: 14.12.2010  Motor: US 1.8t APN 179 ps  
                                        Beiträge: 2.658
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                        Mich würde mal eine Lösung interressieren, die dann die Front noch clean lässt.     Magnete halten die Wind und Wetter? Und auch mal 250 auf der Bahn? Wie sieht es da mit der Langlebikeit aus? Nicht das die nach 2 Monaten futsch sind... Und Saugnäpfe sind ja im Winter sehr bescheiden..  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 09.07.2010  Seat Leon FR 2.0 TDI  Ort: Melsungen  HR -  Verbrauch: 5 Liter  
                                        Beiträge: 797
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                        Ich hab ja saugnäpfe dran und habe bisher keine Probleme, hatte auch schon 240 auf der Bahn drauf und die halten bombe, mal sehen wie es bei minus Graden ist.
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 30.06.2009  Golf IV  Ort: Berlin  Verbrauch: 25l  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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                        Also heute sind die Magnete gekommen    Wenn du davon 2 ran machst hält das auch bei 300 Man bekommt die kaum auseinander  |  
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|    Rußschleuder  Registriert seit: 01.03.2007  Alpina  Ort: Bayern  
                                        Beiträge: 2.518
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                        Ok..war da immer etwas skeptisch, weil die Flächen hinten an der Stoßstange nicht gerade toll für einen Einsatz von Klebeband sind...recht uneben und rau. Und die Witterungsbedingungen spielen da ja auch noch eine Rolle.    Hast du das schon länger im Einsatz?  |  
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|    Gast  
                                        Beiträge: n/a
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                        Wie wäre es damit.   Glaub mir, es funktioniert einwandfrei. Hab das Ding zwei Jahre am GP dran gehabt, bis mir einer beim ausparken die Front zerdeppert hat. Weiß nicht was es heute kostet, aber ich hab das Ding damals aus Frankreich kommen lassen und stolze 290 Euronen gelöhnt. Und bei mir ging es ne Spur langsamer und ist nicht gegen die Stoßstange geknallt wie in diesem Video.  |  
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|    Herr .:R     |     
                        
                        Und dazu noch schön illegal hier in Deutschland     ![]() Schon Magnete und Saugnäpfe sind rechtlich gesehen verboten...Aber WAYNE    |  
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu DavyT für den nützlichen Beitrag: |  Eleanor (08.11.2012)  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 30.06.2009  Golf IV  Ort: Berlin  Verbrauch: 25l  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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                        hat sich eh erledigt den stress tuh ich mir nicht an   die von der zulassungsstelle hat gesagt kein problem brauch nur ne ausnahmegenehmigung dann macht sie es fertig    |  
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