...löschen Bitte

DeadTraaX · 05.12.2013, 19:27

...

Feischtel · 05.12.2013, 20:39

Ein Stück geeigneten Kunststoff nehmen und von hinten an die Lippe kleben/verschweißen. Das sollte wieder genug Stabilität reinbringen.

Gruß

P.atty · 05.12.2013, 22:23

Wenn sie mittig schon nicht geschraubt ist, wie wärs das dann nachzuholen? Leichter kannst du sie wohl nicht in Position bringen.

djskapz · 06.12.2013, 07:13

Hallo,

hatte zwar die Cupra Lippe "nur" auf meiner Nachbau-R-Stange (RS) aufm 3er Golf, aber hatte in der Mitte die Stege etwas gekürzt und dann mit jeweils 2 Schrauben an der Stoßstange fixiert

Die Lippe wurde allgemein mit insg. 10 oder 12 Spax fixiert und hat so bombenfest gehalten, dass es mir die Stoßstange aus der Verankerung gerissen hat, als ich mal wo hänge geblieben bin ^^'

also die war wirklich bombenfest und da wurde nix locker!

du kannst dann mit längeren Schrauben direkt durch die gekürzten Stege durchschrauben und dann hält sie dort in der Mitte auch perfekt!!

LG

Renmas · 06.12.2013, 07:50

Ich würde auch probieren die in der Mitte irgendwo zu verschrauben.

Hmmm

. So eine Cupra-Lippe wollte ich eigentlich an ein V6 Frontansatz haben, aber das Ende ist ziemlich schwierig schön zu gestalten :/ zum Rad hin.

Renmas · 06.12.2013, 09:14

Ja das wäre eine Möglichkeit. Ich muss mich da mal ransetzen

djskapz · 06.12.2013, 09:38

Ja, mit Heißluftfön lässt sich die Cupra Lippe sehr schön formen und an fast jede Stoßstange anpassen

Hatte die Enden auch etwas kürzen müssen, weil die Front nicht so breit war,
wie beim Cupra ^^ weiß nicht, wie das bei der richtigen R32 Front ist...

haben die auch bereits an den Mazda 3 (BK) montiert und möchte die ev. dann
noch beim Opel Astra H draufmachen... mal schauen

Renmas · 06.12.2013, 09:46

Hier als kleine Anregung

aber der Schluss sieht einfach nur schei*e aus

Da muss echt was getan werden

Bloß wird schwer sein das umzusetzen

djskapz · 06.12.2013, 09:48

beim gelben find ich das schon fast zu viel... =/

auch wenns ein "Ansatz" ist, Lippe auf "Lippe/Ansatz" ist schon zu viel find ich.... bei der R32 Stange sieht das ganze anders ans

daher würd ichs beim V6 Ansatz lassen.. oder auch beim Jubi-Ansatz/Jubi Lippe keine Cupra Lippe mehr dranmontieren...

cabrio79 · 06.12.2013, 14:46

Findet ihr die wirklich schön am Golf ?

Renmas · 06.12.2013, 15:10

Also die 2 Bilder von mir, mit der Borafront, da finde ich die Cupra-Lippe nicht hässlich

05.12.2013, 19:27	- 1
DeadTraaX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2012 Beiträge: 381 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 22 Danke für 22 Beiträge	...löschen Bitte ... Geändert von DeadTraaX (24.08.2014 um 17:51 Uhr)

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06.12.2013, 07:50	- 5
Renmas Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 579 Abgegebene Danke: 156 Erhielt 67 Danke für 55 Beiträge	Ich würde auch probieren die in der Mitte irgendwo zu verschrauben. Hmmm . So eine Cupra-Lippe wollte ich eigentlich an ein V6 Frontansatz haben, aber das Ende ist ziemlich schwierig schön zu gestalten :/ zum Rad hin.

06.12.2013, 09:14	- 6
Renmas Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 579 Abgegebene Danke: 156 Erhielt 67 Danke für 55 Beiträge	Ja das wäre eine Möglichkeit. Ich muss mich da mal ransetzen

06.12.2013, 09:38	- 7
djskapz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.03.2013 Ort: OÖ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.422 Abgegebene Danke: 446 Erhielt 219 Danke für 202 Beiträge	Ja, mit Heißluftfön lässt sich die Cupra Lippe sehr schön formen und an fast jede Stoßstange anpassen Hatte die Enden auch etwas kürzen müssen, weil die Front nicht so breit war, wie beim Cupra ^^ weiß nicht, wie das bei der richtigen R32 Front ist... haben die auch bereits an den Mazda 3 (BK) montiert und möchte die ev. dann noch beim Opel Astra H draufmachen... mal schauen

06.12.2013, 09:46	- 8
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